Tourner plus court que le 109

Message par **warbird2000** » ven. oct. 01, 2004 10:37 pm

J'ai toujours lu que le spitfire tournait plus court que le 109

Pourtant quand je prend un spit 9e et en virage je n'arrive pas à tourner plus court que le 109 g6 IA

Il me semble pourtant qu'après un certain nombre de virages je devrais me retrouver dans la queue du 109.

Message par **SV_Razmoth** » ven. oct. 01, 2004 10:58 pm

Warbird , t'as bien étalonné ton Joy ? :lol:

Message par **warbird2000** » ven. oct. 01, 2004 11:03 pm

c'est un x-45 et j'ai laissé les valeurs par défaut.
Je peut tirer plus mais alors je pars en perte de vitesse.

ven. oct. 01, 2004 11:15 pm

ouaip. a mon avis tu ne maitrsies pas vraiment ton IXe comme il faudrait

ven. oct. 01, 2004 11:16 pm

oh, j'oubliais.. il faut comparer les models de vol avec 2 joueurs humains.. l'IA ne semble pas respecter les mm lois de la physique que nous..

Message par **Talon Karde** » ven. oct. 01, 2004 11:18 pm

Je pense qu'il y a aussi un blem avec l'étalonnage des joy. Il semblerait que selon les réglages on peut avoir des réactions différentes.

Message par **warbird2000** » ven. oct. 01, 2004 11:19 pm

Merliin

Cela je veut bien l'admettre mais comment faites vous.

Jouer sur les flaps cela ne sert à rien puiqu'il y'en a pas ( seulement atterissage )

Y'a - t il déja un angle pour mieux tourner.

Enfin le 109 n'arrive pas à me tirer dessus mais je n'arrive pas à me mettre dans sa queue.

EDIT pas vu ta seconde réponse merlin

Message par **UF_Josse** » ven. oct. 01, 2004 11:43 pm

Dans un bouquin sur la bataille d'Angleterre, j'avais vu un taux de virage optimal du spit mkI à environ 60degrés d'inclinaison. je suppose que cette valeur doit pouvoir bien s'adapter au 9, mais, reste à voir ce que ça donne dans FB.

Message par **Obelix** » ven. oct. 01, 2004 11:56 pm

Si tu as un X-45, tu peux descendre tes flaps avec une des mollettes, à programmer au préalable, tu paux aussi t'en servir pour le décollage (même remarque à propos du I-16)

Message par **Alael LORYNN** » sam. oct. 02, 2004 12:57 am

j'ai un joy Saitek EVO et paramètrés avec les valeurs par défaut...avec un Mk IXe j'arrive à outurner un Bf109G6 IA sans trop de difficulté dans un engagement débuté en face à face, 3000m et 5000m.....par contre avec un Mk V, le Bf se retrouve plus souvent dans mes 6h qu'ailleurs....

Message par **PetiO** » sam. oct. 02, 2004 3:25 pm

Pourtant le MkV tourne largement mieux que le IX :D .

Message par **Yogi** » dim. oct. 03, 2004 3:07 am

Si je me souviens bien de ce que disais Clostermann dans le Grand Cirque (2000), le Spit n'était supérieur en virage qu'en DESSOUS de 350km/h (entre le IX et le G)

Message par **warbird2000** » dim. oct. 03, 2004 11:17 am

C'est peut être ce que cloclo a dit mais en pratique dans il-2 fb c'est le contraire

En fait ce qui se passe j'ai une mission ou un 109 passe devant je me place dans sa queue et le 109 ia commence à s'agiter dans tout les sens.

Pas toujours évident de le suivre sans TIR,padlock ni icone.

Résultat je le dépasse et je dois faire un virage pour le retrouver et parfois le 109 se met dans ma queue et me suit comme son ombre et a ce moment la vitesse est au environs de 300 km/h.

Message par **ex:Kaos** » dim. oct. 03, 2004 12:01 pm

Pas toujours évident de le suivre sans TIR,padlock ni icone.

Esseye Joy to Key, et tu verra la lumière.

Message par **warbird2000** » dim. oct. 03, 2004 12:11 pm

J'ai trouvé l'utilitaire mais je me demande si cela ne rentre pas en conflit avec la programmation avancée du x-45.

Cela ne fait pas double emploi ?

Message par **MikiBzh** » dim. oct. 03, 2004 1:19 pm

Tu tourneras mieux non pas a une inclinaison mais à une corner speed.
C'est la vitesse ou tu auras la meilleure taux angulaire.
Apres c'est une question de test, j'ai pas d'idée pour le Spit.

Message par **OVCS?-Kaoss** » dim. oct. 03, 2004 2:41 pm

Originally posted by warbird2000@3 Oct 2004, 11:11
J'ai trouvé l'utilitaire mais je me demande si cela ne rentre pas en conflit avec la programmation avancée du x-45.

Cela ne fait pas double emploi ?

Salut warbird2000, il faut assigner le chapeau chinois sous JoyToKey et ensuite enlever toute trace d'attribution du chapeau sous FB et sous le soft de programmation de Saitek.

Message par **UF_Josse** » dim. oct. 03, 2004 2:50 pm

Hummmm !!!! t'as essayé l'émulation de la souris sur le X45 avec les derniers drivers ?

ça tombe bien sous le pouce et ça fonctionne très bien maintenant, en plus, tu as le bouton de clic à côté pour le padlock, je trouve ça très pratique, mais...... après, c'est une question de goût et d'habitude....

Message par **TooCool_12f** » dim. oct. 03, 2004 3:17 pm

concernant "l'inclinaison", 60° d'inclinaison correspond à 2G, ce qui fait vraiment léger

si tu veux vraiment arriver à l'avoir en virage continu, tu dois progressiovement ramener le manche jusqu'en butée arrière en virage.. et t'y tenir.

si tu fais un à-coup, tu vas décrocher, mais si c'est fait de manière "fluide" ton zinc tiendra en l'air et tu auras le virage le plus serré dont ton zinc est capable.

maintenant, le virage à plat n'est pas le plus efficace, et il vaudrait mieux faire des manoeuvres en 3D (yoyo et cie)

Message par **PB0_YoYo** » dim. oct. 03, 2004 3:20 pm

Rhoooo! détourner le fonctionnement normal des flaps du spit !

Bande de tricheurs :P

Vous allez vous attirez les foudres de quelques uns....

Message par **UF_Josse** » dim. oct. 03, 2004 3:39 pm

Originally posted by TooCool_12f@3 Oct 2004, 14:17
concernant "l'inclinaison", 60° d'inclinaison correspond à 2G, ce qui fait vraiment léger )

Vi, mais ce sont les chiffres lors du meilleur taux et probaba que ça donne la meilleure combinaison "turn et conservation d'énergie"..... ça doit avoir son importance

c'était un comparatif spit mk1 / emil pour le taux de virage et les chiffres étaient aux environs de 60degrés pour les deux.

faudrait tester <_<

Message par **warbird2000** » dim. oct. 03, 2004 6:56 pm

Originally posted by OVCS?-Kaoss+3 Oct 2004, 13:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (OVCS?-Kaoss @ 3 Oct 2004, 13:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-warbird2000@3 Oct 2004, 11:11
J'ai trouvé l'utilitaire mais je me demande si cela ne rentre pas en conflit avec la programmation avancée du x-45.

Cela ne fait pas double emploi ?

Salut warbird2000, il faut assigner le chapeau chinois sous JoyToKey et ensuite enlever toute trace d'attribution du chapeau sous FB et sous le soft de programmation de Saitek.

[/b][/quote]
merci pour la réponse je vais essayer cela.

dim. oct. 03, 2004 7:28 pm

Comme le dit Josse, si tu as un X45 JoyToKey n'est pas utile puisque tu as un émulateur de la souris sur la manette des gaz

Message par **warbird2000** » dim. oct. 03, 2004 8:01 pm

Originally posted by FV_Pichenibule@3 Oct 2004, 18:28
Comme le dit Josse, si tu as un X45 JoyToKey n'est pas utile puisque tu as un émulateur de la souris sur la manette des gaz

Je vais ecouter ton conseil et celui de jossé et essayer donc l'émulateur de souris