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Publié : mar. févr. 08, 2011 8:22 pm
par *{64s}Tomio_I
Le pb des maps vs les russes, c'est qu'ils sont souvent bcp moins nombreux que les allemands alors que c'était vraiment le contraire dans les cieux alors faut donner envie de voler russkoffs sans tomber dans l'uber genre La-7 pour compenser l'infériorité

alors comme ca
La-5FN Early/La-5F Late + du Yak-3 pour avoir le choix entre 2 chasseurs
Il-10 même si il n'apparait qu'un peu plus tard, c'est plus efficace qu'un solide mais lent Il-2
Pe-2 "44" + Tu-2
...

vs le panel classique plus haut

Publié : mar. févr. 08, 2011 10:31 pm
par LTalexandre
Après avoir testé la mission Tunisia 1943 en ligne.

Les bases sont trop proche et ça devient vite du n'importe quoi a basse altitude, conclusion j'ai supprimé la base rouge pour en créer deux plus éloignées.

Des joueurs ont des problèmes lors d'apparition sur les bases, un bug ? pas la meme version du mod ? J'ai donc créer des bases "ships" des deux cotés.

Publié : mer. févr. 09, 2011 9:17 am
par OBT~Vil_coyote
kezni a écrit :et pourquoi pas le front sud en 1941

cela serais sport coté rouge (i153, i16, mig3, sb2, db3) et facile en bleu (109f2 ou e7, iar80, hurri mk1?, ju87B, bf110...)
+1

Publié : mer. févr. 09, 2011 10:17 am
par PatCartier
Effectivement, après quelques rapides recherches, il ne semble pas que le ciel slovaque fut le théatre d'intenses combats aériens.

Des pilotes tchécoslovaques ont volé sur Lavochkin La-5FN en avril 1944, un groupe d'une vingtaine de pilotes issus de la RAF ayant été transformé sur l'avion soviétique au terrain d'aviation d'Ivanovo. Ces aviateurs ont formé le noyau du 1e Régiment d'Aviation tchécoslovaque (1. CSSLP) formé en juin 1944. Deux pilotes de nationalité Slovaque (A.Matusek et L.Dobrovodský), ayant volé aux côtés des Soviets une année avant, ont aussi rejoint la nouvelle unité.
Suite au soulèvement national Slovaque en août 1944 le Régiment a été déployé depuis le terrain de Zoln afin de supporter des insurgés. En 40 jours de combat, les pilotes du 1. CSSLP ont revendiqué 9 confirmés et 3 probables, endommagé 7 appareils ennemis, six avions allemands étant détruits au sol. Des succès significatifs ont été obtenu dans des missions d'attaque au sol contre les troupes allemandes.

Image

Ya peut être moyen de faire quelque chose avec un plane set plus réaliste sur la map Bessarabia qui est sympa aussi.

Publié : mer. févr. 09, 2011 12:54 pm
par rollnloop
*{64s}Tomio_I a écrit :Le pb des maps vs les russes, c'est qu'ils sont souvent bcp moins nombreux que les allemands alors que c'était vraiment le contraire dans les cieux alors faut donner envie de voler russkoffs sans tomber dans l'uber genre La-7 pour compenser l'infériorité
On doit bien pouvoir bloquer le nombre de spawn côté bleu à un nombre raisonnable, non ?

Tu répartis les russes en 3 secteurs bien déterminés ayant des missions d'attaque au sol sur des objectifs bleus bien fournis en DCA, avec 45 spawns max, et les bleus sur un seul secteur avec 15 spawns, les 3 objectifs rouge étant assez près des objectifs bleus, mais beaucoup moins bien défendus en DCA. Si les bleus s'organisent et tapent un secteur à la fois, la qualité de leurs avions les fait gagner à condition que les rouges ne se pointent pas en supériorité numérique sur le même endroit.

LE gros truc pour ne pas écoeurer les rouges est qu'ils doivent disposer de bases proches du front pour leurs I-16, peu de gens savnet apprécier le goût subtil d'une nav sur un avion sans trims.

Publié : mer. févr. 09, 2011 10:58 pm
par LTalexandre
rollnloop a écrit :Si tu veux de l'historique, c'est plutôt limité.

L'insurrection de 44, avec en appui les La5FN aux couleurs russes (mais pilotés par des tchècoslovaques), et en face le panel allemand "classique fin 44" à base de 109G6AS/G14/190A8/F8/Ju87D5/HS129 (à moins que quelqu'un ait des précisions sur les unités réellement déployées ?).

MS Domino a fait une campagne sur ce thème hébergée sur C6, ça doit pouvoir te donner pas mal d'inspiration en ouvrant les missions dans le FMB.
ça me plait ce programme :)

Publié : dim. févr. 20, 2011 4:08 pm
par LTalexandre
Des nouvelles du front.

- J'ai abandonné pour l'instant la création d'autres fronts, manque de temps.

- La carte 1943 sera disponible avec un BF110G2 et Spitfire MK IXc dans la prochaine mise à jour de la semaine.

Une question : etes vous pour l'option Crt2 du serveur ?

Publié : dim. févr. 20, 2011 7:00 pm
par Katsuo
Perso, c'est non ;) Je le trouve très bien comme ça ton serveur. La map MTO est-elle dans la rotation?

Publié : dim. févr. 20, 2011 9:16 pm
par Taeht Dewoht
LTalexandre a écrit :Des nouvelles du front.

- J'ai abandonné pour l'instant la création d'autres fronts, manque de temps.

- La carte 1943 sera disponible avec un BF110G2 et Spitfire MK IXc dans la prochaine mise à jour de la semaine.

Une question : etes vous pour l'option Crt2 du serveur ?
J'aime bien certains mods secondaires (intermittent smoke trail, ...). Je vois pas ce que le crt apporte en fait... si ce n'est des time out à répétition.

Publié : dim. févr. 20, 2011 10:59 pm
par *{64s}Tomio_I
CRT2 = Moins de pilotes :huh:

Publié : dim. févr. 20, 2011 11:20 pm
par Yoyonsky
*{64s}Tomio_I a écrit :CRT2 = Moins de pilotes :huh:
+1

Publié : dim. févr. 20, 2011 11:55 pm
par OBT~acropol
Salut Alex,
Pourquoi la question du CRT 2 se pose t elle ?

Perso, les mods sont beaucoup plus sympas : nouveaux avions, etc etc....


et encore merci pour le serveur...

Publié : lun. févr. 21, 2011 12:40 am
par LTalexandre
Les statistiques de FBDJ seront disponibles uniquement tous les lundis. Pendant cette période le serveur de jeu sera arrêté.

http://77.207.180.168/stats2/


_________________________________________________________

Publié : lun. févr. 21, 2011 10:00 am
par Oktoberfest
LTalexandre a écrit : - La carte 1943 sera disponible avec un BF110G2
Super ! Merci ! Mes Mk108 vont pouvoir parler de nouveau :P

Publié : lun. févr. 21, 2011 10:34 am
par Faucon
*{64s}Tomio_I a écrit :CRT2 = Moins de pilotes :huh:
Rien à ajouter.

Publié : lun. févr. 21, 2011 10:41 pm
par *{64s}Tomio_I
Oktoberfest a écrit :Super ! Merci ! Mes Mk108 vont pouvoir parler de nouveau :P
attends de voir les emports lol

Publié : mer. févr. 23, 2011 10:38 am
par LTalexandre
J'ai reglé le ping du serveur à 300 avec 3 avertissements sur une période de 5 secondes.

Cependant des joueurs avec un bon ping se font kicker sans raison apparente et je n'arrive pas à trouver de solution, j'en appel donc aux pro merci.

Publié : jeu. févr. 24, 2011 10:33 pm
par Vylsain
Ça serait sympa qu'il y ait plus de flak sur les côtes... J'ai essayé de voler ce soir mais juste après le décollage, je me suis trouvé avec 3 Spits aux fesses entre Calais et Dunkerque et y'avait pas une seule flak...

Ensuite, ils se sont mis à straffer l'aérodrome sans être ennuyé une seconde par la DCA. J'ai tenté 3 décollages puis je suis allé voir ailleurs.
J'avais déjà noté cette quasi absence de DCA mais là c'était encore plus flagrant.

Publié : ven. févr. 25, 2011 8:00 am
par LTalexandre
Vylsain tu n'as pas utilisé une base arrière pour décoller ?

Publié : ven. févr. 25, 2011 1:45 pm
par Katsuo
C'est vrai autant s'élancer de St Omer... Moins de chance de croiser la RAF. Un pilote de Spit au-dessus de St Omer, c'est un pilote qui s'est perdu :exit:

Publié : ven. févr. 25, 2011 3:55 pm
par Taeht Dewoht
LTalexandre a écrit :J'ai reglé le ping du serveur à 300 avec 3 avertissements sur une période de 5 secondes.

Cependant des joueurs avec un bon ping se font kicker sans raison apparente et je n'arrive pas à trouver de solution, j'en appel donc aux pro merci.


Ah c'est ça (effectivement, cela arrive de temps en temps)

Publié : ven. févr. 25, 2011 4:40 pm
par Taeht Dewoht
{64s}Katsuo a écrit :C'est vrai autant s'élancer de St Omer... Moins de chance de croiser la RAF. Un pilote de Spit au-dessus de St Omer, c'est un pilote qui s'est perdu :exit:

:) :)
Spit ou 109 sur base ennemies généralement ils finissent touiours au tas
s'ils traînent trop... visiblement cela n'en dérangent pas certains, avides de kills, qui sont capables de traffer 3 x le même mec qui tente de redécoller alors qu'ils feraient mieux d'essayer de retraverser la manche...
C'est là qu'on vouit qu'on est fort loin de la réalité...

Publié : sam. févr. 26, 2011 12:32 am
par kezni
{64s}Katsuo a écrit :C'est vrai autant s'élancer de St Omer... Moins de chance de croiser la RAF. Un pilote de Spit au-dessus de St Omer, c'est un pilote qui s'est perdu :exit:
généralement ce sont des hurricanes et non des spit

faut savoir être sport

Publié : sam. févr. 26, 2011 9:45 am
par Mad_44
JV69_Devau a écrit ::) :)
Spit ou 109 sur base ennemies généralement ils finissent touiours au tas
s'ils traînent trop... visiblement cela n'en dérangent pas certains, avides de kills, qui sont capables de traffer 3 x le même mec qui tente de redécoller alors qu'ils feraient mieux d'essayer de retraverser la manche...
C'est là qu'on vouit qu'on est fort loin de la réalité...

Et comparé aux campeurs en FW qui attendent que la flak se déchaînant autour du Tirpitz les alertent pour fondrent sur les typhoons et autres Swordwish chargés de bombes, ce n'est rien....
On n'est pas avide de kill, mais c'est le seul moyen qu'on a trouvé pour laisser un peu de répit aux copains pour remplir les objectifs et non les statistiques. D'ailleurs, si certains bleus qui se plaignent, pouvaient avoir un peu d'objectivité, ils pourraient aller voir leurs stats si chères à leurs yeux. Les noobs de straffeurs que nous sommes volent sur tout les avions, beaufighter, spits, swordwish...équilibrent quand il y a trop de rouge ( ce qui est rare ) pour prendre des ju88, des 109, 110 ou même stuka, pour aller taper avec peu d'espoir de retour les objectifs que notre gentil organisateur a réparti sur la carte.
Fort loin de la réalité...:Jumpy: ben faut passer le brevet de pilote alors et laisser ce jeu aux grands enfants que nous sommes

Publié : sam. févr. 26, 2011 11:17 am
par Taeht Dewoht
OBT~Mad a écrit :Et comparé aux campeurs en FW qui attendent que la flak se déchaînant autour du Tirpitz les alertent pour fondrent sur les typhoons et autres Swordwish chargés de bombes, ce n'est rien....
On n'est pas avide de kill, mais c'est le seul moyen qu'on a trouvé pour laisser un peu de répit aux copains pour remplir les objectifs et non les statistiques. D'ailleurs, si certains bleus qui se plaignent, pouvaient avoir un peu d'objectivité, ils pourraient aller voir leurs stats si chères à leurs yeux. Les noobs de straffeurs que nous sommes volent sur tout les avions, beaufighter, spits, swordwish...équilibrent quand il y a trop de rouge ( ce qui est rare ) pour prendre des ju88, des 109, 110 ou même stuka, pour aller taper avec peu d'espoir de retour les objectifs que notre gentil organisateur a réparti sur la carte.
Fort loin de la réalité...:Jumpy: ben faut passer le brevet de pilote alors et laisser ce jeu aux grands enfants que nous sommes


Je connais votre point de vue à ce sujet et j'ai d'ailleurs participé à un dog avec vous en couverture (on s'est fait étriller parce que les bleus n'ont qu'à attendre (d'ailleurs de façon générale ce jeu avantage énormément la défense plutôt que l'attaque (à moins, ce qui est rarement le cas dans les coop, d'avoir un avantage numérique conséquent)... Ce n'est pas vous que je vise car vous essayez de réaliser les objectifs de la mission et utilisez des appareils qui ne vous avantage pas. je parle autant des bleus ou des rouges qui font la chasse aux kills en dégommant le gars qui de pose ou qui allume son moteur (chose impossible avec une flak un peu plus musclée).

Moi aussi, cela me troue de voir des 190 qui tombent sur des swordfish avec leurs 4 canons ou viennent t'exploser l'avion que tu as endommagé avec ton unique 20mm du 109.
Et c'est vrai que cela décourage le team en minorité qui a déjà du mal à s'en sortir face à une trop forte opposition, et qui en plus se fait engager dès qu'il décolle.