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[quote][/QUOTE] compte rendu des vols du 20-09-2005.

2 scéances de chasse aux drones (SNCASE Mistral).

2 équipes : chacun avec en chasseur des Mirage IIIC et 4 drone

le but : détruire les drones de l'autres équipe .. et accesoirement .. détruire les avions de l'autre équipe.

1 round :

équipe bleu :
- Yof(Manetsim)
- Moi


équipe rouge :
- Damwaar
- TomVenom
- Migfly

le but étant de retourner a sa base, de se poser .. puis de repartir a la chasse.

idée pas des plus constructive.

yof c'est planté.

et les drones a fait plus de 30Nm (ils été en finale sur leurs bases).

et aller les detectecter avec un radar qui tiens plus de la téfal que de la high tech.... enfin ..

équipe rouge a gagné ...

l'équipe bleu .. passons ..

seconde manche.

pas d'attérissage .. hunting direct.

équipe bleu :

-Yof
-Pierrot
-Moi

équipe rouge :

- Damwaar
- Tomvenon
- Migfly

les rouges ont eu un petit coups de chance ... ils été direct au contact des drones ..

on a encore pris une raclé.. seul consolation .. pierrot a eu 3 drones.
j'ai abatu Damien et Thom

et le radar n'accroche jamais ..

match nul ..

Mission n°3 .. plus complex.

équipe bleu

- 1 badger (+ une IA .. meme bug qu'hier) : moi

équipe rouge

- Damwaar
- Pierrot
- TomVenom
- Manetsim
- MigFly
- Sony (mais il a pas pu rejoindre .. bug a identifier)

donc, je prends 150Nm de champs au dessus de l'eau .. je leuure les defences en gardant mes IA le plus longtemps possible avant de eleur dire de rentrer a la base ... ca fait toujours 2 avions entre la cible et les défenseurs.

je monte a 45000Ft .. j'imagine retomber sur les phantom d'hier .. facile ..

a 95Nm de la cible .. je suis illuminé par un radar longuie range .. ECM .. quelques chaffs ... je reste presque invisible.

a 50Nm .. lock de plus en plus percistant .. mon altitude n'est pas encore validé .. mais je suis bien repéré.

2 Minutes plsu tard ... je voie arrivé 5 foux furieux .. a Mach 1.5.. Damned .. des Tomcat de la Navy ...!



mon radio qui écoute leur com radio me fait par de leur tactique ... il approche par l'arriére ..



je tente les mem technique qu'avec les autres intercepteurs de l'Otan ... Haut .. et tres lent.

je ralenti a 120Kts ... ils sont toujours la .. les choses deviennet vraiment tres tres chaude ..






j'ignore leur ordre radio et visuel .. continuer la mission .. a tous prix ...

parier sur leur consomation excésive de fuel...mais leurs ordres semble tres précis.



tire de semonce ... mon ailiers m'indique d'ils sont en positions de tire ..



avant la fin de ca transmisison .. il est abattu ...imposible de riposter .. aucune chance de rentrer ..

le leader redonne les ordres d'interception.





je bas des ailes et j'allume mes feux ... je me rends ..





la piste de déroutement est trop courte .. je m'écrase a l'approche .... les capitaliste n'auront pas nos secrets .. enfin cette fois ..

mais eu .. ils rentrent avec quelques goutes de kero en soute ...



a suivre ...

ps : et yof a réussi l'exploit d'exploser ses moteurs .... une premiére sur F-14

Dégouté, je suis...

Quelques screens de ce début et fin de mission en Tomcat, toujours aussi agréable à piloter, donc arrivée sur la piste la plus proche de notre arrivée dans le jeu, et avant de pouvoir tous se mettre en position d'attente du "Scramble" d'Olivier, on a pris un peu la clé des champs pour laisser place libre aux dernières IA qui se sont pour ainsi dire bien posées...



Dernier à poser son bac, m'ssieur Dam qui nous rejoins après la vue d'un attéro de face avec IA...



Mon WSO me signale que tout le monde est en place, en attente d'autorisation de décollage par la tour, Pierrot termine sa "check list" par quelques abaissements de crosse car apparemment les hostiles se présenteraient par la baille, je lui confirme qu'en visu tout est OK...



Voilà, l'ordre nous est donné de partir intercepter, tout le monde est concentré et en place... go go go...



Après avoir vainement cherché et repéré nos hostiles, à noter que Pierrot et moi avont été bluffé par un autre groupe de Tu-16 à environ 100 nm de celui qui fut intercepté par nos coéquipiés, donc retour plein badin sur la position donnée par Tom et Dam, Mig étant privé de micro hier soir car il n'avait pas voulu de sa choucroute melba..., donc je reprend, plein badin est pouf... plus rien passage en vue F6... merde les chalumeaux éteins... visu tableau de bord et là je tombe sur le bouton "Master Caution" allumé... je contacte la tour la plus proche, mon altitude doit me permettre d'atteindre ce terrain sans trop de problème... Pierrot gueule depuis 5 mn qu'il va être short pétrôle et prend lui aussi la décision de se dérouter sur ce terrain... les bacs sont posés en bordel, de toutes façons impossible de faire un centimètre de plus... screen avec l'arrivée des convoyeurs et notamment Mig en allignement de piste... la suite vous la connaissez Olivier l'a narrée ci-dessus...



En marge de ceci, sur la piste je voyais l'avion de Tom bouger dans tous les sens, preuve en est ces deux screens où vous noterez la position différente de celui-ci...

L'ia qui nous passe juste en dessus a l'aterrissage!ONt vraiment fous ces IA...



les 5 chasseurs de la navy sont en place armes et plein de munitions pour le " au cas ou" et pret a decoller de droite a gauche et de bas en haut les pilotes: Tom , Pierrot a sa droite , derriere Tom MIgfly , a ma gauche derriere Yof , et en fin Notre bon Dam



Tom et Pierrot vu de mon cokpit .ils ont pas un oli train?



la tour nous donne la clearance et Tom commence son decollage et nous suivons:



c'est le tour de Pierrot



Et mon tour et aussi celui de Dam qui me suit de tres pres.



Yof au decollage pleine PC....


Le reste a ete conte par notre Hostile prefere : Bpao
Premier visu de l'hostile a haute altitude
Commencons a l'avertir par radio ( pour ceux qui en ont une ) et en visuel



L'hostile a compris et nous suit vers la premiere base ayant une piste assez longue .Je l'escorte en me positionnant sur son aile gauche .

superbe les gars, excellent vos récits !!!
Merci bien !

:kewlpics::kewlpics:

Ouais.... TOP cool.
J'attend le prochain avec impatience

Ce qui serait amusant ce serait de faire la meme en inversant les camps
mettre des chassuers russes et un bombardier americain ! enfin voila a la prochaine vivement

Pour le radar Tefal (qui chauffe mais qui n'accroche pas) : les seuls kills en 530 que j'ai obtenu, c'était en mode boresight ....

Hier soir j'ai presque abattue un drone mais omme un con j'ai tire 5s trop tot et le missile a pete un peu avan d'atteindre la cible

Interception à haute altitude, plus de 42 000 pieds :



Interception réussie, il suit nos directives :

Hier soir... PUTAIN DE MOULINS

Ben oui mais regarde ton pétrole...
C'est pas un planeur t'aura beau te foutre dans un thermique, ton phantom ce sera toujours une brique.

La question reste donc en suspend...
A-t-il encore une fois grillé ses moteurs?
Ou est-il simplement en panne d'essence?






La suite demain, pour une nouvelle manière de rentrer à la base sans moteurs par MANETSIM.

Et voici la fin du vol de ce soir... Moi et Tom on s'est posés en formation, impec'!

No_Stress a écrit :Et voici la fin du vol de ce soir... Moi et Tom on s'est posés en formation, impec'!

excellent les screens , rapha !!
C'etait bien cool , le circuit au dessus de la piste ! Et l'attero , joli !

Bono1979 a écrit :Ben oui mais regarde ton pétrole...
C'est pas un planeur t'aura beau te foutre dans un thermique, ton phantom ce sera toujours une brique.

Alors juste pour info mon bon Nico, j'ai refait les tests en solo, comme me l'a confirmé Dam faut être mazo de reproduire en solo... je confirme que quand les moulins explosent, le kéro retombe à zéro... cela dit hier soir j'ai fait soft et suis rentré avec tous les bastringue qui fonctionnait à la base, cet après-midi pour les screens...

Ben j'ai rien dis alors.

Par contre chapeau, déja t'avais réussi à exploser tes moteurs une première fois mais en plus t'as su reproduire l'expérience, trop fort...

Bono1979 a écrit :Par contre chapeau, déja t'avais réussi à exploser tes moteurs une première fois mais en plus t'as su reproduire l'expérience, trop fort...

Bah te gène pas, fais comme Dam... et Olivier aussi je crois, dis le que je suis mazo... :laugh: :laugh:

manetsim a écrit :Bah te gène pas, fais comme Dam... et Olivier aussi je crois, dis le que je suis mazo... :laugh: :laugh:

ceci dit au moins hier soir il n' a pas grillé au sol comme certains aprés l' attero
bon moi j' ai mis toute mes bombes à coté mais j' ai atteri en 1 seul morceau
pour une premiere fois c' est pas si mal
en tout cas je me suis eclaté donc vivement la prochaine

Donc comme promis, quelques screens d'hier soir... retour avec Rapha, attéro etc etc... que du plaisir quoi, Messieurs MERCI...





Retour de l'escadrille nous accompagnant, il est tout de même à noter que je suis pratiquement persuadé que sur le chemin du retour Mittel, tu n'avais plus tant de ferrailles sous le bide ????????????



et attéro de No_Stress(Tom comme d'hab je te voyais pas, sorry au vu des screens ci-dessus...) sous les applaus des spéctateurs Camo et votre serviteur...

manetsim a écrit : et attéro de No_Stress(Tom comme d'hab je te voyais pas, sorry au vu des screens ci-dessus...) sous les applaus des spéctateurs Camo et votre serviteur...

t'inquiete mon lapin , j'ai ptetre une soluce à "notre probleme" ...

manetsim a écrit :




Retour de l'escadrille nous accompagnant, il est tout de même à noter que je suis pratiquement persuadé que sur le chemin du retour Mittel, tu n'avais plus tant de ferrailles sous le bide ????????????



et attéro de No_Stress(Tom comme d'hab je te voyais pas, sorry au vu des screens ci-dessus...) sous les applaus des spéctateurs Camo et votre serviteur...

effectivement mais Dam avait detruit notre target mais comme je suis perfectionniste je me suis dit que malgré tout il fallait en remettre une couche résultat: la cible n' a rien merci bon quelques paysans nord coreens doivent m ' en vouloir mais bon

à noter comme je suis le seul CHevy a avoir survecu j' ai eu tout les point donc merci à mes coequipier d' avoir si gentiment exploser au sol
en meme temps les points on s' en fout mais pour une premiére ça m' a fait plaisir
vivement qu' on recommence peut etre ce soir ... .
ps je ne me suis meme pas vautrer à l' attero pour une fois (une de mes grandes spécialité)

mittelkimono a écrit : ps je ne me suis meme pas vautrer à l' attero pour une fois (une de mes grandes spécialité)

tu vas voir , après quelques séances, tu atterriras en formation comme tout le monde !!!

bon quelques paysans nord coreens doivent m ' en vouloir mais bon

Aaah ben c'est pour ça qu'on t'a attendu aussi longtemps... Tu étais en Corée... et nous au Vietnam :laugh:




Ca va ! Poussez pas