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Publié : mar. sept. 18, 2012 3:16 pm
par JV69_Kartoffe
Attention il y a au moins une des cartes Westfront ou l'un des objectifs des bleus des justement d'attaquer les bases rouges et tout ce qu'il y a dessus.
Sinon sur les autres cartes il suffit de te loguer en bleu et de vérifier si la base dont tu décolle n'est pas un des objectif.
Publié : mar. sept. 18, 2012 4:16 pm
par Gil57
Non c'était Tobrouk 42.
C'est une bonne idée: au prochain coup, je vérifierai les objectifs bleus dans le briefing !
Publié : mar. sept. 18, 2012 5:07 pm
par UF-hallacar
Publié : mar. sept. 18, 2012 5:25 pm
par iceheart
le straffing est autorisé sur ce serveur , il me semble ...
Publié : mar. sept. 18, 2012 7:15 pm
par NNFFL=Clovis=
Straffing autorisé. Choisir une base pres du front t'esxpose automatiquement.
Attention aux 5th, ils chassent en meute et sont redoutables.
Publié : mer. sept. 19, 2012 11:09 am
par Gil57
voyons Gilb
ne nous fâchons pas
excellent l'extrait !
Straffing autorisé. Choisir une base pres du front t'esxpose automatiquement.
Attention aux 5th, ils chassent en meute et sont redoutables.
Je sais, mais le problème est que, sur ce serveur, certains appareils ne se trouvent que sur CERTAINES BASES et que reculer un peu plus loin ne laisse le choix que pour des bombardiers ou des avions de second ordre. Quand le camp adverse est déjà en surnombre, c'est un peu suicidaire.
Camper au dessus de la base adverse et détruire tout ce qui y apparait (avant même que le moteur ne soit mis en route ou pendant le roulage) n'est qu'un bon moyen de verrouiller la partie et surtout, faire du score facile: ce n'est pas exactement ce que j'appellerais "chasser en meute" mais me fait plutôt penser (pour revenir aux extraits de films) à une certaine scène d"Orange mécanique" de S. Kubrick ...
Mais bon, vous avez raison: un serveur de dog qui marche bien finit toujours par attirer un "certain public" et si ça finit par me gâcher tout plaisir de venir voler sur AcesOverEurope, j'irai ailleurs ou je ferai autre chose
En fait pour revenir à ma question d'origine, est-ce un comportement habituel de ces "5th" ?
Publié : mer. sept. 19, 2012 11:19 am
par lecep
HSFX est compatible avec la 4.11.1?
Publié : mer. sept. 19, 2012 11:25 am
par [CDO]Emile
GilB57 a écrit :
..." et si ça finit par me gâcher tout plaisir de venir voler sur AcesOverEurope, j'irai ailleurs ou je ferai autre chose
:idee:Comme changer de bécane et voler sur Clodo ?
Publié : mer. sept. 19, 2012 11:33 am
par BlackStaff
lecep a écrit :HSFX est compatible avec la 4.11.1?
HSFX
6 EST en 4.11.1 !
Publié : mer. sept. 19, 2012 3:04 pm
par Gil57
Comme changer de bécane et voler sur Clodo ?
Trop coûteux pour moi en ce moment
Publié : mer. sept. 19, 2012 3:24 pm
par JV69_Kartoffe
GilB57 a écrit :En fait pour revenir à ma question d'origine, est-ce un comportement habituel de ces "5th" ?
Dur a dire, il faudrait les surveiller de près chaque fois qu'ils viennent sur le serveur affin de voir s'ils "commettent l'outrage:sweatdrop".
Publié : mer. sept. 19, 2012 3:56 pm
par Gil57
Affaire à suivre donc ...
Publié : mer. sept. 19, 2012 5:01 pm
par Faucon
Vivement que je puisse revenir... Moi aussi j'ai envi de voir ça de prêt, enfin...
Publié : mer. sept. 19, 2012 5:36 pm
par *{64s}Tomio_I
Pour autant que je sache, les 5th ne sont pas des habitués de la chose, jamais vu de "complaining" à leur encontre sur le chat
maintenant il faudrait quand même arrêter avec cette "règle" que gunrunner a réussi à faire avaler à toute la communauté qu'on a pas le droit d'attaquer des avions au sol, c'est juste mal vu mais l'interdire est une aberration:huh:
Publié : mer. sept. 19, 2012 11:27 pm
par Gil57
maintenant il faudrait quand même arrêter avec cette "règle" que gunrunner a réussi à faire avaler à toute la communauté qu'on a pas le droit d'attaquer des avions au sol
Stop, Tomio ... Ce n'est pas ce que j'ai dit !
Je sais que c'est autorisé sur ce serveur et je ne le conteste pas !
Si tu veux bien te donner la peine de lire un peu :
Je sais, mais le problème est que, sur ce serveur, certains appareils ne se trouvent que sur CERTAINES BASES et que reculer un peu plus loin ne laisse le choix que pour des bombardiers ou des avions de second ordre. Quand le camp adverse est déjà en surnombre, c'est un peu suicidaire.
Camper au dessus de la base adverse et détruire tout ce qui y apparait (avant même que le moteur ne soit mis en route ou pendant le roulage) n'est qu'un bon moyen de verrouiller la partie
Si tu dis qu'ils ne sont pas coutumiers du fait, tant mieux !
Je vais donc considérer que c'était une simple facétie momentanée ... qui est tombée sur moi pendant 45 bonnes minutes et ce n'est pas grave. Je m'en remettrai
... et merci d'avoir répondu à ma question .
Publié : jeu. sept. 20, 2012 10:23 am
par UF-hallacar
après faut voir si la défense de la base est réaliste
quand on voit dans la réalité la dca sur certaines bases américaines fallait avoir des couilles pour y aller comme le 1er janvier 1945
c'est aux concepteurs de missions de trouver le bon équilibre sachant en effet que la destruction des avions au sol est une réalité qu'on ne peut ignorer ni interdire
faut juste que cela ne soit pas "facile"