Un peu de lecture pour cet été

Message par **Flyingkiller** » lun. juil. 25, 2005 5:43 pm

Merci Tubs !!!

http://www.aloccasiondunlivre.com/livre ... t=Aviation

Message par **ex:Kaos** » jeu. juil. 28, 2005 2:31 pm

warbird2000 a écrit :Le fana hs, je suis en train de le lire, j'aime bien.

Quelques coquilles quand même

Page 17, la 10 Staffel du SG1 composée de ju87 est présentée comme une unité de torpillage

Page 60 , le B-17 le principal bombardier américain utilisé contre les raffineries de pétrole ? Il me semblait que c'était le b-24.

Page 77, Avec le Jagdkoprs II, le 26 décembre 1942
Il faut comprendre 44 car le texte parle de 190 D

Ces coquilles, je les ai vues après une première lecture rapide.

J'en ai relevé d'autres, notament sur des légendes de photos.
Pas mal d'infos sont à vérifier, et je n'aime pas particulièrement les comparaisons d'avions faites à la va vite, genre le P-51C vs Dora (pourquoi le C spécialement?)
Dans les pertes Allemandes pour l'opération Gisela, l'auteur donne le chiffre ridicule de 3 ou 4 avion, je ne sais plus exactement, en donnant l'opération pour une réussite totale. Je la comparerais plutôt à Bodenplatte, c'est à dire pertes sans communes mesures avec les résultats obtenus. grosso modo, autant de pertes que de bombardiers abattus.
Je n'appréciais pas trop les ouvrages du Dr Price, et rien n'as changé.
je lui laisse néanmoins le bénéfice des soucis de traduction.

Message par **Tubs** » jeu. juil. 28, 2005 5:02 pm

Tiens, aurais tu des détails sur les pertes allemandes?

Message par **warbird2000** » jeu. juil. 28, 2005 6:07 pm

Une chose m'intrigue dans ce hs.

On parle du perfecto page 63 qui permettrait au mosquito d'abattre plusieurs avions.

Or j'ai un ouvrage de bowman sur les mosquito (série osprey ) et pas de mention de ce système or l'ouvrage comprend de nombreux témoignages de pilotes.

On parle bien de Serrate mais pas de perfecto

Message par **ex:Kaos** » jeu. juil. 28, 2005 6:23 pm

Tubs a écrit :Tiens, aurais tu des détails sur les pertes allemandes?

Oui, complet.

Faut vraiment que je tape tout?
Aller, je te dois bien ça.
Tu auras ça dans la soirée.
En MP, ou d'autres sont intéressé?

Message par **YSony** » jeu. juil. 28, 2005 6:25 pm

Si un jour tu vas à Brest, je te donnerai une adresse où l'on a beaucoup de choix.

Oui, une mine d'or ce magasin caché rue Jean-Jaurès !!
On doit y trouver à peu près tous les Der Adler.

Message par **Tubs** » jeu. juil. 28, 2005 6:31 pm

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Oui, complet.

Faut vraiment que je tape tout?
Aller, je te dois bien ça.
Tu auras ça dans la soirée.
En MP, ou d'autres sont intéressé?

Je n'en demandais pas tant, mais si tu le proposes, je veux bien

Merci

Message par **Flyingkiller** » jeu. juil. 28, 2005 6:37 pm

Je vais aller faire un tour dans ce magasin bientôt

Je raconte ma vie un peu là (pour une fois) : Je suis allé à la Trocante à Quimper (Troc de l'Île a brûlé

), j'y ai trouvé pas mal de bons livres

Mais rien de la collec' dont vous parlez

J'ai quand même la lecture pour jusqu'à la rentrée ( 6 livres achetés )

Message par **ex:Kaos** » jeu. juil. 28, 2005 8:48 pm

Ju-88 G-6
-620588 4R+JL 3/NJG2
Présumé crashé en mer du Nord

-620644 4R+CL 3/NJG2
Crashé suite panne sèche

-620192 I/NJG2
Crash près de Lübeck, Allemagne

-622154 I/NJG2
Crashé au nord ouest de Würzburg, Allemagne

-622140 4R+LT 9/NJG2
Abattu près de Emden, Allemagne

-621821 III/NJG3
Crashé en Hollande après avoir été touché par la FLAK

-620785 IV/NJG3
Crashé à Dickhausen, Allemagne, pendant un vol météo

-621293 IV/NJG3
Présumé crashé en mer du Nord

-620745 D5+AE IV/NJG3
Abandonné suite panne sèche près de Knesebeck, Allemagne

-620028 D5+AX 13/NJG3
Percuté le sol à Sutton on Derwent, Yorkshire

-622829 3C+EK 2/NJG4
Crashé suite panne sèche près de Ellenstädt, Allemagne

-621305 3C+FL 3/NJG4
Crashé près de Hardenberg, Allemagne

-622959 I/NJG4
Abandonné suite panne sèche près de Wünstorf, Allemagne

-622132 I/NJG4
Abandonné suite panne sèche près de Osnabrück, Allemagne

-621805 3C+KN 5/NJG4
Percuté le sol à Metfield, Suffolk

-621792 3C+DS 8/NJG4
Crashé dans l'Ijsselmeer

-620397 C9+RR 7/NJG5
Percuté le sol à Welton, Lincolnshire

-620651 C9+CS 9/NJG5
Crashé en mer du Nord

-622832 III/NJG5
Abandonné suite panne sèche près de Buxtehude, Allemagne

-620816 III/NJG5
Abandonné suite panne sèche près de Vechta, Allemagne

Ju-88 G-7
-0018 IV/NJG3
Crashé en mer du Nord

Ju-88 G-1
-712203 III/NJG4
Crashé près de Giessen, Allemagne

Tiré de
Intruders over Britain
The Luftwaffe night fighter offensive 1940/45
par Simon W Parry
Air research

Message par **ex:Kaos** » jeu. juil. 28, 2005 9:27 pm

Je cite Alfred Price dans le HS du fana:
"les pertes Allemandes ne sont pas connues, mais elles se situent sans doute entre trois et six avions.
Accessoirement, j'ai 11 autres 88, principalement des G-6, endommagés entre 10 et 50%.

Message par **butch2k** » jeu. juil. 28, 2005 9:32 pm

Là ou Price est inexcusable c'est que le bouquin "Intruder..." a été publié en 1987 et "Last Year..." en 1991.

Message par **Tubs** » jeu. juil. 28, 2005 10:06 pm

Merci

Gast, le nombre de pertes dues à une panne sèche!!!

Message par **warbird2000** » jeu. juil. 28, 2005 10:11 pm

En plus , il a écrit d'autres ouvrages sur le bombardement stratégique

http://www.amazon.com/exec/obidos/tg/de ... s&n=507846

Et dire que j'ai failli acheter l'ouvrage.

Sinon pour une dizaine d'euros, je redemande ce genre de hs. J'ai bien acheté des osprey à 20 euros avec des erreurs énorme.

J'ai bien aimé les tableaux qui permettent de se faire une idées des forces en présence. J'aimerais bien trouver l'équivalent pour l'U.R.S.S

Message par **Gerfaut** » jeu. juil. 28, 2005 10:15 pm

Le Perfectos monté sur Mosquito permet le homing sur le système IFF allemand FuG25a "Erstling", prévu pour travailler avec le Freya et le Würzburg. La parade consiste dans le remplacement massif par le FuG226 "Neuling", mais la fin de la guerre l'empêche.

Tandis que le Serrate détecte les radars de chasse Liechtenstein et le SN-2 dans ses plus récentes versions, même hors du secteur éclairé par le radar allemand. Monté sur Mosquito et même au début sur Beaufighter. C'est donc un détecteur de chasseur de nuit.

warbird2000 a écrit :Une chose m'intrigue dans ce hs.

On parle du perfecto page 63 qui permettrait au mosquito d'abattre plusieurs avions.

Or j'ai un ouvrage de bowman sur les mosquito (série osprey ) et pas de mention de ce système or l'ouvrage comprend de nombreux témoignages de pilotes.

On parle bien de Serrate mais pas de perfecto

Message par **Tubs** » jeu. juil. 28, 2005 10:31 pm

warbird2000 a écrit :Et dire que j'ai failli acheter l'ouvrage.

Un conseil, n'achète plus rien signé Alfred Price! Vu comme c'est parti, tous ses bouquins vont sortir en HS du Fana :laugh:

Message par **ex:Kaos** » jeu. juil. 28, 2005 10:33 pm

Tubs a écrit :Merci

Gast, le nombre de pertes dues à une panne sèche!!!

la météo n'était pas top, un front avançait sur le continent. Ils ont pu passer dessous à l'aller, mais ils étaient en plein dedans au retour, avec des nuages jusqu'a quelques mètres au dessus de la mer du Nord.
Certains équipages ont fait état de changements de direction du vent assez abrupts, et la force de celui ci aurait été trois fois supérieure aux prévisions.
De plus, les Brits brouillaient les radio beacons des Germains.

Dans le chapitre consacré à Gisela, celle ci est qualifiée de "major blow to the Luftwaffe's night fighter force

Dr Alfred Price => "pour la Luftwaffe, Gisela était un succès"

Message par **Tubs** » jeu. juil. 28, 2005 10:39 pm

OK, merci pour les précisions

Message par **warbird2000** » jeu. juil. 28, 2005 10:48 pm

Merci à gerfaut pour les précisions.