Check-Six Forums

Bonjour a tous,

Je suis en train de faire la campagne RAF de Extreme_One Poymando basé sur le hurricane ( qui est genial au passage ) et sur mon hurricane I j'ai eu dans une mission plusieurs coupures de mon moteur. A noter qu'il y avait beaucoup de vent, donc je me demande si ca joue sur le bon fonctionnement moteur. Donc question quelqu'un a t-il deja eu ca ou non. Est-ce une panne simulé ou un restranscription dans FB des defauts des premieres version du hurricane ???

Merci
Bolt

C'est une question de carburation, comme pour les I16 et I153 : il faut éviter les G négatifs.
Ne pousse pas le manche en avant trop fort.
Quand il y a du vent, les turbulences provoquant ces coupures, il faut essayer de compenser les mouvements de ton appareil, ou mieux, chercher une altitude sans turbulence.
Si le moteur coupe, tu peux le redémarrer en faisant vite.

ouais je savais pour le principe de carburation mais la en vol normal, le moteur se coupe .... et ca fait drole quand en plein vol il se coupe ...hehe. C'est pour ca que je me demande si le vent pourrait jouer un role la dedans ?

merci des infos.

Bolt

Ben oui, les rafales de vent ( de mitrailleuses aussi, parfois ) provoquent des mouvements verticaux sur ton appareil, d'où les coupures.

gloups .... moi qui ne volé que sur des machines modernes ....


merci

heu je voulais dire moi qui ne "volais" que ... desolé

Rcbrf,
Je ne savais pas que les rafales de vent pouvaient causer ce problème ?
Physiquement, c'est du à quoi ?
Pour les G négatifs, je peux comprendre le phénomène mais avec le vent je ne vois pas.

Sinon, pour info, le Gladiator est concerné aussi par ce problème.

Originally posted by lemerou@Apr 24 2004, 11:28 AM
Rcbrf,
Je ne savais pas que les rafales de vent pouvaient causer ce problème ?
Physiquement, c'est du à quoi ?
Pour les G négatifs, je peux comprendre le phénomène mais avec le vent je ne vois pas.

Sinon, pour info, le Gladiator est concerné aussi par ce problème.

SI une turbulence te pousse vers le haut et te fait retomber ensuite -> G négatifs.

Ah oui, c'est vrai, j'ai oublié le Gladiator. Merci Talon

Originally posted by Talon Karde+Apr 24 2004, 11:55 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Talon Karde @ Apr 24 2004, 11:55 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> SI une turbulence te pousse vers le haut et te fait retomber ensuite -> G négatifs. [/b]

Ah oui effectivement, j'ai pas réfléchi beaucoup moi :lol:
Merci

<!--QuoteBegin-Rcbrf
Merci Talon[/quote]
Mais heuh ?

:lol: :lol: :lol: