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Salut les Jedi,

J'ai entendu des rumeurs comme quoi, lorsqu'on coincait ces volets lors d'un vol, il était possible de les décoincés ???

Est-ce vrai ? et si oui, comment ?

@+


Sky

Perso, ça ne me dit rien. A chaque fois que, par inadvertance (quand j'étais un jeune et fringant élève pilote, il y a quelques années ... ), j'ai sorti ou laissé sortis mes volets à trop grande vitesse, et qu'ils se sont coincés, ça a été définitif.
Si tu as de la chance et que tu n'es pas en combat, tu peux rentrer à la base et te poser sans trop de casse.
Maintenant, si quelqu'un a une bidouille ...
Le meilleur moyen ... c'est de faire gaffe à ne pas sortir ses volets quand il ne faut pas !

"degripoil" ça marche trés bien sur mes volets....

si tu sors les volets deco et atterro a plus de 300 km/h ca bloque
ensuite impossible de les debloquer

SV snake

Vu qu'il n'y a aucun soucis à utiliser les volets en positions de combat durant des évolutions à hautes vitesses, et que ce cran apporte déjà un surplus sensible de manoeuvrabilité, mieux vaut prévenir que guérir en évitant de sortir les volets en position décollage à plus de 300km/h.

Après il est vrais qu'un avion comme un Spit ne dispose pas, par défaut, de cran de volet de combat, mais connaissant l'agilité du bestiaux vis à vis de ces adversaires historiques (quoique le zéro...) l'emplois du volet m'y semble superflus en plein combat.

Donc tout ça pour dire que je n'ai jamais entendu parler de déblocage de volet coincés.

Si, en Corsair c'est possible...

en se posant sur le ventre...

J'ai essayé, ça esquinte l'hélice ....

Sur le F4F, c'est incoincable...

Ou alors prends un I-153 ... Y'en n'a pas ! Comme ça, pas de risque ...

Le F4F, c'est un poil chiant de voir les volets rentrer tout seul quand on vole trop vite... mais bon, en Wildcat, le zéro ne se chatouille surtout pas en combat tournoyant volets sortis