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Démarreur à inertie

Publié : jeu. déc. 23, 2010 8:50 am
par Obelix
Voilà déjà un petit moment que je lis ces deux mots « démarreur » et « inertie », sans vraiment appréhender le concept ou le principe de fonctionnement.

Je sais qu’il existe deux types de ce démarreur, manuel (avec manivelle, que l’on voit sur le Bf-109 ou le Ju-87 par exemple), ou encore électrique comme sur le P-40.

Mais surtout comment ça marche ce machin ? A quoi ça ressemble ?o_O

Merci pour vos réponses.:flowers:

Publié : jeu. déc. 23, 2010 9:12 am
par VG33

Publié : jeu. déc. 23, 2010 9:16 am
par Obelix
Merci, c'est comme les voitures à friction de mon enfance alors...

J'aime bien comprendre certains trucs.


Super.

Publié : jeu. déc. 23, 2010 10:49 am
par Claymore
Oui tout à fait, en fait que le démarreur soit à manivelle ou électrique ne change presque rien au principe, c'est simplement le mode d'entraînement du volant d'inertie qui change.

Sur cette vidéo j'imagine que les deux gars qui s'occupent de la manivelle n'auraient pas craché sur un moteur électrique lol :sweatdrop

http://www.youtube.com/watch?v=4Y5LBUVS ... 90&index=3

Publié : jeu. déc. 23, 2010 11:01 am
par VG33
Personnellement, j'ai aussi remarqué qu'il valait mieux répondre aux porteurs de menhirs, et à tresses rousses!

Publié : jeu. déc. 23, 2010 11:27 am
par UF-hallacar
quand les hommes de 120 kilos parlent
ceux de 60 les écoutent
(M Audiard 100.000 dollars au soleil)

Publié : jeu. déc. 23, 2010 11:28 am
par Obelix
VG33 a écrit :Personnellement, j'ai aussi remarqué qu'il valait mieux répondre aux porteurs de menhirs, et à tresses rousses!
C'est pas faux, en même temps, en ce moment je souffre du dos (vertèbre déplacée) suite à une figure "à la Candéloro" sur une couche de glace dans mon village, j'suis pas tombé, mais à en croire mes battements de bras (et selon les rares témoins présents), j'aurais pu m'envoler!!!:innocent:

Donc pas de risques, quoique....lol

Publié : jeu. déc. 23, 2010 11:29 am
par Obelix
Et en parlant d'inertie, on retrouve ce principe sur les gramophones, non?

Publié : jeu. déc. 23, 2010 12:07 pm
par Gaston
Sur certains tourne-disques, mon ami; pour les vieux gramos, je ne sais pas trop.

Je prends l'exemple de mon tourne-disques, un bon vieux Thorens : le plateau est très lourd (de l'ordre de 4 ou 5 kilos, je pense, ce qui est lourd pour ce genre d'équipement).

Il est entraîné par courroie. Une fois lancé, le poids du plateau lui donne l'inertie afin de réguler la vitesse à laquelle il tourne (33 1/3 ou 45 T/m). Donc, plus le plateau est lourd, plus il tournera régulièrement. Evidemment, plus il est lourd, plus l'impulsion de départ doit être forte...

Il en va de même pour les platines vinyls pour DJ, qui bénéficient elles de l'entraînement direct, mais sont aussi assez lourde, afin que le poids du plateau lui donne l'inertie pour s'auto-réguler.

Très pratique, comme solution !

Publié : jeu. déc. 23, 2010 1:22 pm
par Obelix
Le top, serait de pouvoir intégrer une fonction dans le jeu pour mouliner le démarreur.... genre le train du I-16

Publié : jeu. déc. 23, 2010 3:05 pm
par Gaston
Pas d'accord avec toi, Obé : ce n'était pas le pilote, qui le faisait... c'était le taf des mécanos !!!

Publié : jeu. déc. 23, 2010 3:17 pm
par Obelix
Gaston a écrit :Pas d'accord avec toi, Obé : ce n'était pas le pilote, qui le faisait... c'était le taf des mécanos !!!
Euh, dans le P-40, c'est le pilote. Pis, ça serait rigolo d'entendre le gus s'ecrimer sur la manivelle avec quelques jurons....lol

Publié : jeu. déc. 23, 2010 3:27 pm
par jeanba
Obelix a écrit :Le top, serait de pouvoir intégrer une fonction dans le jeu pour mouliner le démarreur.... genre le train du I-16
Oui, avec une vue façon FPS.
Et en mission coop, on pourrait imaginer qu'un des joueurs fasse le mécano et démarre tous les avions, ça ferait bien pour l'immersion

Publié : jeu. déc. 23, 2010 3:48 pm
par Obelix
Ouaip! Faudrait aussi des cales à ôter, comme sur les PA, non?

Publié : jeu. déc. 23, 2010 3:56 pm
par jeanba
Obelix a écrit :Ouaip! Faudrait aussi des cales à ôter, comme sur les PA, non?
oui, et pour faire "têtes brulées", on pourrait donner des coups de poing aux pilotes qui atterrissent avec un avion trop endommagé

Publié : jeu. déc. 23, 2010 3:58 pm
par Obelix
"Ce que vous faites subir à ces zincs est un crime dans les 48 Etats..."

Ouaip

Publié : jeu. déc. 23, 2010 5:18 pm
par VG33
Et on pourrait même intégrer des tourne disques avec plateau de 5 kilos!!!

Publié : jeu. déc. 23, 2010 6:01 pm
par Claymore
jeanba a écrit :Oui, avec une vue façon FPS.
Et en mission coop, on pourrait imaginer qu'un des joueurs fasse le mécano et démarre tous les avions, ça ferait bien pour l'immersion
Oui ! et tourner la manivelle de la sirène :Jumpy:

Publié : jeu. déc. 23, 2010 8:04 pm
par BlackStaff
Oumàààaàaà ! Vous m'inquiétez les gars ! Vous avez commencer les apéricubes du Réveillon ? :huh:
Bruno, gros goret ! Elle est mineure la sirène ! :Jumpy:

Bon, on a des "humains" dans le jeu, reste à trouver une manivelle... et à faire tourner l'un par l'autre... ou le contraire ! :wacko:
M'enfin, il y a longtemps déjà il avait été demandé des WAAF... et on attend toujours... :innocent:

Publié : jeu. déc. 23, 2010 8:41 pm
par UF_Fernand
D'ailleurs pourquoi personne n'a pensé à modéliser Barback ?

Publié : jeu. déc. 23, 2010 11:13 pm
par Gaston
Au fait... Barback... j'y connais rien en caniche, mais c'est quoi, comme cleps ? une sorte de pit-bull ?

Publié : ven. déc. 24, 2010 12:12 am
par Claymore
C'est un Bull Terrier

comme les voitures à friction de mon enfance

Publié : ven. déc. 24, 2010 12:25 am
par LEPEREMAGLOIRE
Pour illustrer:un beau gros joujou:
http://www.youtube.com/watch?v=vCsS20WJ ... embedded#!