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Publié : lun. juin 20, 2005 5:25 pm
par Bolo
:drool: :drool: Wahh c'est beau!!! :god: Ca me donnerai presque envie de réinstaller Lock-on!! :P

Dommage qu'on ait pas le même dans Falcon :( :P

Publié : lun. juin 20, 2005 5:41 pm
par Drakkhen
C'est superbe...
chapeau.

[/mode empapaouteur de mouches ON]
Mais comme ça me fait mal de passer sans lacher une petite critique <_<:
les contours des plaques ventrales sont plus nets que ceux du dessus. Pour ma part, ceux du dessus étant nickel, il serait peut être cool de faire ceux du dessous plus fins et moins sombres aussi...
[/mode empapaouteur de mouches OFF]

Sinon ça déchire.

Publié : lun. juin 20, 2005 5:46 pm
par Duderino27
meu non, c'est pas encore un CT.... c'est des livrées CR pour le moment (avec leur ventre blanc), je suis en train de le faire ce CT (j'ai une image trouvé sur le net d'un dessous de CT)... bon, il se peut que le 30 NN n'est jamais eu de CR? quelqu'un peut-il me dire quelles sont les unités qui utilisent le CR et celles qui utilisent le CT... c'est peut-être de là que vient le problème...

pour ce qui est du reste des éléments, c'est comme tu veux, moi, c'est sur je veux les finir ces textures, donc j'ai besoin :
des explications de la planche 2 (ailes, moteurs, trains... etc) et si tu peux un PSD avec un calque des éléments qui manquent comme ceux que tu as mis sur le 3D du CR sable (même déssinés au crayon) placés à leur bonne place.
ah oui, templates FA? quesaco?

tiens , tu n'aurais point les codes de ton F1 de l'époque? c'était quoi un C? j'aimerais faire une spéciale KNELL avec son nom sur le bord du cockpit....

pour Drakkhen... t'inquiète pas, c'est dans mes petits carnets, je vais pas tout vous dévoiler du premier coup, tout de même, mais il faut aussi penser que le blanc ça se salit plus vite aussi ... ;)

Publié : lun. juin 20, 2005 6:05 pm
par Knell
Je voulais dire AF, le template des AF.
Pour les CR le code avion c est 33-CX (1/33) et 33-NX (2/33)
Y a aussi les CT du lorraine en 33-FX

En CT j ai fait la PO sur le 245 (30-??), en CR j ai volé sur le 656 (CS) et j ai une tite faiblesse pour le 605 (CO) avec l insigne de la SAL 33 sur la gauche de la derive (Mon escadrille)
Pour la planche 2 c est en cours j espere avoir fini avant demain

Publié : lun. juin 20, 2005 6:07 pm
par Duderino27
OKI doki... merci, ça va m'aider...

Belfort... la hache rouge? c'était quoi les couleurs de tes zincs, sable ou europe?

Publié : lun. juin 20, 2005 6:50 pm
par Knell
Europe uniquement. En fait tres peu d avions ont été en sable

Publié : lun. juin 20, 2005 7:51 pm
par Booz
imaginez cette conversation dans deux ans quand LO 1.2 sera enfin dispo (two more weeks! :lol: )

"-dis, tu sais pourquoi tous les pilotes francophones de LO se font descendre par des mirage F1?
- euh...grace à son avionique ultramoderne, ses missiles longue portée, son moteur surpuissant?
- non, ils tirent pas de peur de l'abimer :P "

En espérant que celà sera compris comme un hommage à ce très bel avion.
Merci El Knell :god:

Publié : lun. juin 20, 2005 8:13 pm
par Kiss
Vais finir par avoir une tite erection .......
Je n'y mets pas d'encouragement ni de bravo j'aurais l'impression de rabacher.......mais le coeur y est.......

:wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

Publié : lun. juin 20, 2005 8:57 pm
par MagicJedje
Pour les escadrons :

F1 CT : EC 1/30 Alsace et EC 2/30 Normandie-Niemen

F1 CR : ER 1/33 Belfort et ER 2/33 Savoie

Enfin c'est ce que j'ai comme info.

Ha et aussi un petit :god: pour Duderino. A coté mon truc, c'est un dessin de maternel ^_^

Publié : lun. juin 20, 2005 9:06 pm
par Heero
vraiment superbe el knell on va t'appeler le faiseur de reve


en tout cas je m'incline et je dis MONSIEUR


ueh j e peux me permettre une reflexion ?

c'est normal la barre noir en plein centre de la cannopie avant ? car je connaissais cela que sur le m4 non ?

Publié : lun. juin 20, 2005 9:33 pm
par Mogwai
Superbe travail messieurs !!! Bon moi aussi je vais revenir à LO !! :wub:

Publié : lun. juin 20, 2005 9:47 pm
par Oxitom
Tiens je remarque une chose, plus c'est dégueux et irrealiste, plus ça plait.. ;)

Par contre dans ce cas là, a quoi sert une texture en 2048?

Publié : lun. juin 20, 2005 9:52 pm
par Knell
A la reduire sans perdre en qualité ... :)

la deuxieme partie des elements nommés
Image

Publié : lun. juin 20, 2005 10:24 pm
par Duderino27
pas très sympa ta remarque oxi... mais bon, je vais la prendre pour une critique constructive... donc, il y aura 2 versions pour chaque livrée, une sortie d'usine et une avec pas mal d'heures de vol...

voici celles que je compte faire :
- la livrée CR sable (fictive) et Europe du N°605 1/33 SAL33 BELFORT (l'avion chéri de notre bon vieux Knell)
- la livrée CT du Normandie Niemen Europe
- une livrée C bleue (pour ceux que ça interessera)
et après je mettrais les PSD de mes templates pour ceux qui veulent finir la job avec les autres unités.

pour Knell, y a quoi sur l'autre coté de la dérive du 1/33 Belfort 605 ? sur la gauche, j'ai mis la hache d'abordage rouge...



quelqu'un aurait il la police de caractère ou des scans corrects des planches de décalco du lettrage armé de l'air avec l'ensemble des lettres?

Publié : lun. juin 20, 2005 10:51 pm
par Knell
Pour l autre cote de la derive, au choix le petit prince PD ou le chat qui pue :) (Joke inside)

Publié : lun. juin 20, 2005 11:31 pm
par Oxitom
Si mon message etait rentre dedans, c'etait bien parceque je comptais m'expliquer un peu plus ensuite.

Donc commençons:
Pourquoi faire des floutés blancs et noirs des lignes de structure? Ca allourdit les lignes alors qu'elles ne se voient pas en réalité, autant faire du 512*512 dans ces cas là (je précises que c'est l'impression que ça me donnes).
C'est vrai que ça l'avantage d'etre simplissime a faire. Mais ça détruit les lignes du template.

Par contre elles peuvent êtres utiles pour des procédés automatiques de patine, mais a condition de disparaitre ensuite.


Sinon pour le calque de sali général, il ne tiens pas compte de la couleur? Car sinon c'est assez rare que des f1 français soit crottées de la sorte, on dirait qu'il est passé dans un nuage de sauterelles.

En fait le sali général sera du a une usure de la peinture plus qu'à des elements extérieurs rapportés. A part taches d'huiles et fuites diverses appliqués manuellement sous l'avion (et plus rarement dessus) a des endroits précis. Et ça tombes pas trop mal, un F1 ça pisse! :rolleyes:

Voilà en esperant quand même ne pas trop passer pour un integriste. ;)

Publié : lun. juin 20, 2005 11:38 pm
par Knell
Perdu Oxi, ca peut etre degeulasse un F1 :)

Image

Publié : lun. juin 20, 2005 11:41 pm
par Oxitom
Ah vi.. les traces de pas sur l'avion ça le fait aussi. :D

Publié : mar. juin 21, 2005 12:27 am
par Knell
Comming from DADA4, j adore :)

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Publié : mar. juin 21, 2005 12:36 am
par [MIKE]
Trés sympa la skin du beau boulot effectivement, mais le camouflage desert pour LO ca colle pas vraiment a la region visiter :rolleyes:

Publié : mar. juin 21, 2005 12:40 am
par diditopgun
Hummm... un truc me chiffone dans cette livrée mais j'arrive pas trop à savoir quoi. Peut etre trop de ton différent superposé les un sur les autres... :huh: sinon bon boulot.

Publié : mar. juin 21, 2005 12:55 am
par Knell
C est une livrée experimentale, portée a REd Flag une seule année, et que je trouve magnifique. C est pour ca qu elle est tres propre, pas eut le temps de veillir

Correction au retour elle avit eut le temps de vieillir :

Image

Publié : mar. juin 21, 2005 1:07 am
par diditopgun
Là je préfère :P









:exit:

Publié : mar. juin 21, 2005 2:48 am
par Drakkhen
Le triangle d'éjection sur l'entrée d'air m'a pas l'air normal. :huh:

Publié : mar. juin 21, 2005 3:16 am
par Knell
Ah vi :) Il est a l envers ...

Dadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:P