Page 1 sur 3
Publié : mar. févr. 24, 2004 4:58 pm
par oojh
Salut a tous,
J'ai lut plusieurs posts et je me suis étonné de ne pas entendre parler du La-7.
Serait-il mauvais...?
Pour ma pars, je l'apprécie donc j'aimerais savoir ce que vous (joueur plus expérimenté que moi) vous en pensez.
Merci pour vos futurs réponses, amicalement oojh.
Publié : mar. févr. 24, 2004 5:37 pm
par Talon Karde
Disons qu'il est tellement bon qu'il n'a pas trop la faveur du public ici présent.
A part en piquée, pas moyen de le lâcher. Il va vite, tourne court, grimpe vite, tire fort.
Publié : mar. févr. 24, 2004 5:44 pm
par Mosca
y'a pas d'allume cigare ni de hifi de série .... boaf
Publié : mar. févr. 24, 2004 5:44 pm
par oojh
Merci pour ta réponce c'est bien se que je craignais...
Bon ben j'ai plus qu'a trouve un autre avion pour parfaire mon experience.
oojh
Publié : mar. févr. 24, 2004 6:08 pm
par rollnloop
Un expert du 109 ou du 190 le fera souffrir, mais ce n'est effectivement pas l'avion qui posera le plus de challenge.
Ceci dit le La5 d'IL2 a eu cette réputation, et je l'ai donc largement évité pendant 2 ans mais actuellement mon escadrille est engagée sur La5 1942 contre des maîtres du FW et BF109, et je trouve que le challenge reste intéressant.
Tout dépend des adversaires et du type de challenge souhaité
Publié : mar. févr. 24, 2004 6:21 pm
par Talon Karde
J'aime bien le La-5. Car même s'il est balaise, tu ne sors pas la grande supériorité du La-7. Maintenant, moi je vole surtout sur P-39. Et le P-51 je le pilote avec 25% de carbu. Ce sont mes deux montures pour le moment, jusqu'à l'arrivée du Spit, of course!!!! Et du P-38 aussi, j'avoue
Publié : mar. févr. 24, 2004 6:28 pm
par oojh
OUI vivement l'arrivée du spit, sa va me rapeler de bon souvenir. :D
Le seul petit truc qui va me manquer à bore du spit c'est le fait de ne pas pouvoir ouvrir la verrière pour prendre un bon bol d’aire et admirer le paysage…
oojh
Publié : mar. févr. 24, 2004 6:37 pm
par Obelix
Rapide, maniable, lourdement armé mais assez "fragile", bref une bombe!! Et pis une "tronche" sympa!
Même si question tronche, je préfère le P-40!! :lol:
Publié : mar. févr. 24, 2004 7:06 pm
par patoc
ah bah la, je rejoins Talon Karde, vive le P-39 (il est trop bo c't'avion), le cockpit t'offre les cadrans qu'il faut la ou il faut et question pilotage, y quand meme une certaine prise en main avant de s'y faire :D
question subsidiaire (a gagner: un clou rouillé): le retro du Spit, il sera fonctionnel?
Publié : mar. févr. 24, 2004 7:08 pm
par PROV
Oui mais bon : C'est jamais que des Spit V et pas des IX. J'ai lu de ci de là que ca n'était pas l'avion le plus prisé des pilotes de la RAF particulièrement la version basse altitude et vu la date de livraison des exemplaires du front Russe, ils étaient déjà largement dépassé en arrivant sur le front Russe non ? :o
Publié : mar. févr. 24, 2004 7:23 pm
par Talon Karde
J'sais pas, mais il me semble que c'était quand même une sacrée monture le Spit V. Il n'aurait pas fait 4 ans de guerre sinon
Publié : mar. févr. 24, 2004 7:26 pm
par Obelix
Hep, les gars, c'est quand même un
Spit!!
Un Spit que je vous dis, même un MkI, j'aurai pas dis non!!!
Un Spit!!!!
Même, d'occaz' que je le prenais!!!
Alors, un V, avec deux 20mm, je prends......
...mais bon, j'aurai pas craché sur un IX non plus!!
Publié : mar. févr. 24, 2004 7:29 pm
par Obelix
...mais bon, j'aurai pas craché sur un IX non plus!!
Euh, "craché" Spit, marrant non? :lol:
------------------------------------->[] :(
Publié : mar. févr. 24, 2004 7:30 pm
par oojh
Je suis d'accord avec toi Talon Karde, vivement le spit V.
Même si j'aurai bien voulu retrouver le spit IX dans FB,... peutetre pour plutard
oojh
Publié : mar. févr. 24, 2004 7:43 pm
par Talon Karde
Vu qu'un IX est en modélisation, espérons... Puis tiens, je veux un XIV et un XVI, et puis un Tempest, et puis un Typhoon, et puis... quoi? J'ai qu'à les faire moi-même et je la boucle? Bon d'accord, ça va être du propre :lol:
Publié : mar. févr. 24, 2004 7:47 pm
par fred 41
Un IX ou un XVI je vois pas trop l'intérêt ... :lol: :lol: :lol:
Non un seul Spit nous manque:
Le XII !!!
Publié : mar. févr. 24, 2004 7:48 pm
par Obelix
J'ai vu un Beaufighter aussi sur le forum de Netwings!
Publié : mar. févr. 24, 2004 7:54 pm
par PROV
Qui c'est qui crache sur le spit ici ?
Je faisais juste remarquer qu'au niveau performances du bestiau par rapport à ce qu'on est en droit de mettre en face à l'époque ou il est devenu opérationnel chez les Russes, les pilotes devaient pas se bousculer pour partir en opération avec tous les jours
Et je ne l'affirme même pas, je demande d'une manière peu habile, si c'était effectivement le cas ? :P
Publié : mar. févr. 24, 2004 7:57 pm
par heinz
Originally posted by Obelix@Feb 24 2004, 07:48 PM
J'ai vu un Beaufighter aussi sur le forum de Netwings!
un beaufighter , c'est cela qui manque pour simuler les missions de patrouilles au dessus du golfe de gascogne avec les 190 du 7/JG2 en version U8 en patrouille ainsi que les JU 88 C6 du KG 40.....le tout pour la protections ou l'attaque des types VII et IX entrant des les ports bretons .... :( :(
espérons qui sait un jour ....
Publié : mar. févr. 24, 2004 9:01 pm
par Flyingtom
Ben moi , je préfère le Mistel ! Na ! :P
Membre du fan-club des avions bizarroides :lol:
Publié : mar. févr. 24, 2004 9:08 pm
par Talon Karde
J'aime pas le XII. Moi il me faut une vrai aile de Spit et pas de truc carré sur le nez, on dirait un avion américain sinon (oui, ça c'est une insulte).
Publié : mar. févr. 24, 2004 9:31 pm
par ex:Kaos
Et un Mossie Tse-tse pour aller avec le Beau!!!
Et un Halifax!
Et un Whirlwind!
Et....
'tain, mal la tête...
Publié : mar. févr. 24, 2004 10:35 pm
par Obelix
Bin, j'voudrais pas en rajouter, mais j's'rais pas contre un Corsaire....et pis un Hellcat, histoire d'aller avec les Ki-84 et autre A6M...
:D
...pas vous?
Publié : mar. févr. 24, 2004 10:40 pm
par DK Coyote
Et tu oublies le Hornet pour aller avec le B25, l'Enterprise pour le Hellcat, le Kaga pour le Zero, :lol: :lol: :lol: ...
Publié : mar. févr. 24, 2004 10:41 pm
par ex:Kaos
Et un LEM!
Et un Spoutnik!!!