Check-Six Forums

Bonjour à tous,

Je viens chercher vos conseils pour réussir les décollages et les atterrissages sur l’herbe ou sur le sable.


En effet, certains aérodromes ne disposent pas de pistes « en dur ». La difficulté est alors de décoller ou de poser l’avion dans un pré ou sur le sable du désert.
Les cahots secouent l’appareil, qui se déséquilibre, décroche, pique du nez et bascule fatalement.


J’ai évidemment tenté les approches à faible vitesse, les prises d’élan tout en douceur ou les départs gaz à fond mais le résultat reste le même…

Merci par avance.

Edward.

Normalement, tous les aérodromes du jeu, même ceux ne disposant pas de pistes en dur, disposent au moins d'une bande de terrain préparée, sur laquelle tu ne cahoteras pas. La partie difficile est parfois de repérer cette bande de terrain, en général tu as au moins une marque blanche en entrée et en sortie de piste.

Il est bien possible de se poser ou décoller de n'importe quel terrain plat dans certains avions, mais ils sont une minorité. Sinon, le mieux est encore de chercher des routes; la difficulté est alors de rester parfaitement dans l'axe.

Oui, c'est en effet très rare de pouvoir se poser dans "la verte" sans passer sur le béret. Les routes sont le meilleure alternative, ou se poser en montée. Avec de l'entrainement, ça marche (bon, pas à tous les coups, mais on y arrive).

Si tu fais une campagne et que tu ne veux pas tuer ton pilote, sans terrain préparé et sans route, il vaut mieux se poser sur le ventre

Si non tu incruste une piste invisible dans les navires stationaires de l'editeur de mission et pour la reperer tu met des feux de camps ou autres objets que tu poura voir de loin

Et ensuite il y a le Mod Friction !

Merci pour vos réponses.

Krasno, lors de mes approches, je distingue nettement les repères blancs à chaque extrémité du terrain. Effectivement, la largeur de la bande déterminée par ceux-ci doit être particulièrement étroite et je dois m’en écarter involontairement en les perdant de vue à l'arrivée au au sol.
C’est sur cette même bande que j’irai m’aligner pour décoller.

Milos, je conserve la possibilité d’atterrir sur une route pour tous les cas d’urgence (bien que poser sans crash un avion abimé, avec des projections d’huile sur la verrière et de la fumée dans le cockpit, est réservé à l'élite d’entre nous).
Quant à me poser sur le ventre, mon amour propre me l’interdit.

Tompcat, je ne maîtrise pas encore l’éditeur de mission.

Edward

Avec un Storch, on se pose partout....

Avec un Storch, c'est une nécessité de pouvoir se poser partout: dès que tu vois un chasseur, tu te poses et quittes en courant l'avion

Avec un Storch, c'est une nécessité de pouvoir se poser partout: dès que tu vois un chasseur, tu te poses et quittes en courant l'avion

Ou tu appelles a la rescousse ton escorte (en esperant qu'elle soit competente).

Pis cette cigogne est tellement maniable que c'est possible de tenir un petit moment contre un chasseur... évidemment, après, la fatigue s'en mêle !!!

le problème du jeux c'est que c'est tout ou rien
bref piste ok
herbe c'est bourré d'os de Mamouth et on joue les Kangourou

c'est quoi le mod Friction ?

UF-hallacar a écrit :c'est quoi le mod Friction ?

le Zuti_Airfields_Friction.
Permet de créer des espaces permettant l'installation de pistes ou de permettre l'atterrissage des piafs depuis la mission et non depuis l'actor.static.
Je crois que ce Mod est inclus dans le Zuti_MDS v1.12 ! Je crois, au vu de mes "traductions" ... donc...

Gaston a écrit :Pis cette cigogne est tellement maniable que c'est possible de tenir un petit moment contre un chasseur... évidemment, après, la fatigue s'en mêle !!!

Sans parler du manque de bière, ou de la perte de la glacière! Rappelle toi la Corée!:sweatdrop

BlackStaff a écrit :le Zuti_Airfields_Friction.
Permet de créer des espaces permettant l'installation de pistes ou de permettre l'atterrissage des piafs depuis la mission et non depuis l'actor.static.
Je crois que ce Mod est inclus dans le Zuti_MDS v1.12 ! Je crois, au vu de mes "traductions" ... donc...

c'est donc pas dans le 1.3 alors ?
faut le rajouter ?
des incompatibilités potentielles avec la 1.3 ?

Désolais Hally pour la réactivité tardive...
J'ai testé la v1.12 du Zuti_MDS avec la C6_v1.3... mais que la partie refuel/rearm/retruc car j'ai des pb de traduction et donc de compréhension pour le reste...
No pb pour ces tests ! J'attends la traduction de Neo/Lynx pour tester le reste...

UF-hallacar a écrit :c'est donc pas dans le 1.3 alors ?
faut le rajouter ?
des incompatibilités potentielles avec la 1.3 ?

Avant de le rajouter il faut vérifier si c'est possible, avec winmerge je viens de comparer les classes java du mod Zuti 1.12 qu'on utilise au squad dans l'UP 2.0 avec celles des dossiers potentiellement "incompatible" du pack C6 et j'ai trouvé des différences avec celles de:

_0C6
___Avions_nouveaux_slots
BombBayDoors

Donc, c'est à essayer, mais pour commencer il faut se débrouiller pour que le dossier du mod Zuti 1.12 soit placé AVANT le _0C6 de façon à ce que ses classes différentes soient chargées en premier.

Oualà !