Check-Six Forums

Il se prépare le Texan,
ici
Il faudrait la livrée jaune de l'armée de l'air, ce serait parfait non ???

Et un mod pour les courses de Renno en multi!!!!

Le H-50 alu belge siouplais...... :P
N'empeche, je l'adore cet avion.....

Amraam.

Dans les années 89-90, je me suis mis dans la carcasse d'un H-50.... c'était à l'aéroport de N'Dolo, à Kinshasa... Mais il n'y restait plus les ailes, ni l'hélice (les ailes étaient dans un des hangars.. jamais vérifié!), ni les instruments, et pas mal de bouts de tôles étaient absentes

clair que du T-6 national, ça le ferait!!!

Ben j'ai eu l'occasion de faire un vol avec cette bete...et il lui restait l'elice et les ailes :lol: ......C'etait le pied intégral ce truc!!

Amraam.

Bonsoir à tous!

Dans les années 89-90, je me suis mis dans la carcasse d'un H-50.... c'était à l'aéroport de N'Dolo, à Kinshasa... Mais il n'y restait plus les ailes, ni l'hélice (les ailes étaient dans un des hangars.. jamais vérifié!), ni les instruments, et pas mal de bouts de tôles étaient absentes

Amigalopin, nous avons "volé" sur la même machine! Un peu comme dans l'Empire du Soleil, Je ne voyais que les parois de l'habitacle, le tableau de bord(ce qu'il en restait...) et un peu de ciel à la verticale... Tout autour sur le tarmac, les superbes DC-3 de la TAZ (Transports Aeriens Zaîrois). Le T-6 de N'Dolo, et d'autres (6 je crois...) auraient été chargés en C-5 de l'USAF pour le compte de collectionneurs US.

OldNick

Houlà!!!

Un ancien du Zaïre!!!

Et bien d'un côté, je suis content d'apprendre qu'ils ne pourrissent plus là-bas (car personne ne voulait s'en occupé, et j'étais trop jeune et en plein dans la fleure de l'âge... ahem! ... que pour le restaurer!!!)

Mais c'est vrai qu'avec mon ami, on avait caressé le rêve de remettre la bête dans un état bien plus regardable.

A l'époque, j'usais mes jeans et short au Lycée Français... mais surtout mes yeux à force de regarder les nénettes de premières et de terminale..... Ah, que de souvenirs....

Ca fait mal hein?... :P :D :lol:

Nostalgie, quand tu nous tient... Voila un petit lien qui montre un DC-3 ex-TAZ sous des cieux Européens et toujours dans sa livrée Vikingesque:
http://www.abc.se/~m9963/vafbilen.html
Pour ma part, je traînais mes tongs du côté de Gbadolite, bien plus au nord (Assez que pour voir et surtout entendre les incursions de Jaguars de l'AdA depuis Bangui quand la situation exigeait un petite représentation de force...). Et pas de jolies terminales au Lycée, y'en avais pas, même pas Français :( , juste une école Belge :lol:
Pour rester dans le sujet, un T-6 Congolais, ça le ferait! Et aussi un Mirage 5 Zaïrois tant qu'on y est!

Old Nick

En parlant de mirage 5 zaïrois....

On m'en a relaté une bonne....

Lors d'une misison, ils ont perdu 2 ou 3 appareils.... à cause de l'incompétence d'un colonel....
Les pilotes ont voulu faire demi-tour (à cause du Kéro qui baissait....) mais le colonel en question les a obliger de continuer la mission.... ben ils ont fini dans la jungle vide de coco !!!

....

Je dois dire que les avions à hélice dans SFP1 je ne suis pas emballé.

ça reste a mon avis très inférieur à ce que peuvent faire des simulateurs comme IL2 ou même CFS2.

d'ailleurs j'ai viré le Skyraider...

J'ai aussi viré le Skyraider plus le mustang , et le P-47D a duré 2 jours sur mon disque dur.
Pourtant j'adore le mustang et le thunderbolt. Mais c'est clair que dans sfp1 ca le fait pas du tout. :(

Je les ai, mais pas encore testés......