Avis aux combattants
#1
Avis à la VF-162, nous aurions besoin, de 2/4 muds et 2/4 DA pour jouer une mission en coop.
Si il était possible d'inviter des F-4J de la VF-84, ça ne serait que mieux.
limitations :
- 4 joueurs par avions si 2 types d'avions.
- si votre CO pouvait poster le type de loadout pour chaque vol (1 loadout mud et un loadout DA)
=> target des muds : une tour de contôle et un hangar.
Quelques règles, histoire de pimenter le jeux (modifiables si celà s'avère injouable ou trop en faveur d'un camp)
- pas de vue extérieures
- pas de vue carte ( on ne peux pas forcer, donc on vous fait confiance ).
- targeting en hard mais HUD en normal, avec une petite modif permettant de ne garder que le cône de direction. (ça permet à des gens comme yof de pouvoir jouer, sans avoir à vomir sur leur écran plat tout neuf de noël)
- possibilité d'avoir un joueur au sol faisant du contrôle avancé (plus adéquate en coop, mais bon, à voir comment ça marche, lui seul aura droit à regarder la carte et les vues extérieurs, histoire de repérer les ennemis (à voir comment ça se goupille).
- tout le reste en hard, fo pas avoir peur, ça vient vite (sinon c pas la peine que certains se décarcassent à faire des modèles de vol).
- bien définir avant qu'il n'y a pas de problèmes pour se connecter.
- avoir une install spécifique pour la mission, les fichiers en plus étant téléchargés le moment venu.
modalités en jeu:
- arrivé sur terrain modifié à un point proche des 2 bases.
- ordre aux AI restant de rentrer à la base, on attend qu'ils se tirent, pdt ce temps, chaque camp rentre chez lui.
- une fois tous les AI disparu (ouf la bande-passante), début de la mission (départ du tarmac à priori).
- accomplissement de la mission, personne ne sort (à voir), et quand tout le monde est rentré chez lui, on compte les points.
Voilà, pour le moment, si il y a des question, ce thread est ouvert. J'aimerai qu'on puisse jouer cette mission ce WE, un briefing sera fait si il y a un intéret suffisant.
Il reste encore des places dans le/les escadrons d'aggresseurs sur F-5A.
Don,c si y'a des intéressés, on est que 2 pour le moment.
(Donc ceux qui voudraient essayer SFP1 en multiplayer... c le moment)
Si il était possible d'inviter des F-4J de la VF-84, ça ne serait que mieux.
limitations :
- 4 joueurs par avions si 2 types d'avions.
- si votre CO pouvait poster le type de loadout pour chaque vol (1 loadout mud et un loadout DA)
=> target des muds : une tour de contôle et un hangar.
Quelques règles, histoire de pimenter le jeux (modifiables si celà s'avère injouable ou trop en faveur d'un camp)
- pas de vue extérieures
- pas de vue carte ( on ne peux pas forcer, donc on vous fait confiance ).
- targeting en hard mais HUD en normal, avec une petite modif permettant de ne garder que le cône de direction. (ça permet à des gens comme yof de pouvoir jouer, sans avoir à vomir sur leur écran plat tout neuf de noël)
- possibilité d'avoir un joueur au sol faisant du contrôle avancé (plus adéquate en coop, mais bon, à voir comment ça marche, lui seul aura droit à regarder la carte et les vues extérieurs, histoire de repérer les ennemis (à voir comment ça se goupille).
- tout le reste en hard, fo pas avoir peur, ça vient vite (sinon c pas la peine que certains se décarcassent à faire des modèles de vol).
- bien définir avant qu'il n'y a pas de problèmes pour se connecter.
- avoir une install spécifique pour la mission, les fichiers en plus étant téléchargés le moment venu.
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- ordre aux AI restant de rentrer à la base, on attend qu'ils se tirent, pdt ce temps, chaque camp rentre chez lui.
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Voilà, pour le moment, si il y a des question, ce thread est ouvert. J'aimerai qu'on puisse jouer cette mission ce WE, un briefing sera fait si il y a un intéret suffisant.
Il reste encore des places dans le/les escadrons d'aggresseurs sur F-5A.
Don,c si y'a des intéressés, on est que 2 pour le moment.
(Donc ceux qui voudraient essayer SFP1 en multiplayer... c le moment)
Entendu aux Halles, dans un magasin de sport
Client Djeuns : Bonjour Msieur, vous avez des survetements ?
Vendeur : Oui bien sûr...
Client Djeuns l'interompant: Mais attention, pas n'importe lequel. Un blanc, un classe...c'est pour un mariage!
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#3
Pas de problèmes, je pense que les Hunters seront là pour fournir le mud moving et la couverture du raid! Pour la VF-84, je sais pas, ils jouent que sur WoV pour le moment, faudrait en parler chez C6!
#4
....... C5Originally posted by Corktip 14@27 Jun 2005, 15:32
Pas de problèmes, je pense que les Hunters seront là pour fournir le mud moving et la couverture du raid! Pour la VF-84, je sais pas, ils jouent que sur WoV pour le moment, faudrait en parler chez C6!
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#5
Bon alors, il te faut quoi au juste, 2 ou 4 de chaque? Sinon on peut pitête fournir deux muds avec 4 en couverture, ou alors un emport mixte 8 Mk-82 Snakeye et 2 AIM-9.
J'aimerais bien que tout ceux qui sont intéressés se présentent dans ce poste, je vais tenir le planning de vol à jour.
Pour le moment donc,
- Corktip 14
- Camouflage
- Pierrot66
- Migfly
- Bono1979
J'aimerais bien que tout ceux qui sont intéressés se présentent dans ce poste, je vais tenir le planning de vol à jour.
Pour le moment donc,
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#7
Of course qu'il reste de la place!!!
T'es inscrit donc
Tiens Dam, out of curiosity, qui va voler en agressor?
T'es inscrit donc
Tiens Dam, out of curiosity, qui va voler en agressor?
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#10
C'est bon pour moi tous les jours ormi ce mardi et ce mercredi mais vu que ca a l'air d'etre dimanche c'est parfait!
donc j'en suis!
donc j'en suis!
A BPAO !!!
#11
Il y aurait de la place pour un mercénaire qui vole sur A-4F?
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
#12
vu les limitations du jeux, ajouter un 3° vol friendly est impossible....
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#13
En agressor alors? Sur F-5 j'ai pas trop de mal...
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Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
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#18
Pour moi c'est toujours ok, à quelle heure on se donne rdv pour un brief?
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Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
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#19
20h30, ça va pour tlm?
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#20
Yep, nickel, je pense que je serai même dispo dès l'après-midi, comme ça on pourra déjà faire quelques vols en coop pour tester si tout va bien. Car en débuggage, on peut perdre une heure facile. ^_^
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#21
Ok, 20h30 pour moi, ça colle.
RDV sur TS à cette heure là ?
Puis connection avec SFP1 connector... C'est ça ?
RDV sur TS à cette heure là ?
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#22
Bien copié...
A tous les pilotes du 162... passez par le magasin pour toucher vos calçons en kevlar et gilets anti-éclats... Dam, ce petit sadique, pourrait bien avoir eu la main lourde sur les AAA...
A tous les pilotes du 162... passez par le magasin pour toucher vos calçons en kevlar et gilets anti-éclats... Dam, ce petit sadique, pourrait bien avoir eu la main lourde sur les AAA...
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#25
Les F-5, c'est sûr... Tom le chat aussi? :P
Mais surtout... quel terrain?
Mais surtout... quel terrain?
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