Patch 4.02 en préparation

Message par **MSDomino** » mar. août 23, 2005 2:23 pm

Arf, patch en cours avec nouveaux avions (certains réservés pour l'add on russe) et surtout de nouveaux cockpits !!!

Mail d'Oleg sur Ubi
"Hi folks,

Here is the list of the planes (or only cockpits) that are ready or almost ready for the inclusion in add-ons.
Please be sure: it may happens that not all of them will be released due to lack of time (busy with the next sim). Also pay attention that markered with * are going in the beginning only for Russian market on the separate CD (with the campaigns, new ground objects, maps, etc). Their life on the western market still not defined completely.

Planes:

Avia_B-534
B6N2
Bi-1 (new)
Bi-6 (3 engines)
CW21Demon
D-XXI_DANISH
D-XXI_DUTCH
D-XXI_Finn3_Early
D-XXI_Finn3_Late
D-XXI_Finn4
G-55
*IL-10
J2M5
*Ki-27ko
*Ki-27otsu
*La-7R
Letov_S-328
MC-200_I
MC-200_III
MC-200_VII
MC-200_VIIFB
MC-202_III
MC-202_VII
MC-202_XII
MC-205_I
MC-205_III
Mosquito_B_MkIV
Mosquito_FB_MkVI
N1K2-Ja
Re-2000
*Yak-3R
A-20C
Do-335A-0
*Pe-2 series 1
*Pe-2 series 84
*Pe-2 series 110
*Pe-2 series 359
*Pe-3
*Pe-3 bis
F2A-3(Multi1)
F2A-3(USA)

Cockpits:

D-XXI_Finn3_Early
D-XXI_Finn3_Late
Do-335
J2M3
Ju-88A4_Bombard
Ju-88A4_Gunner_1
Ju-88A4_Gunner_2
Ju-88A4_Gunner_3
Ju-88A4_Pilot
MC-200
MC-202
MC-205
Mosquito_FB_MkVI
A-20C
A-20C_bombadier
A-20C_lower_gun
A-20C_upper_gun
CW-21
*IL-10
*IL-10_gunner
*Ki-27
TempestMkV

Next new small patch that we plan to release in the end of August is v4.02 and will contains:

- Changes and tunes in new FM.
- Yak-7B, 1942 with M-105PF engine
- P-47D boosted for use of 150 octan (almost P-47M performance).

Please read all above with great attention that do not have misunderstanding in future."

Lien vers forum ubi et post d'Oleg du 23 aout dernier

Donc en synthèse rien de sur pour l'instant pour ce qui est des Ju88, Mc 202, Moskito, Fokker, Kate et autres Tempest tant attendus mais au moins Oleg ne les oublie pas !!!

Message par **Cpt_Cochonou** » mar. août 23, 2005 2:57 pm

Donc si je comprends bien :

le Ju88, il est prêt

,
le Tempest, il est prêt

,
le Mosquito, il est prêt

...

mais dans le prochain patch, tout ce qu'on a c'est un P-47D gonflé

!!!

Il ne se f... pas un peu de nous, le maddox ???

Message par **GC3/2_Ben** » mar. août 23, 2005 3:00 pm

Arffff, merci Oleg! (et toi aussi Domino pour ces bonnes nouvelles!)

Juste une pitite question, si les Russes ont un addon payant que nous n'avons pas (j'imagine que même si on le commande sur le net, il sera uniquement en cyrillique?? Je crois que je vais me mettre au Russe!), bref, donc nous ne pourrons plus jouer sur Rachel avec nos camarades Russe??? D'un autre côté ils ont toujours des pings qui ressemble plus au PIB d'un pays en voie de développement et la communauté francophone s'élargit de plus en plus, alors a t'on vraiment besoin d'eux pour jouer. (Oups j'ai répondu tout seul à ma question!)

Message par **Fuchs** » mar. août 23, 2005 3:03 pm

c'est comme ca presque depuis le début, arretes de faire le mec qui s'y attendait pas...

pour l'addon Russe, des que le CD sort, il sera tres facil de se le procurer, en plus la version Russe et europeenne de FB+PF est compatible

no stress man

Message par **bandini** » mar. août 23, 2005 3:06 pm

Le patch 4.01 avec les nouveau models de vol et des navions, c'était cadeau non ?

Vu le temps de dev d'un sim, et le suivi qui existe sur la serie IL2/FB, ça me parait relativement legitime de vouloir faire rentrer un peu de thune de temps en temps.

Alors je trouve pas vraiment qu'il se foute de nous, ou en tout cas de moi.

Message par **MSDomino** » mar. août 23, 2005 3:06 pm

[quote="Cpt_Cochonou"]Donc si je comprends bien :

le Ju88, il est prêt

,
le Tempest, il est prêt

,
le Mosquito, il est prêt

...

mais dans le prochain patch, tout ce qu'on a c'est un P-47D gonflé

!!!

la liste inclue des avions et cockpits "ready" or "almost ready" donc a voir !

De plus rien ne dit qu'il n'y aura pas un autre patch après le 4.02, genre two more weeks after....

Message par **Cpt_Cochonou** » mar. août 23, 2005 3:07 pm

Franchement, est-ce qu'il y a un seul mec sur un forum qui a demandé de l'essence à 150 d'octane pour son P-47D ???

Message par **Rickenbacher** » mar. août 23, 2005 3:11 pm

Va voir sur les forums Ubi US, puis tu comprendra pourquoi on se retrouve avec certains avions/changements de FM/DM etc....

Message par **Vike** » mar. août 23, 2005 3:12 pm

Hey mais vous avez vu???

Avez-vous bien tous vu??????????

Il va y avoir,ENFIN,le Do335!!! (avec son cockpit)

Il risque d'être chaud chaud chaud à piloter celui là!

@+

Message par **Jekar** » mar. août 23, 2005 3:13 pm

effectivement c est bizarre

Message par **warbird2000** » mar. août 23, 2005 3:21 pm

En fait rien de neuf comme avions.

L'addon russe est confirmé avec les avions en * et pour les autres avions , il y'aura peut être un addon qui les contiendra

Here is the list of the planes (or only cockpits) that are ready or almost ready for the inclusion in add-ons.

Their life on the western market still not defined completely
Ils ne sont pas fou non plus. Imaginons que son nouveau BOB ne se vende pas bien ou soit retardé. Il reste toujours la possibilité de sortir un addon il-2 pour faire rentrer de l'argent. Pacific fighters est l'exemple de cette politique.

Merci pour l'info

Il faudrait tous écrire à ubi pour qu'il sortent l'addon russe chez nous.

Message par **Cpt_Cochonou** » mar. août 23, 2005 3:23 pm

Enfin, espérons que dans quelques "2 more weeks" ces merveilles prendrons l'air... pour de bon !

Peut-être pour un "Final patch" avant BOB finalement...

PS: pour l'octane 150, sur le forum US, c'est plutôt les pilotes de D9 qui semblaient manquer d'octanes

, les (quelques) amateurs de P-47, ils chronomètrent toujours leurs taux de roulis

mar. août 23, 2005 3:26 pm

Vike a écrit :Hey mais vous avez vu???

Avez-vous bien tous vu??????????

Il va y avoir,ENFIN,le Do335!!! (avec son cockpit)

Il risque d'être chaud chaud chaud à piloter celui là!

@+

Bah, lui normalement, il aura aucun effet de couple, un accélération de malade de la vie et une vitesse tout autant démesurée!

Message par **UF_Josse** » mar. août 23, 2005 3:26 pm

Cpt_Cochonou a écrit :Franchement, est-ce qu'il y a un seul mec sur un forum qui a demandé de l'essence à 150 d'octane pour son P-47D ???

Les versions performantes du P47 sont demandées depuis le début, et pas seulement par des US

Ca évite de développer un P47 M, en fait, c'est une façon économique d'avoir des versions performantes du Jug

donc, no souci.

Message par **Cpt_Cochonou** » mar. août 23, 2005 3:39 pm

Excuse mon ignorance Josse, mais le P-47M, il a vraiment combattu pendant la 2GM ?

Message par **ex:Kaos** » mar. août 23, 2005 3:39 pm

Enfin un MS-406 pilotable!!!!!!!!
Depuis le temps!!!!!

Nan, je déconne............

Message par **Cpt_Cochonou** » mar. août 23, 2005 3:42 pm

J'ai failli avoir une attaque !
on plaisante pas avec ces choses là

Message par **ex:Kaos** » mar. août 23, 2005 3:42 pm

Cpt_Cochonou a écrit :Excuse mon ignorance Josse, mais le P-47M, il a vraiment combattu pendant la 2GM ?

Il est devenu ops sur la fin de la guerre en Europe (Avril 45), avec le 56th FG.
Il aurait eu le temps de se mesurer au 262 entre autres.

Message par **Cpt_Cochonou** » mar. août 23, 2005 3:50 pm

Finalement un P-47D avec de l'essence à 150 d'octane ne sera pas de trop pour courir derrière le Do335...

Enfin, avec un moteur à l'arrière, ça me semble bien inflammable comme config...

Message par **warbird2000** » mar. août 23, 2005 3:52 pm

Cpt_Cochonou ne rève pas. Le do 335, ce n'est pas pour tout de suite.

Il est bien dit qu'il n'est pas dans le nouveau patch.

Message par **Cpt_Cochonou** » mar. août 23, 2005 4:10 pm

Remarque, un bestiau pareil sur HL, à part du B&Z je vois mal ce qu'on pourra en faire...

Message par **UF_Josse** » mar. août 23, 2005 4:16 pm

Ben, de l'inter de bombardier, ce pourquoi il a été prévu en fait...... ou pour de la reco rapide haute altitude ou plein d'autres choses......

Hl n'est pas qu'une arène de dog.

Message par **Obelix** » mar. août 23, 2005 4:24 pm

Mouais, mais toujours pas de Fi 156 pilotable, j'suis dégoûté moi...

mar. août 23, 2005 4:26 pm

Obelix a écrit :Mouais, mais toujours pas de Fi 156 pilotable, j'suis dégoûté moi...

, mdr, avec lui aussi on peut faire plein de chose, se poser sur la largeur d'un PA, se faire semer par un PA, et surtout se faire descendre, se faire descendre, se faire descendre.......

Message par **Cpt_Cochonou** » mar. août 23, 2005 4:30 pm

J'ai un peu la même réflexion pour les MS406 et Curtiss H75....
mais II/JG69_Niklaus risque de faire les mêmes remarques désobligeantes