L'événement qui a marqué mon année de simmeur

IL-2 1946

Topic author
UF_Josse
Pilote d'essais
Pilote d'essais
Messages : 7579
Inscription : 05 août 2001

L'événement qui a marqué mon année de simmeur

#1

Message par UF_Josse »

Cette année, en mai si je me souviens bien, disparaissait le général Jacques Andrieux.

C'était pour moi un homme d'exception, un des grands de notre Armée de l'air.
En plus d'un pilote d'exception, c'était un homme exceptionnel, pour moi, un des plus, voire le plus grand des pilotes FAFL ayant combattu en Angleterre, par ses qualités de pilotes, bien sûr, mais surtout par sa personnalité hors du commun.
Je n'ai pu que l'apercevoir, mais pas le rencontrer. Ca restera un de mes grands regrets, avec des hommes comme Dupérier, Demozay, Mouchotte et quelques autres.
Bien sûr, tous méritent notre profond respect.

Aussi, j'en ai tiré deux petits screens en hommage, (basé sur mes spit 8, pas encore de 9 pour lui).

Image

Image
Image

Image

A grenouille vaillante, rien d'impossible.
Avatar de l’utilisateur

bane
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1466
Inscription : 23 octobre 2004

#2

Message par bane »

Respects

Chris Young
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 525
Inscription : 10 juin 2005

#3

Message par Chris Young »

Le général Joseph Risso est également décédé cette année, le 24 novembre dernier.

Aux morts.

Topic author
UF_Josse
Pilote d'essais
Pilote d'essais
Messages : 7579
Inscription : 05 août 2001

#4

Message par UF_Josse »

OUi, exact, respect pour lui aussi
Image

Image

A grenouille vaillante, rien d'impossible.

bandini
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1717
Inscription : 27 janvier 2004

#5

Message par bandini »

Un des premier bouquin d'aviation que j'ai lu : "le ciel et l'enfer"
Chapeau !
Image

Pierre 2a
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 527
Inscription : 17 décembre 2003

#6

Message par Pierre 2a »

Je viens de voir ce post, et il est vrai que c'était un grand Monsieur.

J'ai eu le privilège de discuter avec lui qques mois avant sa disparition. En effet, il était l'oncle de ma belle-fille.

Il m'a remis cette photo :

Image

Elle date de 41, sur son Spit.
LAL_CORSO
Les Ailes Libres recrutent : Vols Historiques et Immersifs contre l'IA.
Le Forum
Image
P4 3.2Ghz + Tour ANTEC 1050B - MSI 865 Pe NEO2 - Alim ANTEC 480W - 1Go ram DDR400 - 6 Ventil- Radeon X800XT 256 Mo- DD 80 Go - 21" Nec FE950.

LAL_R-One
Banni
Banni
Messages : 3541
Inscription : 27 juillet 2004

#7

Message par LAL_R-One »

Avec ta photo CORSO, on remarque immédiatement que le SPIT a un cockpit ridiculement étroit et exigue...

Ca me rappelle l'anecdote d'un pilote anglais, George TETLEY, un papy qui habite pas loin de chez moi. On l'avait affecté sur un groupe équipé de Spitfire. Mais une fois assis aux commandes, le pauvre pilote ne pouvait plus fermer la verrière !!!!! Ils ont du l'affecter sur un P-47; là forcément il y avait de la place...
- "Là, j'étais à mon aise !!!" me raconte t-il... Il est vrai que ce monsieur que je vois très souvent dépasse allègrement 1 m 90 !!!! :tongue:
L'escadrille a besoin de plusieurs volontaires pour compléter son effectif : NOTRE SITE. NOTRE FORUM.
Nos Screenshots tirés de nos vols de campagnes : ICI.
Trucs & Astuces de l'éditeur de missions: ICI.

Image

heinz
WSO Co-pilote
WSO Co-pilote
Messages : 819
Inscription : 21 mai 2003

#8

Message par heinz »

Il ne furent pas les seuls , Bernard Fuchs , nous a également quitté fin octobre 2005 .
l'ordre de la libération a perdu un grand nombre des siens en 2005

http://www.ordredelaliberation.fr/fr_compagnon/368.html
Image
___________
Jagd_B-Heinz
Répondre

Revenir à « IL-2 1946 »