Page 1 sur 1
Publié : jeu. avr. 22, 2004 9:16 pm
par Milos
Je me heurte à un problème majeur sur AEP au sujet du bombardement depuis un avion non bombardier, je veux dire par là non équipé de viseur spécial. Par exemple un Bf 110. A quel moment larguer les bombes ? Il n'y a rien dans le guide qui indique comment faire. Conclusion, je largue à peu près au hasard, et il m'arrive même de toucher la cible, mais je n'ai pas fait exprès :D Quelqu'un aurait il la solution ? La luftwaffe et moi-même vous serons reconnaissants
Publié : jeu. avr. 22, 2004 9:31 pm
par 16thBD_Dylan
bon, cette histoire de bombe me preocupe aussi ,j'avais poster au sujet des type de bombes et de leur utilisation
Par ICI. si t'interesse.
sinon, pour ta question , je pense que la techenique est dans les deux manuels IL2 et IL2FB , la methode est decrite explicitement, en gros il faut prendre deux facteur en compte , la vitesse et ton angle d'inclineson , pour reussir à 100% il faut faire des essaies , y a que comme ça que tu peux avoir une idée plus concrete..vas y voir dans le manuel du jeux , y a des truc interessant sur ça.
cheers !
Publié : jeu. avr. 22, 2004 9:48 pm
par Milos
Le problème c'est que je n'ai plus IL2, je l'ai vendu à un cash-center avant mon déménagement. Je n'ai plus que IL2 FB et AEP. J'ai relu les manuels et rien sur le larguage de bombes.
Publié : jeu. avr. 22, 2004 10:16 pm
par 16thBD_Dylan
oui t'as raison
je viens de verifier dans les deux manuels , y a que dans celui d'IL2 sturmovik où on peut trouver un tuto sur le bombing, domage que j'ai pas de scan , je t'aurais scaner avec plaisir les qui reprennent cette partie...
AVIS aux ames charitable,
si kel'kun peut scanner cette partie pour Milos
de la page 27 à 29 , c'est pas beaucoup tenons compte du petit format des pages..
Sinon, entre temps j'essayrais de trouver kekchose sur internet...
desolé encore
CU
Publié : jeu. avr. 22, 2004 10:38 pm
par Milos
Merci du coup de patte Dylan
Publié : jeu. avr. 22, 2004 10:47 pm
par 16thBD_Dylan
ben je te l'ai trouvé ce satané manuel !! aller qu'est ce qu'on dit ?? QU'EST CE QU'ON DIT?? :D
il est
ICI page 27 , faut avoir acrobat machin et kekchose pour unziper.
voilà, j'espere que tu feras un ravage avec les bombinettes !
Cheers!
Publié : ven. avr. 23, 2004 8:58 pm
par Milos
QU'EST CE QU'ON DIT??
:D :D Et encore merci
Publié : sam. avr. 24, 2004 1:19 am
par 16thBD_Dylan
pas de koi , enjoy yourself !
Publié : sam. avr. 24, 2004 2:24 am
par Merlin (FZG_Immel)
bon.. c'est très facile a expliquer, plus difficile a faire.
resumons brievement.. (et grossierement)
Quand tu largues ta bombe celle-ci subit 2 forces..
la gravité qui la tire vers le bas, et la trainée qui la freine..
Ce qui fait que ta bombe va tomber decrivant une belle trajectoire courbe..
Pourquoi un bombardement en piqué est-il plus precis ???
admettons que tu pique a 90° (ce qui ne se faisait pas, pour plusieurs raison, dont celle qui ament la bombe a finir ds le disque de ton hélice, mais ca c'est un détail..) et bien si la cible est ds ton viseur (qui correspond a peu pres a ton vecteur de deplacement) au moment du larguage, la trainée (qui agira ds le sens inverse du mouvement de l'objet ds l'air) et la gravité vont agir sur le mm axe, en sens inverse.. la gravité étant bcp plus forte que la trainée, la resultante de ces deux forces sera orientée exactement ds le sens du dpelacement de ton avion, et ce jsuq'a l'impacte..
Plus tu diminues cet angle, plus l'axe de la trainée s'eloignera de celui de la gravité au moment du drop, ce qui fait que calculer la resultante deviendra de plus en plus difficile.
En résumé, plus tu voles horizontalement, plus il est dur de viser.. (difficulté qui depend de l'altitude.. au ras du sol, ca change rien..)
J'ai dis autre part que j'allais me coucher, mais je vais te faire 2 tracks avant d'aller dormir pour te detailler ca.
a tout de suite.
Publié : sam. avr. 24, 2004 2:48 am
par Merlin (FZG_Immel)
bon.. je t'ai mis 4 tracks.
un dive bombing (bombardement en piqué)
un shallow dive bombing (semi piqué, plus sur, mais moins precis)
un skip bombing sans delay (TBA, très precis, mais dangereux)
Un skip bombing avec delay (TBA, très précis, un peu plus facile que l'autre)
comme tu verras, c'est le 2eme qui est le plus dur a realiser, mais c'est aussi le plus sur de tous pour ta securité, car tu as de la vitesse (horizontale), et de l'altitude.
ici
http://merlin555.free.fr/fb/bombing.zip
Publié : sam. avr. 24, 2004 5:29 pm
par 16thBD_Dylan
bien joué merlin , je lui avait fillait le manuel qui expliqué un peu le procédé , là tu viens de lui faire un cadeau
je vais pour ma part profiter des track pour le show !
Cheers!
Publié : sam. avr. 24, 2004 6:00 pm
par bbking
merci merlin... !
Publié : dim. avr. 25, 2004 4:37 pm
par Milos
Hop, me revoilà. Ok, merci Merlin, je vais lire ça, l'essayer, me crasher et je reviens pour te faire part de mes bobos ... euh je veux dire des résultats
Publié : dim. avr. 25, 2004 5:31 pm
par Milos
Euh Merlin, tes fichiers sont .ntrk , c'est quoi ?
Publié : dim. avr. 25, 2004 5:48 pm
par Merlin (FZG_Immel)
rien. ce sont des tracks, fait en quick mode.. mais ca revient au mm. (c le format track online)
Publié : dim. avr. 25, 2004 5:56 pm
par Milos
mais ca revient au mm
On s'en sert comment de ces tracks ?
Publié : dim. avr. 25, 2004 7:12 pm
par 16thBD_Dylan
mets les dans le dossier "records" dans le repertoire du jeux, et n'oublie pas de noter leur nom pour les retourver failement dans la section "lire un enresitrement" du jeux , voilà
Publié : mar. avr. 27, 2004 9:22 pm
par Milos
ok je vais tenter. Pour l'instant, j'ai réussi un bombardement super : un char s'est ramassé un Bf 110 sur le coin de la figure. Il pleure dans son coin :lol:
Publié : mar. avr. 27, 2004 10:46 pm
par 16thBD_Dylan
:lol:
mdr desespere pas !