Check-Six Forums

Troisième mission de la série.
Cette mission a un caractère différent des deux précédentes. Ils s'agira de
dynamiser les troupes au sol avec les plans de vol CAS et SEAD des coalitions.
Je vous propose une mission stratégique en margue de notre mission HvsH.
Pour ce faire, on affectera un nombre d'appareils sol et un nombre d'armement
disponible. Chaque coalition décidera de la gestion de ses troupes dans
l'engagement ennemi. Les russes pourraient très bien assigner une mission à
une colonne de blindé (en partance de anapa aéroport) pour détruire le dépot
de munition ennemi, ou pilonner le parking ou la piste... envoyer un ou deux
hélicos (maximum ). Bref, un théatre mouvant ! Mais ça ne fonctionnera
que si l'on est au moins 8. Je garde en réserve la mission de la semaine passée
au cas où l'on serait moins.


Concernant l'idée de ces missions cf. Ici
En principe, vous devriez y trouver la réponse à toutes vos questions.

Règlement :

1. Les personnes inscrites sont priées d'être présentes lors du vol. Dans
   le cas contraire de faire connaitre leur absence avant 21H00, afin de ne pas
   retarder le briefing.
2. 21H00 rendez vous sur TS (à définir : celui de la Dreamsky ?, C6 ?)
3. 21H15 démarrage moteur.
4. Tout retardataire sera considéré comme absent pour l'embarquement.
   Si pour quelque raison que ce soit, la mission ne démarre pas à 21H15,
   je crois qu'on peut donner 15 minutes d'attente. 21H30 annulation éventuelle.
5. Pas de rétab autorisé sauf durant la période entre le parking et le décollage.
6. Autorisation de réarmer et de réparer son avion au parking.

Rendez Vous : Vendredi [31 mars] 21H00 TS DreamSky.
Les coordonnées Teamspeak seront communiqués aux participants par MP.

Descriptif :

Catégorie : humain contre humain.
Type : Sead, CAS
But : détruire la base ENI

Leader rouge : à déterminer
Leader bleu : à déterminer


Zone : Entre Anapa et Gelendhzik



Effectifs disponibles : Défenses anti-aériennes.
(ajustable en fonction du nombre de pilote)

- Géorgien

à déterminer

- Russe

à déterminer

Effectifs disponibles : Aériens.

Russie

Su-25 (T) : IPOD LE JUST
Su-25 (T) : Sukoy27
Su-25 (T) : fawaz
Su-25 : hotwheels
Su-25 (T) : pierrosonic
Su-25 (T) : kronin


Géorgie

Su-25 (T) ou A-10 :
Su-25 : mhm_mhm
Su-25 (T) : Oxitom
Su-25 (T) : III/JG52-Gabs
A-10 : Foophoenix
A-10 : Xedon


Disponible/Occupé

Ca roule pour moi, un 25 T Russe si possible.

Pareil que Sukoy27.
Un 25T Russe.

(Vais peut-être arriver à faire un vol, ce coup-ci !!)

Inscris. Essayez de décider assez rapidement qui aura le role de leader
afin de construire vorte mission et votre plan de vol. Je collerai tout ça
à 21H00. Essayez aussi de ne pas mettre des véhicules dans des positions
fantaisistes ( un BUk au milieu d'un parc, ou Tor dans un stade...) A part
ça, libre cours à votre stratégie.

Je suis partant pour un 25T, côté Russe de préférence...

Mhm...mhm a écrit : Essayez aussi de ne pas mettre des véhicules dans des positions
fantaisistes ( un BUk au milieu d'un parc, ou Tor dans un stade...) A part
ça, libre cours à votre stratégie.

Ca ne nous est même pas venu à l'esprit ....

Inscris. Merci à vous trois. Approchez mesdemoiselles, mesdames, Messieurs !
Y a pas d'engagement, pas d'obligation, rien que le plaisir de jouer ensemble
et partager un bon moment. On vous attend en salle de briefing le 31 mars
à 21h00

Moi je dis vas y avoir du Squat (ca viens).

Dispo, en 25 ou 25T, dans la coalition qui arrange le plus de personne.


Edit: Question, chaque camp fais sa mission?
A ce moment là, peut tu donner les coalitions exactes? L'heure du vol doit etre 12h pour la mission a fusionner sur l'autre.

Salut tout lemonde je serais présent aussi

En 25T, côté russe si possible

Sonic

Présent itou. En 25T coté russe si possible.

et bien un 25 georgien pour moi :D

inscris. Bienvenu dans nos vols.
Encore 4 places de libres.

Salut

J'aimerais si c'est possible de retenir une place pour notre amis IPOD LE JUST qui
ne s'est pas encore enregistré sur le forum. (Mais qui va se dépecher de le faire.)
Donc pour IPOD une place en 25T coté RUSSE.

Mhm mhm ton concept se vend bien.

Ps: pas de pb pour passer du coté georgien si besoin est.

En attendant, pour équilibrer, tu peux aussi me passer en Su25T Georgien si tu veux.

Dispo pour un 25T georgien

La répartition n'est pas définitive. On verra concrètement ça la veille de
la mission, lorsque tous les inscrits me confirmeront leur participation.
A part ça, il faudrait que les russes désignent un leader ou un stratège
afin de commencer à réfléchir au positionnement des véhicules. Il faudrait
quelqu'un qui soit certain d'être présent...
J'insiste encore une fois sur le timing du début de la mission, et j'attire
l'attention du hoster afin qu'il prenne ses dispositions pour que les gens
nattendent pas, s'il veut bien. Merci à tous. Sukoy27, si c'est toi qui host,
peux tu me dire combien d'appareils ta connection peut-elle tenir en vol
sans problèmes ?

A vous de jouer. LA partie dépend aussi de ce que l'on va en faire sur le
terrain. Donc ça vaut la peine de si pencher un peu

Je me désinscris en fait. A une prochaine fois.

Heu En vol on déja fait une trentaine (pour ceux qui s'en souviennent).
Ha oui c'est vrai ça na pas tenu.

Je pense qu'une grosse douzaine vas être la limte. Mais ce qui m'inquiete c'est que mon taux de downlaod fasse le yoyo allant du 512 au 12 mega. Donc si quelqu'un d'autre peut hoster je préfère.


Pour les russes le leader designé est IPOD, la je me barre en courant.

Non sans rire c'est une désignation tous ce qui de plus arbitraire. Mais comme c'est le dernier inscrit chez les russes c'est lui qui si colle. Non c'est parceque c'est lui qui est le plus dedans en ce moment.

Edit: Ipod ma fait parvenir les caractéristiques de sa ligne
Débit montant : 996 Kb/s (Intlv[LP0])
c'est lui qui hostera la mission.

Ce serait assez sympatique qu'il s'inscrive sur ce forum.
C'est pas grand chose et ça permet de prendre un premier
contacte.

Si personne n'a d'objection à ce que IPOD lead le groupe
rouge. Pour les bleux, ça se passe comment ?

Mhm mhm notre ami IPOD a un probleme avec son compte il n'arrive pas poster de message dans le forum. Il ta envoyer un MP son pseudo c'est
JUSTKIDDING



edit:
Désoler Mhm mhm je voulais pas t'embrouiller mais il est multipseudo.

Pour les rouges pas problemes ca roule.

Un lead global + un lead par section?
Chaque section ayant un objectif assigné.

Evidemment, comms réduites au minimum (a eviter le genre de "oh pu****", "je les ais eu (x5)" et toute la panoplie de "on vire au 140 a mon top, TOP" (je ne vise personne ayant moi même pas lésiné sur les deux premieres au dernier vol.. )), et on reste sur un seul canal n'ayant pas de controleurs pour faire les commisions.

Je veux bien faire Leader sead.

Ok Oxi. Vu le nombre, je crois qu'un lead par 3 avions,
c'est assez. Manque un lead CAS pour nous.
JustKidding, reçu ton mp bienvenue

Est-il envisageable de pouvoir le camp Russe de 1 ou 2 Su 25 ?
Dans l'affirmative, j'en prendrais un ...

salut les gars !

je vois qui reste de la place côté russe, ça me tente bien cette petite mission.

donc un petit Su25 T côté russe pour moi siou plait ! (si c'est encore possible bien sûr)

oui oui, le T est entre parenthèse, donc c'est une option. Ok Famaz,
inscris en russe. On est 10 inscris, et deux places réservées. La limite
des 12 places est donc théoriquement atteinte. On peut envisager
un ou deux remplacants étant donnée que le vol à lieu dans une semaine,
les inscrits ne sont pas encore confirmés.

Donc, je laisses les rouges à leur leader (organisateur des packages).
Si un problème survient, n'hésitez pas à me le faire savoir ; on trouvera
une solution. Serait-il possible au stratège qui placera les véhicules de
le faire pour la veille de la mission et de me l'envoyer par mail ou par msn
à 21H00 ? Je joindrai les missions à 21H00. Oxitom, je suppose que tu
t'occupes du positionnement des véhicules bleus ? Sinon, je peux
éventuellement le faire en coopération avec l'agence pour le controle des
positionnements des troupes, j'ai nommé Sasai et Xedon.

Si je peux me permettre de conseiller au leader rouge et bleu, de faire un
plan pour les phases de décollage, les phases de repositionnement des
appareils en vol, etc. Ca facilite les choses. Par exemple, j'avais fais un
timing pour tout ce qui est phase décollage. Le leader à strictement rien
à dire. Tout est déterminé par le timing. La formation du package peut
aussi posé problème en cas d'engagement. Au plus vous serez isolé dans
votre package, au plus vous serez vulnérables. Et c'est très facile de s'isoler
en combat AS ou AA (e short range, en plus!). Bref, pour éviter les friendlykills
je vous conseils des cardes assez strictes.

Quoiqu'il en soit, je sens que ça va être tout bon ce vol !
La zone est légèrement vallonée... idéal pour ce genre d'appareil !