Check-Six Forums

Bonsoir,

j'aimerais faire un scénario qui inclurais le Graf Zeppelin, mais je ne trouve pas quel avion y attacher ... Sur la toile, j'ai trouvé qu'il était censé s'y trouver ça :

50 avions (chasseurs Messerschmitt Bf 109T, bombardiers Junkers Ju 87C, torpilleurs Fieseler Fi 167),

mais je n'en retrouve aucun dans la liste du pack C6 ... Merci de bien vouloir m'éviter de m'arracher le peu de cheveux qu'il me reste...

Salut, si tu ne les trouve pas dans le pack C6 c'est normal... ils n'y sont pas parce que les rares avions embarqués Allemands sortis l'ont été bien après l'arrêt du développement du pack C6...

Bonjour,

j'ai vu une vidéo d'un type qui s'essayait avec succès au décollage atterrissage d'un "lersch" sur un P.A. Franchement digne d'un scénar à la James Bond ça non?

Les versions embarquées sont sur le l'UP 3.0. Je crois pour la première fois(?) Avec des 109 et Ju87 embarqués, on peut franchement "corser" la bataille d'Angleterre

Vu que le Lerche est resté dans les cartons ...

Avec des 109 et Ju87 embarqués, on peut franchement "corser" la bataille d'Angleterre

A mon avis, elle est assez corsée sans ça

scapin51 a écrit : Les versions embarquées sont sur le l'UP 3.0. Je crois pour la première fois(?) Avec des 109 et Ju87 embarqués, on peut franchement "corser" la bataille d'Angleterre

Euh, oui pas très utile un PA pour la bataille d’Angleterre, la Grand Bretagne c'est pas si loin que sa tout de même. Pis comme dit plus haut, elle est déjà pas mal corsée la bataille d'Angleterre

A la limite pourquoi pas pour la méditerranée, l'Atlantique ou au large de la Norvège, sa pourrait être marrant

Ben flute alors, c'est ballot ! Tant pis, je ferais sans... Merci quand même ;D

Attends t'en va pas, je te propose deux jolis Bf-109T (T-1 navalisé et T-2 dénavalisé) revus et modèles de vol corrigés.

http://www.sas1946.com/main/index.php/t ... 093.0.html

Ou sinon sur C6 pour les détails en Français : http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=172193

Blackstaff m'a revu les modèles de vol pour 4.09 ET 4.10.

Il y a aussi les Ar-196, Bk.534, Bf-109T et T LW, FW-190 et Ju-87C. C'est pas mal déjà pour un PA qui n'a fait que des bulles dans un bassin !

y'a le FW 190???

Le lerche n'est pas dans les cartons? La machine a décollage vertical teutonique? Il est sur la 4.09 non?

Un seul PA n'aurait guère eu d'impact sur une bataille comme celle d'Angleterre, mais les Britanniques ayant basculé toute l'industrie de guerre sur les cotes Ouest, l'arrivée d'une armada sur son flanc aurait bougrement compliqué les choses, surtout en coupant les lignes de ravitaillement.

la Home Fleet n'avait à ce moment là, rien d'équivalent à opposer aux Me109 et Stukas navalisés.

Tu as mal regardé ton jeu !
Le Lerche est un avion "stock" !
Pour les autres voir chez SAS !

Quand on dit que le lerche était resté dans les cartons on voulait parler du vrai qui n'a jamais dépassé le stade de la planche à dessin, pas de celui d'iL2 qui aurait dû, lui, y rester dans les cartons

Et tu penses bien que si les Allemands avaient sorti leur PA à l'époque, il serait devenu une cible prioritaire comme l'a été le Bismarck qui a finalement été coulé avant la fin de sa première campagne et qui a conduit les Allemands à ne plus oser sortir le Tirpitz... Je ne dis pas que c'est ce qui se serait passé mais de là à imaginer que si le Graf Zeppelin avait été opérationnel il aurait changé la physionomie de la guerre à lui tout seul il y a quand même de la marge...

la Home Fleet n'avait à ce moment là, rien d'équivalent à opposer aux Me109 et Stukas navalisés.

Ne rève pas trop. Un PA sans escorte est une cible de choix. Une armada, peut être, mais à un moment donné cette armada a besoin de rentrer dans un port pour se faire réparer et/ou ravitailler. Il me semble que le Graff Spee s'est sabordé à quelques kilomètres de Montévidéo parce qu'il était coincé par la Royal Navy.
En outre, même si les chasseurs que tu cites sont surement parmis les meilleurs de l'époque, ce sont de vénérables biplans qui ont précipité la fin du Bismarck.
Il a fallu une logistique d'enfer pour arriver à berner les anglais afin de sortir le Tirpitz... qui a fini lui aussi au fond de l'eau d'un fjord norvégien.
Les anglais avaient à cette époque beaucoup de chats à fouetter en même temps, mais ils ont toujours su mettre la priorité là où il fallait pour préserver leurs intérêts, y compris contre leur ancien allié d'avant la capitulation. La marine française était probablement une des plus puissantes à cette époque mais aussi a fini,pour une grande majorité de ses navires, sabordée dans les ports.

heu oui, pour le lerche, y'a eu confusion dans mon esprit heu...

bin oui, sont moins fortiches sur l'eau que sur terre les fridolins..tant mieux.

Pour le reste, c'est histoire de trouver des scénars pour le copain: la grande armada boche: le graf, le tirpitz, prinz eugène et consor, au large du pays de Galles, j'dis y'a de quoi faire, le lerche reste dans les cartons, jusqu'a ce que James Bond arrive, raffle "enigma" que lui a donné Eva Braun, après une nuit d'amour dans la chancellerie du Reich.