Modern Air Racing
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#1Holà,
Le principe est simple : un circuit, un arbitre, des joueurs de deux camps.
[les coureurs [Su-27] et les chasseurs [F-15C]]
Le circuit est symbolisé par des waypoints et une altitude à ne pas dépasser. En fait il faut suivre un couloir. Le déroulement de la course suit trois phases :
- Le rassemblement derrière l'arbitre. Les deux groupes forment un agrégat
derrière l'arbitre. A partir du décollage, jusqu'au waypoint 1.
- Lancement de la course : Au premier waypoint l'arbitre allume ses fumigènes
en guise de départ. Là, la course commence. Mais aucun tir ne peut avoir lieu.
Tout l'enjeu de cette partie de la mission :
[indent]- Ne pas etre premier (situation désavantageuse) parce que l'on ne voit pas un concurent arriver et prendre de la vitesse. Un concurent qui se détache à l'arrière de la cours, qui monte en prenant de la vitesse, est gagnant à tous les coups (n'est-ce pas Foopi
- Veiller à rester au plus près de l'avion de tête afin de contenir
son avancée, et méfiez vous des avions qui se détachent de la tete de course si cette dernière n'est pas rapide...
[/indent] - Engagement : Pour tirer les coureurs, les chasseurs auront des waypoints
biens précis à cet usage. A l'intérieur de ce petit couloir ils pourront engager
les coureurs afin de leur interdire la victoire. Les coureurs peuvent répliquer
en se divisant dans les zones d'engagement. Inventer une tactique de contre.
Le but étant qu'un membre du groupe fasse gagner sa coaltion en passant en
tête le derrnière waypoint.
Armement : missile Ir, canon.
A vous le studio.
--------------------------------
10 juillet - 21 H 00
TeamSpeak : DreamSky : www.escadrilledreamsky.org:5200
Hosteur principal : Psycho
Hosteur de secour : Foophoenix
12 slots.
- Psycho
- Requin
- Doug
- Foophoenix
- Mercure
- Anko
- <F=A=F> Ange
- F-Math
- Oxitom
-
-
-
Pour les autres personnes qui ont postés, je ne suis pas certain de leur intention de
participer au vol. Donc, je me suis abstenu. N'hésitez pas, la place vous est réservée.
Le principe est simple : un circuit, un arbitre, des joueurs de deux camps.
[les coureurs [Su-27] et les chasseurs [F-15C]]
Le circuit est symbolisé par des waypoints et une altitude à ne pas dépasser. En fait il faut suivre un couloir. Le déroulement de la course suit trois phases :
- Le rassemblement derrière l'arbitre. Les deux groupes forment un agrégat
derrière l'arbitre. A partir du décollage, jusqu'au waypoint 1.
- Lancement de la course : Au premier waypoint l'arbitre allume ses fumigènes
en guise de départ. Là, la course commence. Mais aucun tir ne peut avoir lieu.
Tout l'enjeu de cette partie de la mission :
[indent]- Ne pas etre premier (situation désavantageuse) parce que l'on ne voit pas un concurent arriver et prendre de la vitesse. Un concurent qui se détache à l'arrière de la cours, qui monte en prenant de la vitesse, est gagnant à tous les coups (n'est-ce pas Foopi
- Veiller à rester au plus près de l'avion de tête afin de contenir
son avancée, et méfiez vous des avions qui se détachent de la tete de course si cette dernière n'est pas rapide...
[/indent] - Engagement : Pour tirer les coureurs, les chasseurs auront des waypoints
biens précis à cet usage. A l'intérieur de ce petit couloir ils pourront engager
les coureurs afin de leur interdire la victoire. Les coureurs peuvent répliquer
en se divisant dans les zones d'engagement. Inventer une tactique de contre.
Le but étant qu'un membre du groupe fasse gagner sa coaltion en passant en
tête le derrnière waypoint.
Armement : missile Ir, canon.
A vous le studio.
--------------------------------
10 juillet - 21 H 00
TeamSpeak : DreamSky : www.escadrilledreamsky.org:5200
Hosteur principal : Psycho
Hosteur de secour : Foophoenix
12 slots.
- Psycho
- Requin
- Doug
- Foophoenix
- Mercure
- Anko
- <F=A=F> Ange
- F-Math
- Oxitom
-
-
-
Pour les autres personnes qui ont postés, je ne suis pas certain de leur intention de
participer au vol. Donc, je me suis abstenu. N'hésitez pas, la place vous est réservée.
#2
- Interessé
- Hosteur
- Dispo ce soir
Une question subsidiaire, les chasseurs font la course aussi, et si un chasseur passe le 1er la ligne il fait gagner l'équipe, où ils ne sont là que pour descendre les coureurs ?
- Hosteur
- Dispo ce soir
Une question subsidiaire, les chasseurs font la course aussi, et si un chasseur passe le 1er la ligne il fait gagner l'équipe, où ils ne sont là que pour descendre les coureurs ?
#5
Salut
Je suis interresser. Dispo toutes la semaine.
@+
F-MATH
Je suis interresser. Dispo toutes la semaine.
@+
F-MATH
Il vaut mieux regretter d'être au sol plutôt qu'en vol.
#6
Merci Psycho. Les chasseurs font le course aussi. En gros, vous avez deux roles.Psycho a écrit :- Interessé
- Hosteur
- Dispo ce soir
Une question subsidiaire, les chasseurs font la course aussi, et si un chasseur passe le 1er la ligne il fait gagner l'équipe, où ils ne sont là que pour descendre les coureurs ?
Les chasseurs qui sont derrière les coureurs. Les coureur, eux, ont un role très tactique, puisqu'ils doivent leurrer les chasseurs. Il peut mettre en place une
close d'engagement des chasseurs, mais... avec un sérieux andicape. Lorsque
qu'un coureur arrive sur une zone d'engagement, il peut (avec l'accord du "leader
coureur", faire un engagement des chasseurs ou leurrer (attirer l'attention des
chasseurs, alors qu'un coureur, lui, tente le geste décisif.
On a testé ce modèle a trois et c'est bon...
Au plus la portée des missiles est longue au plus il sera difficile de se
défaire de la menace des chasseurs. En longue portée, ça peut aussi
etre très amusant.
Moi ce soir, je ne suis pas dispo. D'ailleurs, pas avant samedi soir
-
- Apprenti-Mécano
- Messages : 376
- Inscription : 23 octobre 2004
#7
F-MATH a écrit :Salut
On fait un peu le même genre de vol a la BAF.
GNEIII ?
On m'a pas prévenu alors... :hum::hum:
#8
Attend...
J'ai lu le post, et en effet, déjà plusieurs paramétre me paraisse assez bizzare vis à vis de vol de ce type à la BAF :
J'ai pas compris les règles (même aprés les avoir relus 2 fois)
Et pour l'instant à la BAF, je n'ai fait que des missions où j'ai compris le breif.
Alors... Il y a peut être une BAf alternative, paralléle, giratoire, inverse, une anti-BAF, que sais je ?
J'ai lu le post, et en effet, déjà plusieurs paramétre me paraisse assez bizzare vis à vis de vol de ce type à la BAF :
J'ai pas compris les règles (même aprés les avoir relus 2 fois)
Et pour l'instant à la BAF, je n'ai fait que des missions où j'ai compris le breif.
Alors... Il y a peut être une BAf alternative, paralléle, giratoire, inverse, une anti-BAF, que sais je ?
42
Le site de la Boulets Air Force recrute des pilotes sans et avec de l'expérience sur Lock On.
Vidéo de promo qui arrache tous !
Vidéo de promo
http://www.bouletsairforce.com
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#9
Salut
Je parlait juste des course que l'on fait aussi sur LO a la BAF.
@+
F-MATH
Je parlait juste des course que l'on fait aussi sur LO a la BAF.
@+
F-MATH
Il vaut mieux regretter d'être au sol plutôt qu'en vol.
-
- Apprenti-Mécano
- Messages : 376
- Inscription : 23 octobre 2004
#12
Les X-Run ?
Mais, mais, les X-Run, le seul ennemis qui peut te faire percuté le sol, c'est ton incapacité à piloté un zinc, rapide, dans un circuit à fort taux de charge et où il faut passé sous les pont à vitesse supersonic !
Mais, mais, les X-Run, le seul ennemis qui peut te faire percuté le sol, c'est ton incapacité à piloté un zinc, rapide, dans un circuit à fort taux de charge et où il faut passé sous les pont à vitesse supersonic !
42
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#13
F-MATH a écrit :Salut
Je parlait juste des course que l'on fait aussi sur LO a la BAF.
@+
F-MATH
Laisse Math... de toute façon, ils ne savent pas lire...
-
- Apprenti-Mécano
- Messages : 376
- Inscription : 23 octobre 2004
#14
A ouais ? Viens, on va régler ca en l'air bonhomme...
Ca prouvera rien mais ca permet de garder la face
Je sais pas pourquoi mais je sens bien la proba de panne grimper en flèche pour ma prochaine mission moa...
Ca prouvera rien mais ca permet de garder la face
Je sais pas pourquoi mais je sens bien la proba de panne grimper en flèche pour ma prochaine mission moa...
#15
Après tout ça... l'étape n° uno !
- un hosteur et une date de disponibilité pour lui.
Etape n°duo !
- présentation du circuit en track ou en screens
Etape n°trio !
- listing des inscritpions.
Alors, voila la question qui aurait envie d'hoster pour ce vol ?
Il serait bien de planifier ça deux semaines à l'avance. Genre
mis juillet.
- un hosteur et une date de disponibilité pour lui.
Etape n°duo !
- présentation du circuit en track ou en screens
Etape n°trio !
- listing des inscritpions.
Alors, voila la question qui aurait envie d'hoster pour ce vol ?
Il serait bien de planifier ça deux semaines à l'avance. Genre
mis juillet.
#17
Moi, apres le 9 juillet, je peux renfiler ma combi pour une mission, pourquoi pas
celle-ci.
Aller les Bleus...
celle-ci.
Aller les Bleus...
________Réserviste depuis la chute du rideau de fer________
______.Core i7 940. 12 G DDR3. GTX295. Seven 64bits. Hyundaï 24"V2.______
#18
ça te va, le 10 juillet au soir, Psycho ? Si oui, combien de slots peux-tu supporter ?
merci à toi, en tout cas. Mercure, je retiens ta proposition.
merci à toi, en tout cas. Mercure, je retiens ta proposition.
#19
OK , l'idée de la traque au fauve me plait bien.
Va pour le 10.
Va pour le 10.
________Réserviste depuis la chute du rideau de fer________
______.Core i7 940. 12 G DDR3. GTX295. Seven 64bits. Hyundaï 24"V2.______
#20
Pas de pb pour le lundi 10 juillet.Mhm...mhm a écrit :ça te va, le 10 juillet au soir, Psycho ? Si oui, combien de slots peux-tu supporter ?
Je peux hoster 12 joueurs.
-
- Nouvelle Recrue
- Messages : 66
- Inscription : 07 février 2005
#22
hum sympa comme idée,
j'ai deja fait une course qui s'était déroulée comme tel :
4 su-25
Tous alignés sur la piste de Novo, décollage et ensuite atterissage sur Gelendhzik.
Le premier avion a s'arreter sur le taxi de Gelen avait gagné
Le coté fun c'est que ca force faire aller a fond avec le 25 et qu'ensuite il faut pouvoir l'arreter sur la piste !! (j'avais fini dans la baie)
Biensur aucune arme n'était autorisée. Mais délire garanti !!
j'ai deja fait une course qui s'était déroulée comme tel :
4 su-25
Tous alignés sur la piste de Novo, décollage et ensuite atterissage sur Gelendhzik.
Le premier avion a s'arreter sur le taxi de Gelen avait gagné
Le coté fun c'est que ca force faire aller a fond avec le 25 et qu'ensuite il faut pouvoir l'arreter sur la piste !! (j'avais fini dans la baie)
Biensur aucune arme n'était autorisée. Mais délire garanti !!
#23
Pour les armes , peut etre prendre que du IR en courte portée ?
Pour le Host si vous etes plus de 12 , je mets le serveur de la FAF à dispo .
Pour le Host si vous etes plus de 12 , je mets le serveur de la FAF à dispo .