Check-Six Forums

Eh eh eh ! Voila un screen fait à l'occasion de mon 3e aterrissage réussi ! Cette fois j'ai pu sortir trains et frein-parachute tout à fait normalement, ça devait être à cause de la vitesse que j'avais des problèmes avant... sauf que...
Ce ne serait pas drôle si j'arrivais à me poser sans problème. Ce fois, c'est le palonnier et les trains qui merdoient : une fois à l'arrêt, je me dis "allons ranger le Sukhoï à sa place". Je remets un peu de gaz... j'avance pas... je remets + de gaz... j'avance pas... Et je ne démarre qu'une fois en PC ! Si je repasse à "seulement" 100% des gaz, l'avion s'immobilise ! Mais bon, je me dis que peut être que c'est normal... je roule donc jusqu'en fin de piste, et au moment de tourner, j'appuie sur W, la touche de palonnier vers la gauche. Et rien ne ce passe. Je finis donc dans l'herbe , et je me demande ce qui £ù%*¨^ arrive à ce palonnier. Je me mets en vue F2, et là... surprise :



Et oui ! Les trains sont rentrés ! Ca doit être dû au fait que je suis passé en mode de combat pour tirer quelques obus pour fêter la réussite de l'aterro (comme en témoigne le petit cratère devant l'avion) ^_^ ... toujours est-il que je suis au sol, sans trains, d'où ma légère difficulté à tourner :D

mdr ! :lol: :lol: :lol:

Je pense pas que ce soit du à ton tir canon, mais plutôt à un atterrissage un peu "brutal"...

Passez pas sous falcon les gars, vu vos atterros :lol: ^_^

une petite contribution................

très joli Bawa, t'as bien géré le flou de vitesse, ca le fait ! :coolpics:

Passez pas sous falcon les gars, vu vos atterros

C'est sur qu'en CATIII, j'en ai plié des trains avant de bien gérer ... je vous dois encore un coup d'ailleurs

a propos d'atterrissage

des fois ça passe passe



d'autre fois non



et un double bang 2 mirages au tapis



plus un survol tiré de la campagne de Gronky

Joli

Vous pensez que mes trains se sont à moitié rentré à cause d'un aterro trop brutal ? Ouais c'est vrai que j'ai fait quelques étincelles au contact du sol ...

Originally posted by Gatling@8 Jan 2005, 20:14
Je remets un peu de gaz... j'avance pas... je remets + de gaz... j'avance pas... Et je ne démarre qu'une fois en PC ! Si je repasse à "seulement" 100% des gaz, l'avion s'immobilise !

Ça sent la tentative de roulage hors piste/taxiway. :lol:

au fait dans lock on ont peut atterir sur le gazon dans il2 peinard mais là l'avion explose des que je touche le sol hor de la piste... superbe moteur physique...

Corrigé avec les Su25 dans la v1.1... parait-il.

Taxiway ? Tu veux dire que la piste à côté de la piste principale, celle qui est plus fine, ne sert pas à aterrir ?

:lol: :lol: :lol:

Non, ce sont des pistes de roulage uniquement !!!! :D

Ben moi j'ai aterri dessus :D :lol: et au fait j'ai lu dans un vieux topic qu'on pouvait aterrir sur des routes dans Lock On ? C'est vrai ?

Mon Dieu.... Essaies-voir d'abord sur la piste, c'est un peu plus large

Sinon, oui tu peux atterrir en pleine cambrousse, mais il faut que tes roues touchent le sol sur une route, sinon, c'est le drame

Originally posted by Gatling@9 Jan 2005, 09:28
j'ai lu dans un vieux topic qu'on pouvait aterrir sur des routes dans Lock On ? C'est vrai ?

J'y ai eu droit à l'insu de mon plein gré. ^_^

:lol: :lol: Voila ce qui arrive quand on veut faire le malin !

Sinon, j'ai vérifié : l'état des trains est bien dû au choc de l'aterrissage...
Au fait, en vérifiant cette hypothèse (en essayant d'aterrir brutalement), j'ai fait quelque chose que je pense être assez rare : j'ai rebondi... en fait j'étais à quelques mètres de la piste, je descends, j'entends le "scritch" des trains sur le sol, puis je reprends de l'altitude et je repars avec mes trains raides morts :D :D :lol: :lol:

C'est pas si rare que ça... Si ta vitesse est trop élevée au toucher de roues, tu risque de reprendre un peu de portance sur tes ailes, et tu rebondis... Ca s'appelle un "atterrissage de colonel" :lol:

Woo je viens de réussir mon premier apontage sur porte avion :D (j'aime bien les banana) !!!

Comme d'hab', les screens :



Let's gooooo !



Yeah ! apontage réussi ! (notez l'alignement parfait avec le pont)

Bon, maintenant, essaie dans l'axe de la piste! :lol:

Ben en fait, si je suis pas dans l'axe, c'est parce qu'en vol libre avec le Su 33 on commence face à un porte avions, donc je me suis pas fait chier, j'ai sorti la crosse puis les trains (si on sort d'abord les trains ils rentrent quand on sort la crosse), je descends et j'essaye de me poser... et au bout de x essais j'ai réussi...

ca m'arrive de m'entrainner pendant plus de 2heures à faire des appontages mais sans regardé si j'ai sortis la crosse ou pas ^_^ ou sinon je tienderai pas 2heures. et je m'entraine aussi à apponter sur les portes avions US donc sans ILS
maintenant ca va je n'ai tuer que 13 pilotes à ce jour :jumpy:

Moi les portes avions c'est pas trop ma tasse de the vu comment j'atteris sur une piste normal...

Eh moi je dit vive l'ILS

Quelques screens en provenance de la XXT On perfectionne nos formations.