Evidemment rien n'est certain et il est trop tard pour refaire le match, mais il me semble que dès que les gens collaborent de bonne foi, les choses avancent bien plus vite. Entre l'auto flagellation et les couteaux tirés il y a quelques graduations possibles. Quoi qu'il en soit longue vie à IES, en collaboration ou pas, et je te souhaite sincèrement de reprendre le goût de jouer aux avions qui font panpan, que tu refasses des mods ou pas par la suite
Kendar, très tôt il a été fait un gros effort sur le NN, avec l'intégration de plusieurs campagnes Dgen (version standard du jeu puis sur l'addon "ostfront"). Pour ce qui est des campagnes statiques il y a, de mémoire, la campagne "un français libre" d'AlbertMarcel qui consacre un de ses chapitres au NN. En coop de nombreux vols ont été faits sur ce thème, mais je ne sais pas s'il y a des archives avec les missions quelque part. Enfin, à noter qu'il y a quelques années, un Russe a fait une campagne solo sur ce thème, mais avec des briefings en Russe, et à télécharger sur un site Russe, donc de peu d'utilité pour le pilote commun
Par ailleurs il a longtemps manqué les cartes pour le côté historique précis, ce qui personnellement m'a toujours freiné dans mon idée de raconter les aventures de Roger Sauvage. Il était plus facile de raconter celles de Boyington, on avait les cartes. Aujourd'hui on a les cartes je pense, reste à trouver le motivation de s'y mettre et choisir une version du jeu. Pour ma part je ne conçois d'écrire des missions que si je peux les voler avec mon escadrille en coop, et pour le online c'est HSFX la version "standard installée", alors que j'aimerais bien qu'ils se mettent à IES (mais IES n'a pas les départs parkings qui sont drôlement immersifs aussi) Ghost, chez les PB0 on a volé une campagne sur Hawk et c'est un avion qui se défend très bien contre les 109 et autres bombardiers. Il lui manque certes un peu de vitesse mais sa manoeuvrabilité en fait autre chose qu'une cible de foire. Les missions sur D520 m'ont également laissé un excellent souvenir.
Il n'y a que le MS406 et le MB152 qui n'ont, à mes yeux, pour seul mérite que celui d'être français
Mais bon, voler sur Zéro en 45 ou sur I16 ou Mig3 en 41, ou sur SpitV en 42, ou sur 109G6/190A8 en 44, c'est pas non plus une sinécure 
) et Rama ... 
. j'en suis content c'est tout un rève d’enfance : Battler Briton et Rapace. C'était pas de la BD mais je rêvais d'être à leur place. C'est fait je mitraille. Ma carte graph déconne j'ai plus les reflets de l'eau et sur ce forum j'ai trouvé le réglage que je n'ai pas encore essayé