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Une journée de gloire

Publié : ven. août 19, 2005 9:11 am
par warbird2000
Le 9 mars 1942, l'as Eryomin à la tête de sept yak 1 du 296 IAP intercepte un groupe d'avions allemands composé de

6 109
7 ju 88
12 109 e chargés de bombes

Les soviétiques vont abattre sans pertes sept avions. C'est un des rares succès des soviétiques pendant cette année et les pilotes seront tous décorés

Le pus remarquable c'est que cela s'est fait sans radio émettrice réceptrice car plus loin dans le texte, l'as a seulement reçu l'équipement lors de la réception d'un yak-7 en septembre 42.

En plus c'était une version à ski du yak 1.

Source: Osprey : Yakovlev Aces of WW3

Publié : ven. août 19, 2005 10:00 am
par PB0_YoYo
Comme quoi la messe n'est jamais dite d'avance. Avec la radio ils n'auraient peut être pas eu le même succès.

D'ailleurs nous aussi dépassé 4 pilotes on devrait la démonter...... :hum: :biggrin:

Publié : ven. août 19, 2005 6:12 pm
par oli
PB0_YoYo a écrit :Comme quoi la messe n'est jamais dite d'avance. Avec la radio ils n'auraient peut être pas eu le même succès.

D'ailleurs nous aussi dépassé 4 pilotes on devrait la démonter...... :hum: :biggrin:
:Jumpy:

+1000

Publié : lun. août 29, 2005 7:20 pm
par PB0_Fighter
- 1000 :cheer:
Tout est question de discipline, les brievety words aident beaucoup pour eviter d'ecouter chacun nous raconter sa life... :stuart: :wheelchai durant le vol :detective
:exit:

Publié : lun. août 29, 2005 7:36 pm
par OVCS?-Kaoss
hier soir...
bla bla bla bla.....
patati et patata....
la meilleure eau c'est la Badoit
..... De Fox leader aux Fox, on passe sur le canal Delta maintenant...
Ouf, le silence :)

Publié : lun. août 29, 2005 8:23 pm
par jeanba
warbird2000 a écrit :Le 9 mars 1942, l'as Eryomin à la tête de sept yak 1 du 296 IAP intercepte un groupe d'avions allemands composé de

6 109
7 ju 88
12 109 e chargés de bombes

Les soviétiques vont abattre sans pertes sept avions. C'est un des rares succès des soviétiques pendant cette année et les pilotes seront tous décorés

Le pus remarquable c'est que cela s'est fait sans radio émettrice réceptrice car plus loin dans le texte, l'as a seulement reçu l'équipement lors de la réception d'un yak-7 en septembre 42.

En plus c'était une version à ski du yak 1.

Source: Osprey : Yakovlev Aces of WW3
Les victimes ont elles été identifiées ?
A t'on des compte-rendus allemands de l'engagement ?

Publié : lun. août 29, 2005 8:40 pm
par warbird2000
Je te livre la version soviétique.

Du coté allemand , je ne sais pas :detective

Publié : lun. août 29, 2005 8:49 pm
par Jabo Tex
Coté allemand il y avait ce jour là sur le secteur :
1 Ju87 et 2 109F qui ont abattu 3 Il2, 2 I16 et 1 Li2 pour un 109F endommagé (par un mitrailleur d'Il2) qui a pu rentrer.

Publié : lun. août 29, 2005 9:46 pm
par warbird2000
Après :detective

Je n'ai strictement rien trouvé sur le web o_O
L'as Eryomin est inexistant.
Il a pourtant été décoré de la HSU en 1990.

Il parait que cet épisode est connu comme 'seven against 25'

Publié : lun. août 29, 2005 10:12 pm
par Tubs
C'est Boris N. Yeremin, il était au 296 IAP

http://www.vor.ru/Russia/Stalingraders/stal_07.html

Pour "seven againt twenty-five", autant traduire en français, les soviétiques parlent russe, pas anglais ;)

Publié : lun. août 29, 2005 10:21 pm
par warbird2000
Merci tubs pour l'info.

Je ne me suis pas trompé dans l'orthographe, c'est sous le nom de
Boris Eryomin qu'il est repris dans le bouquin mais les noms russes étant une traduction approximative, ce n'est pas étonnant

Son score final est de 8 victoires et 15 partagées.

Publié : lun. août 29, 2005 10:31 pm
par Tubs
A ce que j'en lis, les 2 Osprey de Mellinger sur les Yak et les La ne semblent pas très bons et assez mal documentés (EDIT : remarque inutile de ma part)

Publié : lun. août 29, 2005 10:40 pm
par warbird2000
Je ne fas pas de toute façon une fixation sur les osprey.

Pas évident sinon de trouver de la doc sur la partie soviétique de la 2GM.

J'ai acheté le docavia sur les chasseurs polikarpov qui est vraiment remarquable mais il est surtout centré sur le dévellopement de ces avions qui est très bien racontée par Leonard. La carrière de l'avion est en annexe même si l'annexe est conséquente et pas centrée sur les exploits des pilotes.

Sinon les photos de l'osprey ne sont pas mal. Demain j'en fournirait une.

Bonne soirée.

Publié : mar. août 30, 2005 1:11 pm
par warbird2000
Voila une photo tirée de l'osprey.

C'est le yak 3 que notre ami boris a reçu en cadeau.