question : les 109 de la guerre d'Espagne

Message par **PE_Sushi** » mer. mai 31, 2006 2:36 pm

salut,

j'ai une petite question : quel est le type de 109 qui a servi pendant la guerre d'Espagne et quelle était sa vitesse ?

LAL_R-One · Message par **LAL_R-One** » mer. mai 31, 2006 2:57 pm

A priori, Bf-109:
- B1
- B2
- C
- D
- E1
- E3

Je crois qu'il y a même eu des prototypes genre 109 V...

Donc aucun disponible dans le jeu en fait....

Message par **Hasdrubal** » mer. mai 31, 2006 3:02 pm

Euh le e3 et le e4 ne sont pas super différents non?

LAL_R-One · Message par **LAL_R-One** » mer. mai 31, 2006 3:49 pm

Google est ton ami ...

Message par **Claymore** » mer. mai 31, 2006 3:55 pm

Y'a tout là:

http://www.messerschmitt-bf109.de/index-1024.php

Mais c'est en allemand...

Et ça:

http://www.bf109.com/frameset.html

En glaouche... (avé kekfotozéprofils)

LAL_R-One · Message par **LAL_R-One** » mer. mai 31, 2006 4:11 pm

Ben tiens, encore mieux les Bf-109 en Espagne:
http://www.zi.ku.dk/personal/drnash/mod ... bf109.html

Message par **J.j.** » mer. mai 31, 2006 4:51 pm

Allez j'y vais de mon ptit site :

http://www.messerschmitt109.com/espagne/index.html

Peut être pas le plus détaillé, mais au moins c'est en FRANCAIS !!!

J'ai acheté le Hors Série en question, je connais assez peu le sujet mais je trouve qu'il est bien fait. Pis la carrière des 109 en Espagne est vraiment exceptionnelle, z'ont combattu au Maroc espagnol

Même que les pilotes américains de l'OTAN qui sont arrivés après la rentrée de l'Espagne dans ce système d'alliance étaient tout étonnés de revoir des avions qu'ils avaient parfois combattu plusieurs années auparavant !!!

EDIT: ah voui maintenant j'ai vraiment lu la question

Dans l'ordre:

Me 109V-3
Me 109V-4
Me 109B-1
Me 109B-2
Me 109C-1
Me 109D-1
Me 109E-1
Me 109E-3

Jusqu'au "Emil" les Espagnols surnommaient le Me 109 "Bipala", car les modèles V-3, V-4, B, C et D avaient des hélices bipales. Par la suite les "Emil" furent surnommés pour la même raison "Tripala"

Le E-3 est effectivement le seul qui se rapproche du E-4 pilotable du jeu, les premiers E-3 furent reçus par la Légion Kondor en octobre 1938, et jusqu'à la fin de la guerre en mars 1939 ils ont quand même eu le temps de descendre plusieurs appareils républicains aux mains de pilotes allemands.

Message par **PE_Sushi** » mer. mai 31, 2006 7:44 pm

génial!

merci à tous

Message par **butch2k** » mer. mai 31, 2006 8:22 pm

Hummm
V4, V3, V6
Des 109A, des 109B (le B-2 n'existe pas), des C-1/D-1, quelques E-1 et puis des E-3.
Pour l'instant sur la base de photos tout ce que je peux dire c'est qu'un bon nombre de bouquins se gourres sur le nombre d'appareil de chacune des variantes sus-mentionnées livrés.

Message par **J.j.** » jeu. juin 01, 2006 2:11 pm

Arf ! Merci pour les précisions Butch

Moi je croyais qu'il avait existé le B-2

Message par **Angie** » jeu. juin 01, 2006 2:20 pm

[quote="J.j."]Arf ! Merci pour les précisions Butch ]

Quoi ??!!! Les allemands maitrisaient déjà la MHD???!!!

Ok, ok,

Message par **Warlordimi** » jeu. juin 01, 2006 2:59 pm

Hasdrubal a écrit :Euh le e3 et le e4 ne sont pas super différents non?

Passage des Mauser MG/FF aux MG/FF-M pouvant tirer les munitions minnengeschoss hautement explosives. Et mise à niveau des E3 au standard E4!

Message par **butch2k** » jeu. juin 01, 2006 4:23 pm

Ouaip le E-4 n'est qu'un E-3 avec les MG-FF remplacées par des MG-FFM, a peu près au meme moment que ce changement on été introduits quelques changements visuels lié nottament a la canopée.
Le E-3 et certains E-1 furent converti au standard E-4 par remplacements des MG-FF ou MG-17 par des MG-FFM, devenant par la-meme des E-4.