Les nouvelles montures
#1
Voilà la liste telle qu'on la trouve sur ubi pour l'addon AoE :
http://www.il2sturmovik-fr.com/the_game/fb_AEP.php
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Si l'homme a été crée avant la femme, c'était pour lui permettre de placer quelques mots.
- Jules Renard -
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OrneryBoy
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#2
Je n'y ai pas vu le B25 même en non pilotable.
A comparer également avec il2c 2.3 pour avoir une idée claire des avions modélisés.
Notamment, le IAR 80 semble être une version tardive, vue les performances.
Je n'y ai pas vu les B25 non plus.
A comparer également avec il2c 2.3 pour avoir une idée claire des avions modélisés.
Notamment, le IAR 80 semble être une version tardive, vue les performances.
Je n'y ai pas vu les B25 non plus.
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#3
Mistel .... raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah lovely !!!
Y'a tout plein d'appareils Allemands, c'est bon ça.
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.TLS.
.Mistel pilotâh.
.Bombâh Lovâh.
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#4
"Proud to be a Mistel Lover " :lol:
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#5
Mistel !!!!!! ............... arg !!!!!!!!!!!!!!!!!!! couic !!!!!!!!!!!!!!!
Yeepeee !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Yeepeee !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je serai toujours étonné et subjugué par la capacité de raisonnance des caissons de douche face à un pet
Quelqu'un aurait un peu de fil et une aiguille s'il vous plait ?
Dr_Heretic le 15/08/2005
Quelqu'un aurait un peu de fil et une aiguille s'il vous plait ?
Dr_Heretic le 15/08/2005
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#6
Bon, on a au moins des éclaircissements sur les versions des Spits. Avec des modèle 43 et 44 du MkV, ça ne devrait pas être "trop" dépassé face à la concurrence.
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
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#7
Effectivement, dans Il2 compare, on voit que le Mk V LF clipped wing en dessous de 3000 m n'est pas ridicule du tout, notamment face aux FW ... : meilleur en virage et meilleur en montée.Originally posted by Talon Karde@Mar 2 2004, 12:38 PM
Bon, on a au moins des éclaircissements sur les versions des Spits. Avec des modèle 43 et 44 du MkV, ça ne devrait pas être "trop" dépassé face à la concurrence.
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#8
Oui, j'imagine que ces modèles anciens ont été spécialisés pour le moins de 3000m (d'où le LF que ce soit en clipped ou non) et du coup, ça ne doit pas être mauvais. Pour voler et chasser plus haut, le IX est là. Et comme il arrive dans le futur add-on téléchargeable!
Et ça tombe bien, moi je vole toujours sous 3000 m :D J'aime bien les dog au raz des paquerettes.
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Talon Karde
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#9
Comment ça "y'a pu le B-25"!?!
Ah, mais ça va pas du tout!!!!
J'fais comment pour ma Campagne de Birmanie 1944, je prends unTu-2S?
Ah, mais ça va pas du tout!!!!
J'fais comment pour ma Campagne de Birmanie 1944, je prends unTu-2S?
#10
Ca ne date pas d'aujourd'hui cette info. Le B25 est toujours en développement d'après ce que j'ai lu sur ce forum et il serait livré dans un hypothétique patch à la fin de cette année.
Par contre, toujours pas de vrai bombardier russe en vue :( Même un SB ou un DB3 auraient fait l'affaire, comme quoi je suis vraiment pas difficile.
Par contre, toujours pas de vrai bombardier russe en vue :( Même un SB ou un DB3 auraient fait l'affaire, comme quoi je suis vraiment pas difficile.
#11
Et ça ?Originally posted by PROV@Mar 2 2004, 02:14 PM
Par contre, toujours pas de vrai bombardier russe en vue :( Même un SB ou un DB3 auraient fait l'affaire, comme quoi je suis vraiment pas difficile.
http://ubbxforums.ubi.com/6/ubb.x?a=tpc ... #348107732
Quant au B25 : il était prévu qu'il ne soit pas pilotable avant la fin de l'année, mais à ma connaissance, il devait être livré "non pilotable".
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
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#12
En effet, mais je trouve que la plupart ne sont pas historiquement très intéressants.... <_<Originally posted by Jabo_Moutton@Mar 2 2004, 11:45 AM
Mistel .... raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah lovely !!!
Y'a tout plein d'appareils Allemands, c'est bon ça.
Brebis syndiquée
#14
c'est sur niveau allemand , à part le BF 110 G2 ....et peut être le JU 87 D5 ....les autres appareils ...c'est joli mais bon .... <_< <_<
enfin on pourra se faire une simulation de star wars avec le horten 229 :lol: :lol:
enfin on pourra se faire une simulation de star wars avec le horten 229 :lol: :lol:
___________
Jagd_B-Heinz
#15
Un Pe2 rien de moins B) Espérons que le projet aboutisse.QUOTE (PROV @ Mar 2 2004, 02:14 PM)
Par contre, toujours pas de vrai bombardier russe en vue Même un SB ou un DB3 auraient fait l'affaire, comme quoi je suis vraiment pas difficile.
Et ça ?
http://ubbxforums.ubi.com/6/ubb.x?a=tpc ... #348107732
#16
Y'a un truc que je pige pas: pourquoi un C-47? Y'en a dèjà! Pourquoi trois types de Ki-84 et aucun Ki-43? Pourquoi un autre A6M5 et pas trois Gladiator pilotables? Pourquoi deux Hawk 75 non pilotables et un "Bf109Z"? Pourquoi Obélix, il n'arrête pas de poser des questions? Pourquoi...
Bon ok------------------------------------------------->[]
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#18
L.a logique russe ... défiant même la logique Divine !Originally posted by Obelix@Mar 2 2004, 09:10 PM
Y'a un truc que je pige pas: pourquoi un C-47? Y'en a dèjà! Pourquoi trois types de Ki-84 et aucun Ki-43? Pourquoi un autre A6M5 et pas trois Gladiator pilotables? Pourquoi deux Hawk 75 non pilotables et un "Bf109Z"? Pourquoi Obélix, il n'arrête pas de poser des questions? Pourquoi...
Bon ok------------------------------------------------->[]
:lol:
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#19
Perso, je les trouve un peu trop "funky" les couleurs du cockpit du Pe2.
Je comprend pourquoi ils avaient du mal à toucher leurs cibles maintenant.
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#20
:lol: P'tain, tu m'étonnes, un truc comme ça un lendemain de festin final, et je suis malade à v...r partout!!
Nan, sans blagues :lol: , un Pe-2 pilotable ça promet!!
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#21
:lol: :lol:Originally posted by Jabo_Moutton@Mar 2 2004, 11:20 PM
Perso, je les trouve un peu trop "funky" les couleurs du cockpit du Pe2.
Je comprend pourquoi ils avaient du mal à toucher leurs cibles maintenant.
Pendez-le haut et court, les blagues pourries, c'est pour moi!! (cf signature) :lol:
Talon Karde
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