Check-Six Forums

Je vois pas d'autre explication pour un bordel pareil



PS Il y a 20 DR sur la photos....

ps: le methanol... c uniquement pour les moteurs !

C'est joli les lucioles :D

y en a encore un qui a trouvé de zoulis champignons et a fait une omelette pour tout le monde

Excellent le fly-tox :lol: :lol:

Prévois plutôt un Mk 108 pour ce genre de bestioles

Viendez viendez.... On vous attends .....

La7's.. petits joueurs..

(Ki84s, c mini joueur, alors venez pas me la faire )

Euh, au risque de passer pour un Beotien, c'est quoi un "DR"?

un Diable Rouge du GC II/4

Ah, merci!!! :D

non non, c'est un Drôle de Rigolo un DR :D (surtout quand il a bu :D)

Excellent ! :lol:

Une jOOOOlie cible pour un gros mistel, et Poum !! :lol:

C'est vraiment une piste de fou ce truc!!!

Là, vous avez tous les La7 des VVS, non? :lol: :lol: :lol:

Originally posted by El_Knell@Mar 15 2004, 09:27 PM
un Diable Rouge du GC II/4

Tiens El_Knell tu fait parti du II/4 ?

Mon grand père en à fait parti aussi diable rouge et petit poucet, je me demande même si il ne l'a pas commandé un moment ou un autre, son surnon c'était Bison Fumant (vu que c'était un guelard le surnon est bien vu)

Il à volé sur P47 pendant la deuxième guerre mondial au sein de l'escadrille Lafayette et puis en Indochine il à fait partie du Normandie Niemen.

Alors ce site devrait te plaire :GC II/4
Si tu as des infos historique qui peuvent apporter des elements nouveaux ou en corriger certains présent sur le site, ce sera pour le plus grand plaisir d'Heretic et Old Chap

Là, vous avez tous les La7 des VVS, non

et oui, car il fadrait des c...... pour voler avec un P47D... :lol: :P

Knell, ce soir, on remet ça ?

Ben en fait il était au II/5 Lafayette et pas au II/4 (désolé), mais je pense que les escadrille devaient avoir des liens assez proche vu qu'il à pas mal de bouquin et de "trophés" sur les diables rouges et les petits poucets.

Les gars... C'est pas pour faire mon chiant, mais les La-7 en question, ce sont des La-5FN... Ou alors j'étais bourré ce soir-là... Ah, non, c'est ça: J'étais bourré ce soir-là ET c'étaient bien des La-5FN! :lol:

Et pusi c'etait pas pour se battre mais pour dire au revoir a un membre du squad qui part faire son service militaire (Suisse). Donc les avions c'etait pas tres important.

PS merlin pas de probleme ce soir mais ca sera tard , pas avant 22h30 je pense. Et tant qu'a faire si on puvais trouver un serveur avec moins de monde, histoire de se trouver plus souvent .... A moins que tu ais peur ?

ahahhah :lol: .. qui va faire son service militaire ??? dans les forces aéeriennes ???

Ahahah il va en baver, va passer de moments d'histeries consecutif a l'illogisme dont fait parfois preuve l'armée, mais il va se faire les meilleurs amis du monde et en garder d'exellent souvenir !!! et en plus suivant ou il va, techniquement, c interessant !

LoL, np Knellou, je suis equipé de duracell.. et puis, je tacherai de repasser en bleu, car en Mustang, je suis vraiment imprenable

Bushido, ton grand-père m'interesse!

Tu dis qu'il a des trophées du II/4? que veux-tu dire par là, des photos? encore mieux?

Peux-tu me contacter svp sur mon mail [heretic@gc2-4.com]

Merci d'avance!


PS: pour les lucioles, ce fut un moment de pur délire:-)
A noter que les 20 avions présents (dont 3 IL2) ont décollé tous ensemble au top et dans la formation telle que sur la photo au sol.

On s'attendait à une explosion gigantesque, et on se demande encore comment tout le monde s'est retrouvé en vol sans dommages :-)))

Pour Merlin: et non, notre ami part dans les blindés....

Certainement moins plaisant de piloter un Léopard qu'un avion, mais j'imagine qu'un appellé (même en Suisse :-) ne risque pas de piloter un avion :-)))

si.. les appelés volaient très tôt. Après avoir fait les cours IAP (instruction aeronautique prepa (selection, civil, subordoné au mil, environ 25-30h de vol)) les appelés faisait un examen ultérieur au simu, puis allait a magadino, pour tirer, courir, etudier, et voler et passer des selections Moi même imbécile que je suis j'y étais prévu (c encore marqué sur mon livret de service).. mais ayant eu des aléas débile ds ma vie, j'ai raté l'occasion de voler 4 semaines sur Pc7.. (j'ai pu faire de petis vols extra mil qd mm..)
Maintenant, je m'en mords les doigts, car des gars qui ont commencé avec moi et qui avaient des résultats inferieurs sont pilotes militaire.. grrrr enfin bref, fin de la parenthèse.

mais plus désormais ce n'est plus ainsi en général. même les candidats pilotes font soldats d'aviation, et pas comme personnel navigant... parceque si tu fais drectement Magadino (candidat pilote) et que tu ne va pas jusqu'au bout, t'es forcé de faire sous of ailleur.

Comme le dit si bien l'armée de l'air, les pilotes c'est pas vraiment le top ds l'aviation AHAHAHAHAH :lol: