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Publié : jeu. juin 24, 2004 11:32 am
par TomVenom
C'est sur le site de cbhierro :
  • Mc Donnell Douglas F-15C Eagle (disponible)
  • Mc Donnell Douglas F-15D Eagle
  • Mc Donnell Douglas F-15A Eagle
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  • Mc Donnell Douglas F-15B Eagle
  • Boeing F-15E Stike Eagle
  • General Dynamics F-111A/C/D
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  • Sukhoi Su-24 Fencer - D
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  • Sukhoi Su-24 Fencer - C
  • Mc Donnell Douglas F/A-18A Hornet
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  • Mc Donnell Douglas F/A-18B Hornet
  • SEPECAT Jaguar A
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  • Sukhoi Su-25 Frogfoot
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Message édité par Manetsim

Publié : ven. juin 25, 2004 9:04 am
par YukiNawa
UN JAGUAR !!!! Youpi !!!! :D :D :D

Publié : ven. juin 25, 2004 9:06 am
par TomVenom
Originally posted by YukiNawa@25 Jun 2004, 08:04
UN JAGUAR !!!! Youpi !!!! :D :D :D
D'après Manetsim , il est pas aux normes, c'est un modèle trouvé sur le net ...

Publié : ven. juin 25, 2004 10:32 am
par damwaar
Déjà que c'est pas un jag' A.

Publié : ven. juin 25, 2004 10:41 am
par TomVenom
D'ailleurs, à propos du Jag' j'ai découvert ces jours ci sur une photo qu'il pouvait emporter des missiles air air SUR ses ailes, sur 2 points d'emport fixés sur les ailes... Je savais pas !! :ph34r:
Faut que je retrouve la photo !

Publié : ven. juin 25, 2004 10:46 am
par manetsim
Cherche du côté de la RAF !!! ;)

Publié : ven. juin 25, 2004 10:47 am
par damwaar
Certes, mais ce n'est dispo que pour les jag' anglais (GR1 et autres). Nos petits jag' à nous il peuvent pas.

Publié : ven. juin 25, 2004 11:02 am
par Bono1979
Quand on pense que celui d'othman etait pour ainsi dire fini. :(( :stuart: :bored:

Publié : ven. juin 25, 2004 11:03 am
par TomVenom
Originally posted by Bono1979@25 Jun 2004, 10:02
Quand on pense que celui d'othman etait pour ainsi dire fini. :(( :stuart: :bored:
Que s'est il passé ?

Publié : ven. juin 25, 2004 11:12 am
par YukiNawa
:D >>> :wacko: :( :ph34r: :((

Domage pour le jag ...
Un jour peut-être ...

Publié : ven. juin 25, 2004 11:12 am
par Amigalopin
Il est repartis dans sa galaxie... :exit:

Publié : ven. juin 25, 2004 11:13 am
par TomVenom
Originally posted by YukiNawa@25 Jun 2004, 10:12
:D >>> :wacko: :( :ph34r: :((

Domage pour le jag ...
Un jour peut-être ...
Oui ...... qui sait ????????? :drool:

Publié : ven. juin 25, 2004 11:14 am
par Amigalopin
Tiens, j'ai testé hier soir des Harrier GR7, GR2 dans FS2004.... et bien... ils sont magnifiques, et le hoover est bien fait.

Un peu le genre des harriers dans SFP1

Mais bon, faut aussi avouer que le pack fait 12Gb ....... y a pas de secret !!!

:)

Publié : ven. juin 25, 2004 11:26 am
par WATS
D'ailleurs, à propos du Jag' j'ai découvert ces jours ci sur une photo qu'il pouvait emporter des missiles air air SUR ses ailes, sur 2 points d'emport fixés sur les ailes... Je savais pas !!
C'est aussi le cas sur les Mig-23

Publié : ven. juin 25, 2004 11:27 am
par TomVenom
Originally posted by WATS@25 Jun 2004, 10:26
D'ailleurs, à propos du Jag' j'ai découvert ces jours ci sur une photo qu'il pouvait emporter des missiles air air SUR ses ailes, sur 2 points d'emport fixés sur les ailes... Je savais pas !!


C'est aussi le cas sur les Mig-23
hey ben ca alors !!
Mince , merci pour l'info !

Publié : ven. juin 25, 2004 11:42 am
par Amigalopin
... le mig-23???

Avec géométrie variable???...????

Je veux des tofs !!!

Publié : ven. juin 25, 2004 1:05 pm
par sony tuckson
selon moi, il y a un malentendu pour Watts

on parlait bien de missle sur le "dos" des ailes pour le jaguar anglais, pas sous les ailes comme c le cas classique des autres avions

Je n'ai jamais vu de document confirmant cette capacité pour le Flogger.

Le Lightning brittanique avait cette capacité aussi pour des réservoirs supplémentaires

Othman a disparu et Paco a des graves problèmes avec son projet de Jaguar, donc il se concentre sur autre chose....

Publié : ven. juin 25, 2004 1:26 pm
par TomVenom
Merci pour les infos sony !



Et de une :

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Publié : ven. juin 25, 2004 1:31 pm
par TomVenom
et de deux : celle la, c'est la bonne !

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Publié : ven. juin 25, 2004 2:13 pm
par kreelin
Originally posted by sony tuckson@25 Jun 2004, 13:05
selon moi, il y a un malentendu pour Watts

on parlait bien de missle sur le "dos" des ailes pour le jaguar anglais, pas sous les ailes comme c le cas classique des autres avions

Je n'ai jamais vu de document confirmant cette capacité pour le Flogger.

Le Lightning brittanique avait cette capacité aussi pour des réservoirs supplémentaires

Othman a disparu et Paco a des graves problèmes avec son projet de Jaguar, donc il se concentre sur autre chose....
Dommage pour le Jag...