Vol à 10 pilotes le 13/05...
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Topic author - Apprenti-Mécano
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#1
06 H VS 04 H
Inscriptions sur le calendrier de la BAF...
Connexions adsl plus qu'obligatoires...
CONNEXION HOST : ADSL T2 +
Désolé pour les 56 K... :(
ps : Pour ce vol à 10 pilotes il faut des bandes passantes hauts débits...
RDV 09:00pm serveur TS BAF
Inscriptions sur le calendrier de la BAF...
Connexions adsl plus qu'obligatoires...
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Désolé pour les 56 K... :(
ps : Pour ce vol à 10 pilotes il faut des bandes passantes hauts débits...
RDV 09:00pm serveur TS BAF
P4 C - 3.2 Ghz - CM Asus P4P800 - 2 Go DDR 3200 - Asus 9800 XT 256 DDR - Sidewinder FF2 - Track IR 2 - Connexion : adsl 2+
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Je vous vois...
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#4
C'est possible de se joindre à vous sans etre officiellement inscrit à la BAF, mais sans être un inconnu non plus.
si oui, c'est quoi l'ip du serveur TS et le mot de passe ?
a+
si oui, c'est quoi l'ip du serveur TS et le mot de passe ?
a+
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Ne volez plus, devenez la machine
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Topic author - Apprenti-Mécano
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#5
Si les BAFeux n'ont pas raflé toutes les places il n y aura pas d blem Zeuf...
Pour l adresse serveur RDV sur serveur TS de la BAF ce soir entre 20H30 et 21H30
Si l accès est impossible, connecte toi sur hotmail, mon adresse hotmail est stipulée sur mon profil tu me contacteras via celle ci on verra pour le serveur TS d'un des participants...
Pour l'Host c'est my self et l adresse ip tu la connais, c est la même qu habituellement...
J'espère te compter parmi nous...
Pour l adresse serveur RDV sur serveur TS de la BAF ce soir entre 20H30 et 21H30
Si l accès est impossible, connecte toi sur hotmail, mon adresse hotmail est stipulée sur mon profil tu me contacteras via celle ci on verra pour le serveur TS d'un des participants...
Pour l'Host c'est my self et l adresse ip tu la connais, c est la même qu habituellement...
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#6
thx, mais c'est ou qu'il est le serveur TS de la BAF ???
Meme si je le trouve dans la liste web des serveurs, sans passe je peux pas rentrer.
Bon on verra quand je serais rentré chez moi
a+
Meme si je le trouve dans la liste web des serveurs, sans passe je peux pas rentrer.
Bon on verra quand je serais rentré chez moi
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#7
Zeufman-->Sur le site de la BAF tu vas dans le forum "Salle des nouveaux arrivants", tu vas à la dernière page, tu as un thread "pour communiquer en vol". Tout est là.
Sinon pour reprendre le credo de C6, il y a aussi l'outil de recherche
Sinon pour reprendre le credo de C6, il y a aussi l'outil de recherche
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Topic author - Apprenti-Mécano
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#9
Bsr ou Bjr selon votre heure de lecture...
Désolé à ceux qui se sont retrouvés expulsés par le serveur TS de la BAF, je vous rassure nous l'avons tous été...
Nous avons tant bien que mal essayé de rameuter la bande de 10 pilotes s'étant préparés "moralement" pour cette mission à 10...
bref nous avons pu réunir 8 des 10 pilotes pour entamer cette mission et voler sur un serveur TS valide...
La mission s'est concrétisée en un 4H VS 4H avec bien entendu une bonne fluidité durant les vols...
J'aurais aimé voler en un 5 VS 5 mais les adresses hotmail et autres iCQ de certains sont restées introuvables pour nous permettre de vous récupérer (n'est ce pas Zeufman ) Aussi t'ai je laissé un mp (resté à cette heure sans réponse) te stipulant mon adresse hotmail...
Alors à la prochaine, sans doute dans une dizaine de jours après une semaine de vacances pour ma famille et moi-même bien méritée...
Bon vol @ tous et @ très bientôt !
ps : ne commencez pas les parties patchées en 1.02 sans moi hein ? Ne m faites pas ça !
@micalement...
Désolé à ceux qui se sont retrouvés expulsés par le serveur TS de la BAF, je vous rassure nous l'avons tous été...
Nous avons tant bien que mal essayé de rameuter la bande de 10 pilotes s'étant préparés "moralement" pour cette mission à 10...
bref nous avons pu réunir 8 des 10 pilotes pour entamer cette mission et voler sur un serveur TS valide...
La mission s'est concrétisée en un 4H VS 4H avec bien entendu une bonne fluidité durant les vols...
J'aurais aimé voler en un 5 VS 5 mais les adresses hotmail et autres iCQ de certains sont restées introuvables pour nous permettre de vous récupérer (n'est ce pas Zeufman ) Aussi t'ai je laissé un mp (resté à cette heure sans réponse) te stipulant mon adresse hotmail...
Alors à la prochaine, sans doute dans une dizaine de jours après une semaine de vacances pour ma famille et moi-même bien méritée...
Bon vol @ tous et @ très bientôt !
ps : ne commencez pas les parties patchées en 1.02 sans moi hein ? Ne m faites pas ça !
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#10
Désolé
mais aprés le serveur TS, c'est mon cazblo opérateur qui m'a aussi déconnecté je ne sais pas pourquoi.
Connection rétablie que ce matin.
Pfff, quelle semaine de m......e
a+
mais aprés le serveur TS, c'est mon cazblo opérateur qui m'a aussi déconnecté je ne sais pas pourquoi.
Connection rétablie que ce matin.
Pfff, quelle semaine de m......e
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#12
rigole guignol car on va te faire un joli trou de balle tout neuf la prochaine fois ( honnetement je commençais a souffrir hier soir because cote pété et je croit que ça va pas s'arranger).
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Topic author - Apprenti-Mécano
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#13
Houlà, t es sympa toi le Bob, mais personne ne se revendique pro sur Lomac, surtout que je n'ai découvert la simu que depuis la sortie de lock on...Originally posted by bob737@14 May 2004, 09:16
j'suis assez content. On leur a mis une belle branlée à tous ces """"" pros""""" :D
Tu t'avances un peu l'ami de signifier cela, nous avons un petit niveau mais si l on était des pros comme tu le sous entends, tu aurais été descendu sans nous avoir locké une seule fois... (Peut etre une fois mais sans plus
@ la prochaine...
ps : si tu veux te mesurert à une pointure, je t'arrange un vol avec Eaglebow qui se fera un plaisir de te montrer ce qu'est un vrai pilote de simu...
Y a qu'à demander
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#15
alors bande de petit branleurs
z'avez des screens ? un compte-rendu ? un qqch à nous faire partager ???
aller quoi !!!! )))
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aller quoi !!!! )))
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Topic author - Apprenti-Mécano
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#16
Mais bien sûr que c'est de l'humour de l'ami Bob.... Hein Bob
Afin de dissiper tout malentendu j'aime bien mettre les choses à plat...
A la BAF on vole tout d'abord pour le plaisir et pour le fun... On essaie tant bien que mal d'exécuter les missions de la façon la plus cohérente possible en respectant le jargon inculqué par mes pairs à mes débuts de lock On cet Hiver et je les cite avec plaisir :
Eaglebow, Johnny, Phil Badaboum et Harmoril...
Si vous voulez en savoir plus sur ce jargon internationnal RDV ici, chez Johnny :
Johnny's Friends Pilots
Avec eux ce n'est pas de la rigolade, certes c'est ambiance bon enfant mais la rigueur de leurs comms radio et de l'application de leurs directives nous plongent réellement dans le cockpit...
Mais il faut dire que la mission d'hier soir était un 4H VS 4H où il ne fallait pas badiner avec les prologues, on décollait dare-dare (en évitant un décollage du Taxy Way n'est ce pas Pitbull !) et nous nous rendions illico vers les premiers "nails" aussitôt "Airborne"...
La confrontation fut rapide et brutale. Les 3 ou 4 fois où nous avons réitéré la mission nous constations que les 2 camps étaient tout à fait équilibrés...
Le résultat premier n'est pas de savoir "qui a botté l'cul à l'autre" mais d'apprendre à réagir face à des Humains et non contre l'IA qui elle ne fait pas d'erreurs fatales (quant elle ne bug pas
Bref la mission fut constructive et me permis de voir où en est mon niveau... Je progresse doucement mais sûrement, sur 4 missions de Scramble à Kersh je fis 1 Kill, 3 fois sur 4 à bord de mon Mig 29 S...
Un ptit Screen du vol d'hier soir pour Elcap entre autre C'est la Team Escorte dont je ne faisais pas partie...
Nous réitèrerons cette mission des mon retour de vacances vers le WE prochain (dimanche peut être) se sera alors un 5H vs 5H comme prévu initialement
@micalement
Afin de dissiper tout malentendu j'aime bien mettre les choses à plat...
A la BAF on vole tout d'abord pour le plaisir et pour le fun... On essaie tant bien que mal d'exécuter les missions de la façon la plus cohérente possible en respectant le jargon inculqué par mes pairs à mes débuts de lock On cet Hiver et je les cite avec plaisir :
Eaglebow, Johnny, Phil Badaboum et Harmoril...
Si vous voulez en savoir plus sur ce jargon internationnal RDV ici, chez Johnny :
Johnny's Friends Pilots
Avec eux ce n'est pas de la rigolade, certes c'est ambiance bon enfant mais la rigueur de leurs comms radio et de l'application de leurs directives nous plongent réellement dans le cockpit...
Mais il faut dire que la mission d'hier soir était un 4H VS 4H où il ne fallait pas badiner avec les prologues, on décollait dare-dare (en évitant un décollage du Taxy Way n'est ce pas Pitbull !) et nous nous rendions illico vers les premiers "nails" aussitôt "Airborne"...
La confrontation fut rapide et brutale. Les 3 ou 4 fois où nous avons réitéré la mission nous constations que les 2 camps étaient tout à fait équilibrés...
Le résultat premier n'est pas de savoir "qui a botté l'cul à l'autre" mais d'apprendre à réagir face à des Humains et non contre l'IA qui elle ne fait pas d'erreurs fatales (quant elle ne bug pas
Bref la mission fut constructive et me permis de voir où en est mon niveau... Je progresse doucement mais sûrement, sur 4 missions de Scramble à Kersh je fis 1 Kill, 3 fois sur 4 à bord de mon Mig 29 S...
Un ptit Screen du vol d'hier soir pour Elcap entre autre C'est la Team Escorte dont je ne faisais pas partie...
Nous réitèrerons cette mission des mon retour de vacances vers le WE prochain (dimanche peut être) se sera alors un 5H vs 5H comme prévu initialement
@micalement
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#17
ben voui..... :( je sais que j'suis un big boulayyy.Originally posted by pateretou@14 May 2004, 10:01
zen
je pense que c'etait de l'humour :P
hein bob que c'etait de l'humour ? :P
mouharrrr!! zon pas d'humour ces jeunes.....
j'suis vexé là.... -_-
#18
p'tain, t'es dur quand même....Originally posted by gabi@14 May 2004, 09:03
rigole guignol car on va te faire un joli trou de balle tout neuf la prochaine fois ( honnetement je commençais a souffrir hier soir because cote pété et je croit que ça va pas s'arranger).
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Topic author - Apprenti-Mécano
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#19
T inquiètes Bob il est grognon comme ça (D'où son second surnom "PitBull") mais il ne mord pas...
Sache que ça a été un plaisir de voler avec toi Bob...
Ne te vexes surtout pas tu apprendras vite à comprendre notre humour...
Bien amicalement...
Sache que ça a été un plaisir de voler avec toi Bob...
Ne te vexes surtout pas tu apprendras vite à comprendre notre humour...
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- Nouvelle Recrue
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#20
Désolé pour le pseudo Tigershark II, suis un vieux de la vieille sur simu de Flanker et vu que LO c'est kif kif me joins à vous volontier. BAF...me fait marrer le nom, ça me plait bien....suis pas un "pro" du vol online....je commence, mais me suis bien habitué à la logique popov et suis partant pour tout genre de missions.
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Topic author - Apprenti-Mécano
- Messages : 339
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#21
Pour info je ne suis pas tigershark II mais bel et bien *TiGerSharK*
Lors de mon inscription ton pseudo était parmi les lymbes des anciens inscrits...
Je n'ai absolument pas vu que le pseudo était déjà pris, de plus rien à l inscription me l'a stipulé... Donc je suis et reste *TiGerSharK* :P
Pour info j'ai usurpé ce pseudo au F20 du même nom (je l ai d'ailleurs souvent stipulé à mes débuts sur ce forum) tout comme tu le relates dans l un de tes précédents posts il n'y a pas si longtemps que ça...
Pour moi tu es Tigershark et cela ne change rien pour moi... Tu es 'un cousin"
C'est dommage car je ne pensais pas que le pseudo était déjà pris... Ce n'est que de depuis quelques mois, lorsque j'ai voulu écourter mon pseudo que Ghostrider m'a appris l'inscription d'un Tigershark...
Si ca te pose problème, "ben tu sors on et on s'explique contre vents et marées... (Qu'est ce que j'raconte moi ??? j suis plus dans la cours de récrée, mince...) "I need vacation"... CQFD T2)
Amicalement...
Lors de mon inscription ton pseudo était parmi les lymbes des anciens inscrits...
Je n'ai absolument pas vu que le pseudo était déjà pris, de plus rien à l inscription me l'a stipulé... Donc je suis et reste *TiGerSharK* :P
Pour info j'ai usurpé ce pseudo au F20 du même nom (je l ai d'ailleurs souvent stipulé à mes débuts sur ce forum) tout comme tu le relates dans l un de tes précédents posts il n'y a pas si longtemps que ça...
Pour moi tu es Tigershark et cela ne change rien pour moi... Tu es 'un cousin"
C'est dommage car je ne pensais pas que le pseudo était déjà pris... Ce n'est que de depuis quelques mois, lorsque j'ai voulu écourter mon pseudo que Ghostrider m'a appris l'inscription d'un Tigershark...
Si ca te pose problème, "ben tu sors on et on s'explique contre vents et marées... (Qu'est ce que j'raconte moi ??? j suis plus dans la cours de récrée, mince...) "I need vacation"... CQFD T2)
Amicalement...
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#22
oui bob c'etait de l'humour. mais replique "rigole guignol" est tirée du film full metal jacket pour info. en ce qui concerne ma blessure c vrai, j'ai souffert. sinon le vol a été genial on s'est bien marré.
ps: pitbull mord quand il s'y met, n'est pas tiger.
ps: pitbull mord quand il s'y met, n'est pas tiger.
#23
merci tigershark** pour le screen !!!!!! :coolpics:
vraiment je suis vert de pas avoir été là
d'ailleurs pour me faire pardonnerr, sache que cette semaine qui vient je vais commencer un truc que j'aurais dû commencer il y a bien longtemps :
une *****BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP*****... je suis pas seul sur le coup, paske pas assez calé , mais bon... voilà ...
top sicrète, ne dit rien à personne :shutup!:
vraiment je suis vert de pas avoir été là
d'ailleurs pour me faire pardonnerr, sache que cette semaine qui vient je vais commencer un truc que j'aurais dû commencer il y a bien longtemps :
une *****BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP*****... je suis pas seul sur le coup, paske pas assez calé , mais bon... voilà ...
top sicrète, ne dit rien à personne :shutup!:
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- Pilote Confirmé
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#24
Han le Elcap il a de la chance que les modos viennent pas ici parceque ça on est pas censé le dévoiler!!!! :(( ^_^