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SUPER CYCLOPE : il s'agit d'un capteur infrarouge monté à la place du canon droit sur le Mirage F1CR. Son ouverture est de 121°. Cet équipement interne peut être utilisé de jour comme de nuit, par beau temps, à partir de 500 ft. Les informations sont enregistrées sur un magnétoscope et peuvent être retransmises en vol, dans un rayon de 350 km, vers une cabine de traitement SARA (Station aérotransportable de reconnaissance aérienne). La durée du traitement des informations est de 15mn.

Installé dans une trappe sous le fuselage (incompatible avec l'emport de toute poutre ventrale) et refroidi à -193 °C, le Super Cyclope affiche une finesse de détection remarquable de 0,15 °C, mais reste exclusivement un capteur TBA (moins de 1500 ft).

super-cyclope retiré du service, fini!