Video NO FEAR high voltage
4min30, 50.5 Mo, vegas 5.0 pour le montage
j'espère que ça vous donnera envie de venir faire un petit tour sur notre forum ou de voler avec nous si vous sentez que vous vous rouillez au combat
!Vidéo HV
#1
Voilà après le trailer la vidéo complète que vous pouvez trouver ici:
Video NO FEAR high voltage
4min30, 50.5 Mo, vegas 5.0 pour le montage
j'espère que ça vous donnera envie de venir faire un petit tour sur notre forum ou de voler avec nous si vous sentez que vous vous rouillez au combat !
Video NO FEAR high voltage
4min30, 50.5 Mo, vegas 5.0 pour le montage
j'espère que ça vous donnera envie de venir faire un petit tour sur notre forum ou de voler avec nous si vous sentez que vous vous rouillez au combat
!
#2
les acteurs doivent toujours suivrent le réalisteur lors de la présentation d'un film, bon et bien me voila, je fais figuration, 
, c'est déjà pas mal :lol:
, c'est déjà pas mal :lol:http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
La photo d'avions de voltige !
#3
(1%) BRAVOOO !! c'est MAGNIFIQUE !!! :D
"No fear" existe deja non ? :P
"No fear" existe deja non ? :P
Pursuit Fighter, Mustang Driver
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Littelcat/pour_post/Asap.jpg[/img]
Boogie woogie, pas de boogie woogie !
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Littelcat/pour_post/Asap.jpg[/img]
Boogie woogie, pas de boogie woogie !
#4
oui j'ai vu pour le titre c'est un pur hasard.. et vu que la bande annonce portait déjà ce titre j'ai pas voulu changer..
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LeGentleman
- Apprenti-Mécano
- Messages : 281
- Inscription : 11 novembre 2003
#5
Superbe !
Techniquement c'est impressionant.
Juste un bémol pour la musique, mais c'est une question de gout.
Bravo ! :D
Techniquement c'est impressionant.
Juste un bémol pour la musique, mais c'est une question de gout.
Bravo ! :D
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Camouflage
- Jeune Pilote
- Messages : 1809
- Inscription : 21 octobre 2004
#6
Bravo, belle maîtrise.
C'est d'autant plus impressionnant pour un as du manche comme moi qui n'arrive à garder la formation qu'en vol solo :D
C'est d'autant plus impressionnant pour un as du manche comme moi qui n'arrive à garder la formation qu'en vol solo :D
#7
Génial ! Et du rythme !
Simple curiosité, j'aimerais bien savoir le temps que représente une telle vidéo. Bon pour l'entraînement je me doute, yen a jamais assez, mais pour cette "petite" vidéo, combien de sorties ça a nécessité, combien de passes pour un plan, ... ? A moins que ce soit un secret de cuisine
En tout cas encore bravo, rien que les décollages et atterrissages à 4 en serré, chui bluffé !
Simple curiosité, j'aimerais bien savoir le temps que représente une telle vidéo. Bon pour l'entraînement je me doute, yen a jamais assez, mais pour cette "petite" vidéo, combien de sorties ça a nécessité, combien de passes pour un plan, ... ? A moins que ce soit un secret de cuisine
En tout cas encore bravo, rien que les décollages et atterrissages à 4 en serré, chui bluffé !
CONFIG : Ordinateur avec écran, souris et plein d'autres trucs dedans (je te raconte pas), ou branchés dessus avec des fils, multiprise 220V, table en bois avec tiroir, fauteuil qui se penche quand on appuie sur la petite manette, coca, et un tit truc en bois pour reposer les pieds.
#8
tous les passages de la vidéo proviennent de la même soirée (on a tourné 2 fois le programme et le meilleur passage est pris pour la vidéo..)
Mais je dois vous avouer que depuis on a pas mal progressé (cf. les screenshots à 6), en fait ça dépend pas mal de l'ambiance, si tous les pilotes sont concentrés et s'ils ne forment plus qu'un comme certains soirs et bien on fait des choses extraordinaires... par contre durant certains entraînements il suffit qu'un pilote ait un petit problème technique pour que le niveau général s'en ressente... et pis bon bien sûr y'a des soirs où ça dégénère en dog... (cf la fois où on a essayé le dauntless en formation et que je me suis fait canarder par le mitrailleur arrière du leader !!!!)
Mais je dois vous avouer que depuis on a pas mal progressé (cf. les screenshots à 6), en fait ça dépend pas mal de l'ambiance, si tous les pilotes sont concentrés et s'ils ne forment plus qu'un comme certains soirs et bien on fait des choses extraordinaires... par contre durant certains entraînements il suffit qu'un pilote ait un petit problème technique pour que le niveau général s'en ressente... et pis bon bien sûr y'a des soirs où ça dégénère en dog... (cf la fois où on a essayé le dauntless en formation et que je me suis fait canarder par le mitrailleur arrière du leader !!!!)
#9
arfff, j'ai raté ça, j'ai mitraillé personne, snif :((
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
La photo d'avions de voltige !
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GC-I/4_platoon2
- Apprenti-Mécano
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