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:laugh::laugh::laugh: Excellent rollnloop, on s'y croirait !

rollnloop a écrit :Sé koi un discutions libre ? On pe ecrir se kon veu çur le je cé sa ? moua gé pa gran choz a dir vu ke ya pa le storche pilautable mé bon ge mamuz kan mem un peu avek les 120 autr havion an tou ka cé un bon idé de dir ce kon veu sur un simu dabitud y fau suivr dé sujé la on di sekon veu sé mieu.

:laugh: :laugh: :laugh:

Je crois que les murs tremblent encore de mon éclat de rire

rollnloop a écrit :Sé koi un discutions libre ? On pe ecrir se kon veu çur le je cé sa ? moua gé pa gran choz a dir vu ke ya pa le storche pilautable mé bon ge mamuz kan mem un peu avek les 120 autr havion an tou ka cé un bon idé de dir ce kon veu sur un simu dabitud y fau suivr dé sujé la on di sekon veu sé mieu.

Nul, j'ai remarqué plusieurs non fautes d'orthographe :
"libre", "on", "le", "un peu", "sur un" ...

Désolé pour Spad, mais c'est vraiment TRES dur de te lire

Enfin, bon, en même temps, on ne va pas relancer ce vieux débat sur l'orthographe merci.

rollnloop a écrit :Sé koi un discutions libre ? On pe ecrir se kon veu çur le je cé sa ? moua gé pa gran choz a dir vu ke ya pa le storche pilautable mé bon ge mamuz kan mem un peu avek les 120 autr havion an tou ka cé un bon idé de dir ce kon veu sur un simu dabitud y fau suivr dé sujé la on di sekon veu sé mieu.

2 mn, un cachet d'aspirine et une crise de rire pour lire 3 lignes...

la " SPADTREITISATION" ait han root!
quoi , qu'est ce qu'il y a ? ça se dit pas?

a bon j'ai cru

bon d'accord ok mon poste et ridicule

mais sa parté d'un bon sentiment les gars

bah, disons que son utilité n'est pas apparue fondamentale à tout le monde, mais, bon, pas ridicule

Par contre, si je te demanderai de faire un petit effort sur l'orthographe, je demanderai aussi à tout le monde de bien vouloir s'arrêter avec ce problème......

Surtout qu'il faudrait arrêter d'assimiler directement les "pas bons en orthographe" à "jeune"...

Ca me semble un peu réducteur...

FB et SV_Silent frog oublient les avions les plus importants de la campagne de France à savoir:
Les Douglas DB7, les Vought et les Loire-Nieuport LN 411 de la marine, le Bréguet Br 27, les Caudron Goëland et simoun en uniforme ...
Et maintenant

S'agirait pas de confondre les problèmes d'orthographe qui peuvent être légitimes et le langage SMS qui tient plus du gars qui n'a pas l'envie de faire un effort pour écrire.

[quote="SV_SilentFrog"]IL manque la bataille la plus oubliées de tous les temps de la simu... la bataille de France !
Avec ses H75 A1 à A4, ses MS406, ses Dw 500, 501, 510 et 520...

Et tant qu'on y est...

les glands à Martin 167F ; l'arsenal VG 33, 36 et 39 ; les Amiot 143, 351 et 354 ; les ANF 113, 115 et 117 ; les Bloch Mb131, 151, 152, 155, 174, 175, 200 et 210 ; le Caudron CR.714 ; le Blériot-Spad 510 ; les lioré & olivier H257 ; les LeO c.30 et 451 ; les Potez 25, 39, 540/542, 630, 631, 633, 637 et 63.11 ; les Farman 221, 222 et NC223 ; le Nieuport Delage NiD 622 ; le Koolhoven FK58 ; les Breguet 691, 693, 695 et surtout le 270 pour la tronche qu'il a

Bon, bon, je sais... [

Ah oui il ne faut pas oublier les Loire 130 et Latécoère 298 aussi de la marine
Bon à nouveau

LAL_R-One a écrit :S'agirait pas de confondre les problèmes d'orthographe qui peuvent être légitimes et le langage SMS qui tient plus du gars qui n'a pas l'envie de faire un effort pour écrire.

Oui moi c'est surtout pour ça que j'ai rigolé, je me suis cru dans jeuxvideo.com tellement c'était réaliste.

Pour le léger problème d'orthographe de Spad... Bin on le prend comme ça quoi. En l'occurrence ça tient surtout de la curiosité linguistique, on va devoir faire avec même si ça fout la migraine. J'avoue que ton orthographe est fascinante Spad...

Pour en revenir au sujet (appelons-le ainsi, soyons fous), je regrette un truc dans le jeu : l'absence de contact réel avec le sol, les radars alliés, etc. C'est un réel handicap à l'immersion, ça serait vraiment génial d'avoir des messages (genre "formation de bombers au nord de votre position, haute altitude", ...). Et dans les deux sens ! On pourrait evoyer des rapports de reconnaissance à la base, ça ferait de sacrées missions... En plus je suis persuadé que ça doit pas être si difficile à programmer, d'où ma frustration.

Ben en fait, à vrai dire, il manque tout ce qu'on a pas, sans pour autant se passer de ce qu'on a déjà !!!!!!!

Voir plus si affinité... la preuve, j'en oubliais Hein, jbb4

Sinon, oui, météo et contact sol/air à améliorer

Et je veux mon palonnier aussi (que j'attend toujours ... vivement la fin du mois), parce qu'il n'est pas livré avec la boite de jeu

Oui, oui, je sais... encore... avant

La première fois que j'ai collé mon cul dans IL2, c'était avec la démo 1. Rappelez-vous, y aavait 3 zincs: le P39, le IL2, le Bf109E.

Ma première émotion, c'est le P39 sous la pluie, les traces de doigts sur le pare-brise, le bruit de la pluie. L'impression extraordinaire de réalité. Le premier zinc avec lequel j'ai pu décoller, voler et attaquer, c'était le IL2, toujours dans la démo 1.

Pour moi, rien à faire, LE ZINC ROI, celui qui a fait le logiciel, c'est le IL2-STURMOVIK, lourd, poussif, camion à bombe, mais tellement réel sous la pluie.

C'est avec lui que j'ai pris mes plus grands pieds!

Les autres, même mon favori, le La7, y font tous un peu vlek à côté du Sturmovik.

Oui, je sais, je suis un indécrottable rouge mais c'est lui que j'aime. Je suis même allé jusque Prague rien que pour le voir en vrai.

shmelej a écrit :Je suis même allé jusque Prague rien que pour le voir en vrai.

A ce point là, c'est plus de l'amour, c'est de la rage.

Moi, j'avoue qu'un des zincs qui me font bien tripper, ça reste toujours le I-16... je l'adore, cette barrique !!!

Côté US, j'aime bien les P-39 et P-40 ainsi que les bombers; brit les Hurris; teutons le 109; par contre les appareils embarqués, c'est pas ma tasse de thé...

moi aussi

Au sujet du radar dans le jeux, je ne suis pas entièrement d'accord.
Effectivement au niveau historique le radar occupait une place prépondérante, je recommande à ceux qui ne l'auraient pas encore lu l'ouvrage " Quand le ciel était en feu" il y a énormément d'infos à ce sujet.

Par contre en coop j'adore le moment de stress à chaque fois qu'il faut détecter le plus tôt possible un suppli ou une attaque de bombardier.
Mettre en place un dispositif, quadriller une zone sans savoir si l'objectif vole à 1000 ou 5000 m, checher l'escorte, éviter les sweep, ......
Si vous êtes maso en ce moment je vous recommande chaudement la CAD War sur HL, patrouiller à 8000 m en Mig3 ud pour trouver les HE 111 à 1000m escortés par des 109 F4, c'est chaud bouillant , surtout à 7H00 du matin
Dans ce cas un radar qui me donne la position , le cap et l'altitude ca me gâche un peu le plaisir

Là je viens de me foutre tous les historiens sur le dos

Je sais qu'on en a déjà parlé dans d'autres topics mais pour moi, ce qu'il manque c'est l'ambiance sonore ! Pourquoi n'ont ils pas gardé celle d'IL-2 premier du nom ?

Quand on compare avec, y a pas photos ...
Je l'ai réinstallé il y a quelques semaines (mais il plante et je ne sais pas pourquoi ) et la qualité et les effets sonores sont au top ; c'est encore plus immersif !

J'espère qu'on aura du son de qualité dans BoB !

Pas tant que ça , Para.chute... Cette simu a démarré sur le front de l'est, et il faut bien avouer que dans cette zone les radars étaient beaucoup moins présents qu'en Europe de l'Ouest...

héhé roll ta po le cou pr parlé en language sms.
c 1 truc kon lé jeun é ke person pe imité.
mé bn, bi1 tenté qd mm ^^



Mais avant, vive le 109 et le Tempest. Et à quand le D520?

Et LE point négatif => L'ambiance sonore ... Entendre le Fw qui va te lacher une rafale de traçantes bleu, ça gache tout Ca te sauve la vie MAIS à contre coeur.

shmelej a écrit : Pour moi, rien à faire, LE ZINC ROI, celui qui a fait le logiciel, c'est le IL2-STURMOVIK, lourd, poussif, camion à bombe, mais tellement réel sous la pluie.

C'est avec lui que j'ai pris mes plus grands pieds!

Je ne saurais mieux dire !

Si seulement on lui accordait un p'tit doublement du nombre de polygones, quel bonheur ce serait...(et un meilleur rendu du couple moteur, mais là je tombe dans le débat arcade contre pros, pas le sujet)

[quote="Gaston"]Moi, j'avoue qu'un des zincs qui me font bien tripper, ça reste toujours le I-16... je l'adore, cette barrique !!!

Côté US, j'aime bien les P-39 et P-40 ainsi que les bombers]

Ah, oui, le I16. Je me demande si ce n'est pas le plus fidèle de tous les zincs du jeux. Il ressemble tellement à tous les essais en vol que j'ai pu en lire (sur base des restauration des Alpine Fighter de Nouvelle-Zelande).
Pas facile à piloter,le bougre. Il décroche sans prévenir. Il sort pas facilement de vrille. Faut pas essayer de le poser 3 points.
Dans ses premiers patches, il faisait un bruit fantastique, style machine à coudre (qui a fait sa réputation en vrai). Et on entendait le vent dans les oreilles.
Y adeux campagnes, parmi les plus belles, pour lui "4 days fall" et "Kampf in Kaukasus". Rien que pour ce zinc et ces deux campagnes, il vaut la peine de remonter IL2 1.2ov. Dans les versions ultérieures, on perd un peu de la personnallité du coco. Mais, oui, faut vraiment le piloter. S'il est aussi réaliste qu'il le semble, il devait faire le poids devant les Bf109E, peut-être aussi, avec un peu de chance, contre les Bf109f. pas audelà.

shmelej a écrit :S'il est aussi réaliste qu'il le semble, il devait faire le poids devant les Bf109E, peut-être aussi, avec un peu de chance, contre les Bf109f. pas audelà.

Si les 109 se laissaient prendre ( comme des idiots ) en tournoyant.
Il me semble qu'en Espagne les pilotes de 109E, apres avoir découvert les qualitées de maniabilitée du I16, avaient vite compris qu'ils ne fallaient surtout pas les engager en dogfight. Ils se réduisaient au B&Z et au combat vertical, et les I16 avait beaucoups de mal et se pouvaient rien faire.