Check-Six Forums

Profitez de cette vidéo, car vous n'aurez pas l'occasion de le revoir avant un bon moment, et encore, si on le revoit... L'avion a été très endommagé hier lors d'un atterrissage...

http://www.suedwest-aktiv.de/region/zak ... e1c82b46e8

merde alors ...

très endommagé est effectivement un euphémisme ...

:(

Je viens de voir la vidéo du 109, bravo à vous les gars, sublime !!
J'ai suivi un débât dans lequel certaines personnes étaient assez horrifiés de la "célèbre" figure du 109 à la Ferté 2005, et là, c'est bien parti pour se demander si on devrait pas mettre des warbirds dans les mains de tout le monde :lol:
Mais bon, je critique pas le pilote, il est surement très bon pilote, mais ça la fiche mal de détruire un des derniers 109 qui volent lors d'un atterro...
C'est tout :jumpy:

:( Ah! la poisse!!!!! Merci Tubs pour l'info

Ah merdum :(( Quel gachis!

C'était une hélice en bois ?

Merde.......

J'ai bien fait de faire cette tophe avec mon tétard cette année alors :



Il en était tellement fier :P

oh le con....
triste fin....
avant la réparation :jumpy:

ce crash rejoint les statistiques .
plus d'un tiers des 109 ont été détruits à l'attero ou au décollage .

de toutes façons avec les 109 qui ont été remis en état de vol , cela c'est la plupart du temps terminé de cette façon .

Ouai enfin ces stats là j'y crois pas trop, sur 12500 incidents (crash, combat, decollages, etc..) couvrant les 109G j'ai 785 incidents lié a l'attero ou au decollage...

C'est vrai que c'est le sort de pas mal de 109, mais bon, au jour d'aujourd'hui, ça fait plus mal au coeur qu'il y a 60 ans de voir un 109 détruit, à...allez...entre 45 et 59% ( si je suis les stats d'un mag :lol: que vous connaissez )...

Chiottes!

D'après l'article, l'appareil n'était pas assuré ?!
Bizarre, bizarre.
:(

Peut être rapport à l'accident du noir?
ça n'as pas de prix, ces choses là.
Juridiquement parlant, je ne sais pas si c'est possible (Surtout rapport à la présentation en meeting), mais quelques part, ça ne m'étonnerais pas.

C'est possible de le réparer ? Il est dans un sale état, mais j'espère que quelque chose est possible :((
C'est le pilote sur la 2nde photo du lien ?
Nempêche, il doit pas être très fier, car ce 109 était le joyau de leur association :((

Nempêche, il doit pas être très fier, car ce 109 était le joyau de leur association

Et bien, je crois qu'il est comme n'importe quel pilote après une aventure pareille, c'est à dire content d'être vivant.
Pour le 109, à mon avis, il finira comme le 6 noir, réparé, mais dans un musée.

P****, c'est vraiment la poisse.

:((

Originally posted by Gerfaut@16 Jul 2005, 19:40
D'après l'article, l'appareil n'était pas assuré ?!

Pour voler en meeting, il a forcément une assurance "responsabilité civile" spéciale meeting.
... ca veut pas dire qu'il a une assurance "tout risque" couvrant les dégats du a un accident.

heureux pour le pilote ! mais triste pour les warbirds en europe dejà perdre un tres rare 109 est un drame mais ce genre d'accident aura des repercutions sur la flotte entiere de warbirds europeen :( , les assurances vont s'en donner a coeur joie dejà que c'est la gallere pour les associations .... :((

les assurances vont s'en donner a coeur joie dejà que c'est la gallere pour les associations ....

Ben faut dire que c'est quand même assez dangereux de faire voler des warbirds, si on faisait les comptes on s'apercevrait qu'il y a quand même eu pas mal d'accidents, qui ont impliqué la destruction de warbirds voire la mort du/des pilotes ces dernieres années...

:( :( :(