map désert, ça chauffe marcel!

Message par **CARCASS** » mer. mai 26, 2004 11:09 pm

c'est moi qu'hallucine ou bien les avions surchauffe plus rapidement sur la map desert?
vous me direz, que vu les températures en afrique de nord c'est normal.
mais je pensais pas que l'effet chaleur aurait été implémenté sur une map, c'est cool!

Message par **porco.** » mer. mai 26, 2004 11:21 pm

ils sont trop fort... respect :god:

Message par **Pete BOULE** » jeu. mai 27, 2004 8:16 am

:D :D :D B) j'ai eu moi aussi la même impression que toi ....

Message par **Meliok** » jeu. mai 27, 2004 9:28 am

Ca va même plus loin que simplement faire chauffer le moulin.

La portance en est affectée aussi. Vous n'avez jamais remarqué que vous décrochiez plus vite sur les map désert et pacifique ( dans une moins grande mesure ), et que vous décolliez beaucoup plus long sur ces map ?

Sympa non ? :god:

Message par **UF_Zargos** » jeu. mai 27, 2004 9:48 am

yep !
la surchauffe moteur, un moyen idéal pour faire frire ses oeufs bacons sur le bord du tarmac !

Message par **CK HERO** » jeu. mai 27, 2004 11:14 am

Solution MadeIn32_JG/EG :

Merci a Mynotor pour le tips :lol: :lol:

Message par **porco.** » jeu. mai 27, 2004 12:29 pm

ça chauffe marcel!

tu peux pas si bien dire!!!

et rien de mieux pour refroidir le pilote qu'un bon pastaga! oh cong!

jeu. mai 27, 2004 1:29 pm

J'aurais pu te la dédicacer mon p'tit héro :P

Message par **Obelix** » jeu. mai 27, 2004 1:31 pm

Si ça chauffe sur la map désert, pourquoi il n'y a pas d'interaction du froid sur les maps "hivernales", genre Moscou ou Finlande?

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Message par **DK Coyote** » jeu. mai 27, 2004 3:09 pm

Si ça chauffe sur la map désert, pourquoi il n'y a pas d'interaction du froid sur les maps "hivernales", genre Moscou ou Finlande?

Imaginons ce que ça donnerai:

Tu démarres une coop en 109, ...ah, finalement non... ton moteur refuse de démarrer.

Alors tu sors (touche Ctrl+S), tu vas chercher du bois dans la remise (touche Ctrl+B ), tu le places sous le moteur (Ctrl+P, Ctrl+M), tu cherches dans ta poche gauche la boite d'allumette (Ctrl+G), finalement tu te souviens que c'était la droite (Ctrl+D), tu allumes le feu (Ctrl+F->maintenir appuyé), tu souffles sur les braises (Ctrl+Shift+S-> à faire plusieurs fois) et puis tu remontes dans ton avion (Ctrl+R)

PS: si entre temps la serrure a gelée, appliquer la technique "les bronzés font du ski" ^_^

Message par **RoRo** » jeu. mai 27, 2004 3:29 pm

:lol: :lol: :lol:

Message par **Flyingtom** » jeu. mai 27, 2004 3:31 pm

Originally posted by DK Coyote@27 May 2004, 14:09

Alors tu sors (touche Ctrl+S), tu vas chercher du bois dans la remise (touche Ctrl+B ), tu le places sous le moteur (Ctrl+P, Ctrl+M), tu cherches dans ta poche gauche la boite d'allumette (Ctrl+G), finalement tu te souviens que c'était la droite (Ctrl+D), tu allumes le feu (Ctrl+F->maintenir appuyé), tu souffles sur les braises (Ctrl+Shift+S-> à faire plusieurs fois) et puis tu remontes dans ton avion (Ctrl+R)

Et là , tu te demande si tu n'as pas oublié de dire au mécano de boucher cette fuite d'essence....Tu as ensuite brutalement chaud...

:D

Message par **Mosca** » jeu. mai 27, 2004 3:43 pm

@ Coyote, t'as oublié la commande pour la manip "bronzés font du ski" : ctrl+Z

Message par **fred 41** » jeu. mai 27, 2004 4:29 pm

Heu les bronzés c'est pas CRTL+Q ????

Message par **nicoleon** » jeu. mai 27, 2004 7:22 pm

Nan, c'est la touche :
CTRL+"V"+"O"+"U"+"S"+" "+"E"+"T"+"E"+"S"+" "+"E"+"N"+" "+"T"+"R"+"A"+"I"+"N"+" "+"D"+"'"+"U"+"R"+"I"+"N"+"E"+"R"+" "+"S"+"U"+"R"+" "+"M"+"A"+" "+"V"+"O"+"I"+"T"+"U"+"R"+"E"+"!"

:D

Message par **Obelix** » jeu. mai 27, 2004 9:01 pm

"- Ah, je sais pas ce qui me retient de te casser la G"

"e?!

- la peur sans doute?

- ouais, ça doit être ça!"

Ouep, n'empêche, j'aurai bien aimé du verglas sur la piste, du givre en vol, une baisse de régime moteur en cas de démarrage à froid etc... :P