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totale invention, resté sur une planche a dessin ???

trés belle planche à dessins................mais vu que la navy à essayer de mettre au point un engin du même type et que ça n'a pas donner suite je crois que cette idée ne serait rester qu'une idée farfelue parmis tant d'autres :D

Moi c'est ceux-la qui me font triper !!



Horrido !!!!!

En tout cas, les mises en situation sont assez époustouflantes.

Ca me rappelle les Thunderbirds, ou "sentinelles du ciel" dans les années 60!

C'est tout sauf farfelu, puisque un modéle en bois était déjà construit!

Récemment, les ingénieurs russes de MIL, le contructeur d'hélico, à repris le système de réacteurs en extrémité de pale pour son proto d'hélico de transport hyper lourd! Le rotor est sensé faire quasi 100m de diamètre. Faut que je retrouve le Science & Vie om j'avais lu çà!

Tention par contre que la quasi totalité de ce que l'on trouve sur Luft46 est pure fiction, mais dans le tas de SF, sont noyés quelques trucs réellement envisagés, ou à peine sorti de la planche à dessin!

Pour les "scies volantes" alias FW500, le professeur Focke à continué le concept dans les années 50, avec un proto en bois qui est allé en soufflerie.





Le lien!

Justement, le système de réacteurs en extrémité de pale, je l'ai vu qu'en dessin, quelqu'un sait si ça a déjà été fait ?

Ben le S&V date de 2000 ou 2001, et il y avait une photo du proto Mil. Bon, maintenant, avec les budgets russes, fô voir! Je n'ai jamais entendu parler d'essais en vol. Mais ils sont plutôt doués les russes. riens que les Kamovs à hélices contra-rotatives!!! Ca mérite le respect!

Si vous aimez le Focke-Wulf Triebflugeljager... Cliquez ici!!! et visitez les sitre de Skyraider 3D!!!

réacteurs en bout de pales a été fait sur un hélico français dans les années 50-60 chais plus exactement.. il est exposé au bourget


le truc allemand, ça a été étudié et, si je me souviens bien, ces études récentes auraient montré que le concept aurait pu fonctionner pour la partie "vol", par contre, pour se poser, c'est un peu plus délicat

puis, faut imaginer ce que ça aurait donné s'il y avait des dommages dus au combat... si une des trois pales était pétée, le pilote, pourrait-il s'éjecter avec les vibrations engendrées? entre autres...

Je ne comprends même pas comment le proto sur le dessin de Merlin aurait pu fonctionner ?
Les ailes ont l'air d'être complètement à 90 ° par rapport au sens du déplacement...
Ca parait carrément anti aérodynamique quand même...

Le coup des "scies volantes" est assez bluffant aussi, dans le genre...

lemerou: les trois branches sont sur une "bague" rotative, que les reacteurs en bout de pales font tourner....

par contre, j'aimerais bien savoir ce qu'ils avait trouvés comme solution pour l'alimentation en carburant des reacteurs depuis le corps central !?

la force centripète aidant..

réacteurs en bout de pales a été fait sur un hélico français dans les années 50-60 chais plus exactement.. il est exposé au bourget

L'appareil dont fait reference TooCool est le SNCASO 1221 Djinn. Ici il n'y a pas de turbine qui entraine les pales mais une turbine qui envoie de l'air dans les pales (qui sont "creuses"), et qui ainsi les font tourner.

Et comment ils faisaient pour annuler le contre-couple du à l'hélice?

Originally posted by w2totor@Apr 29 2004, 01:14 AM
lemerou: les trois branches sont sur une "bague" rotative, que les reacteurs en bout de pales font tourner....

D'accord, je comprend un peu mieux.
Impressionnants quand même ces protos :o

Focke-Wulf FW 1000x1000x1000 B





Horten 229B





Blohm & Voss BV P.168



Focke-Wulf FW "Triebflugel"



Messerschmitt Me P.1101 Single Seat Fighter




Fw Ta 183 "Huckebein"

nom didiou!!!!

vous les trouvez où ces images ??

http://www.luft46.com

là, tu auras la totale !

Gaffe à ce site!

Toutes les images ici plus haut viennent de projets aboutis ou envisagés à différents stades. Le 3 x 1000 était une demande de Goering pour transporter 1000kg de bombes à 1000km à 1000 km/h. Les P1101 et Ta183 ont été contruits, capturés et ont servis de base au Mig15!!!

Les missiles pilotés sont restés sur la table à dessin, mais ils ont quand même été envisagés!

Pour le reste, beaucoup de fantasmes SF sur ce site!

Pour des infos plus crédibles, allez jeter un oeil sur Prototypes.com

Originally posted by Warlordimi@Apr 30 2004, 10:40 AM
Pour des infos plus crédibles, allez jeter un oeil sur Prototypes.com

Intéressant ce site, merci de l'adresse.

Les P1101 et Ta183 ont été contruits

Non, le Ta183 n'a jamais été construit.

bon pour le P1101 on peut faire passer , mais les autres "debilité" ! excuser moi mais on dirait que les ingenieurs de cette époque etait carement à coté de la plaque avec leur bizarerie , je me demdande d'où ils piochaient toutes ces idées farfelus , on se croirait à un concours "de qui va faire le plus laid et le plus con des apareils" , ben quoi vous allez me dire que c'est pas comme aujourd"hui ? ou bien l'intelligence evolu ou je ne sais quoi , mais quand meme , ils ont du etre etre bouré en dessiant des connerie pareils !

sinon, pour le truc de lla bague helice avec des reactueur machin , eh bien le gars qui a du pensé à ce truc ! il n'as pas du etre bouré lui, mais C*N tout court ! :lol: mais nom de dieu où ils sont allés chercher tout ça ! la reponse doit etre dans leur tombe maintenant !

Heu... t'es fier de tes remarques là ?

Ces ingénieurs ont permis de faire un sacré bond en avant à l'aviation, et tu leur reproche leur créativité ?

Tu est qui, pour te permettre ça ?

Très bel avatar Roro, tu l'a trouvé où j'aimerais bien le même...