Check-Six Forums

Présent en P47

post de cette page edité selon les derniers messages

est-ce que FAFLV-richtoto peut voler en 109 tout en nous accompagner nous les FW 190 ? si oui, il faudra compter Richtoto dans les chasseurs bleus en 109. merci.

merci huguess .. j avais pas fini la liste ... mais beaucoup de travail ... c est pour cela .. je mets à jour

a tout à l heure pour le brief

dernière information attention au G3 il a un boost très particulier ... qui fait caler le moteur si on fait pas gaffe

ERF-Kikou en B24

Merci

Dites Faucon il a un BF 51 P 109?

la blague

oups, une tite erreur de ma part, je fait une recherche dans mon enorme bibliotheque pour rectifier ca !

edité, BC faucon, selon son souhait, se trouve en P51 ou en 109, selon l'endroit adequat pour equilibrer les deux equipes

Je souhaite voler en P51C ce soir. Désolé Cruchot, mais de toute façon la revanche c'est pour moi

J'arriverai pas avant 21h15.

Bon ben mettez moi en P51 alors, ça fait longtemps qu'on a pas volé ensemble.

poste de la page 4 edité Fougasse, concernant les changements suivant :
BC faucon en P51C
ERF-Kikou en B24

désolé pour ce soir le chef n'est pas encore rentré donc pas manger etc etc ..... la vie quoi !!!!

Bon ben j'étais verni ce soir...
Premier vol : un éclat de 88 dans le moteur qui lâche aussitôt
Second vol : j'engage mon premier 190, j'ouvre le feu et... "transferring mission"

Y'a des jours sans, ça sera pour la prochaine fois ! ^^

j'ai du deconnecter a 23h, parce que je me suis posé a naple en FW190, et impossible de reprendre de la vitesse pour decollé sur cette piste. donc impossible de faire re fly.
et puis une fois dehors, je n'ai plus eut envie de me refaire mal aux yeux a voler dans l'obscurité. ca doit etre une question de reglage de la carte graphique je pense. je n'y voyais rien.
BC faucon m'a touché un peu dans la premiere demie heure, puis on s'est perdu. c'est tout ce que j'ai a rapporter de la soirée. non vraiment la nuit je n'ai pas apprécié... mais merci quand même pour l'organisation Fougasse !

J'ai mes écrans qui s'adaptent à la lumière émise, hors la vu la luminosité dès que je quittait la lune des yeux, ils se mettait en veille à chaque fois

faut que je supprime cet option sinon c'est un peu la galère

Mais une fois encore l'ambiance était super sympa je serais de la prochaine!
en espérant voir quelque chose la prochaine fois :D

Belle mission mais plutôt choisir la fin de nuit qui va vers l'aube, c'est peut être plus interessant que l'obscurité qui tombe... Je me suis vite retrouver à voler dans le noir noir. Si on ajoute le fait qu'on ne sait pas si les rouges sont rentrés ou vont revenir (et où étaient les gros camions?). Bref, avec la luminosité qui tombe... on se demande vite si on va croiser quel'qu'un... et si on le verra: on se lasse après un moment.

C'était surtout vrai en regardant au sud ...

en fait la mission était prévue de jour.. sauf que comme franboy partait en vacances il l a chargé vers 16h hier et que je n ai pas pensé à faire "static time" ma faute alors ...

spa grave non plus, c'était quand même plutôt sympa

ah mince, pas grave, la prochaine fois on checkera le dieu RA pour qu'il nous en mette plein les mirettes !
au fait, est-ce que le fait que Franboy soit parti en vaccances nous empêchera de voler vendredi 29 ?

huguess a écrit :ah mince, pas grave, la prochaine fois on checkera le dieu RA pour qu'il nous en mette plein les mirettes !
au fait, est-ce que le fait que Franboy soit parti en vaccances nous empêchera de voler vendredi 29 ?

non il sera dispo pour lancer le serveur quand même

belle mission a part la nuits sinon je serais la vendredi merci faugasse

Du côté des bombardiers, la nuit n'a pas vraiment posé de problème ; au contraire elle nous a évité des rencontres désagréables ! On a pu se mettre en formation et la tenir - plus facilement que je le pensais avec deux types d'avions différents, et placer nos bombes à peu près comme il faut.

Personnellement je n'ai pas vu un escorteur, ce qui est logique car de nuit il est impossible d'assurer une escorte rapprochée, et on a eu quelques problèmes de communication avec les "petits amis". La prochaine fois il faudra que davantage de monde (dont moi) puisse communiquer en "whisper".

Par contre on a tenté une mission en P47 et ça a été beaucoup plus dur. La présence de bleus sur notre base n'a pas contribué à un regroupement en toute sérénité non plus... Et la Flak sur le port était énorme.

Au final, j'ai bien aimé. Il aurait juste fallu qu'on sache à l'avance que la mission allait se passer de nuit, les bleus se seraient certainement organisés autrement.

je propose donc de la refaire de jour ?

oui, trés bonne idée, sauf peut etre pour une chose : la piste tout au nord et des allemands est une simple route étroite, j'ai bien du me déconnecter 5 fois pour enfin reussir à decoller.