la Home Fleet n'avait à ce moment là, rien d'équivalent à opposer aux Me109 et Stukas navalisés.
Ne rève pas trop. Un PA sans escorte est une cible de choix. Une armada, peut être, mais à un moment donné cette armada a besoin de rentrer dans un port pour se faire réparer et/ou ravitailler. Il me semble que le Graff Spee s'est sabordé à quelques kilomètres de Montévidéo parce qu'il était coincé par la Royal Navy.
En outre, même si les chasseurs que tu cites sont surement parmis les meilleurs de l'époque, ce sont de vénérables biplans qui ont précipité la fin du Bismarck.
Il a fallu une logistique d'enfer pour arriver à berner les anglais afin de sortir le Tirpitz... qui a fini lui aussi au fond de l'eau d'un fjord norvégien.
Les anglais avaient à cette époque beaucoup de chats à fouetter en même temps, mais ils ont toujours su mettre la priorité là où il fallait pour préserver leurs intérêts, y compris contre leur ancien allié d'avant la capitulation. La marine française était probablement une des plus puissantes à cette époque mais aussi a fini,pour une grande majorité de ses navires, sabordée dans les ports.