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ASTAC (Analyseur Super hétérodyne TACtique) : récemment livré, ce pod ventral a également été adapté sur les deux trasall Gabriel. Ce radar de surveillance radar en veille lointaine, d'une portée de 80 km à 1200 ft, et capable d'assurer la détection, la localisation et l'identification des émissions radar, et ce dans un environnement ECM hostile. Les informations sont visualisées au retour de l'avion grâce à des diagrammes informatiques présentant toutes les informations radar répétées, qu'elles soient continues ou qu'elles aient arrêté d'émettre par discrétion. Les gammes de fréquences utilisées vont de 0,5 à 5 GHZ.

Le seul inconvénient est que ce n'est pas exploitable en temps réel. Le pilote n'a pas de visu. Il faut attendre que les spécialistes aient dépouillés les infos.
On peut positionner précisément un emetteur avec plusieurs relèvement gonio, c'est tout l'intérèt du système et voir avec le temps si le radar est déplacé.

Sinon, de plus en plus, le binome ASTAC-PRESTO est utilisé au sein d'une patrouille. Apparemment très efficace.