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Publié : ven. nov. 19, 2004 7:44 pm
par UF_Josse
Toujours en QMB, moi en ki61 (1942) contre des P39 et corsairs.

Pour le corsair, pas de souci, c'est tir en déflection en insistant...

Pour le P39, une courte rafale même dans les 6 ou en déflection vers le moteur et hop.... barbecue systématique.....

C'est une faiblesse connue de ce zinc ?

Publié : ven. nov. 19, 2004 8:28 pm
par Snake (PB0_Foxy)
j'ai constaté la meme chose josse !

apparement on s'amuse avec le meme avion :lol:
des que je prends la version a canon de 20 , il aime pas le P39 :D

SV snake

Publié : ven. nov. 19, 2004 8:33 pm
par Bogey Jammer
C'est vrai qu'il est bô ce Ki-61 :wub: c'est mon préféré

Au fait vous ne trouvez pas qu'il est un peu plus nerveux grâce au patch?

Publié : ven. nov. 19, 2004 8:47 pm
par oli
C'est vrai que je l'aime bien aussi ce Ki61.
Il me fait penser au Fiat G55 centauro.

Un autre zinc parmi mes préférés, c'est le Dewoitine D520.

Publié : ven. nov. 19, 2004 10:45 pm
par rouleadonf
Originally posted by UF_Josse@19 Nov 2004, 19:44
Pour le P39, une courte rafale même dans les 6 ou en déflection vers le moteur et hop.... barbecue systématique.....

C'est une faiblesse connue de ce zinc ?
?? Peut-être du fait que le moteur soit situé à l'arrière du pilote, il est du coup bien moins protégé que si il était à l'avant de l'appareil. ??

Publié : sam. nov. 20, 2004 12:37 am
par Ltn Von Brennen
Un autre zinc parmi mes préférés, c'est le Dewoitine D520
Il sont pilotable les devoitines? Avec Il2+AEP?

Publié : sam. nov. 20, 2004 2:42 am
par Rayack-21
Ca m'étonnerai, vu qu'il n'y a PAS de D520 dans IL2 ! :lol:

Publié : lun. nov. 22, 2004 11:37 am
par oli
Effectivement,

J'ai "piloté" le D520 et le Fiat G55 Centauro sur CFS (1 et 2) qui présentent l'intérêt de pouvoir downloader énormément de zincs pilotables...

Publié : lun. nov. 22, 2004 11:48 am
par Warlordimi
Je ne sais pas si c'est "normal", mais on peut enfin le faire fumer ce p'tain de P39 sans le voir voler encore 45min!!!!