Chez nous ca vole ...
Chez nous ca vole ...
#1bonsoir,
ce soir .. petites missions sympa..
interception d'un badger .. puis attaque au sol.
donc premiére mission.
2 phantom de la RAF (FGR Mk2) en veille pres de la capitale (Damien et Thomas).
de l'autre coté 2 TU-16G Badger de Reco (ELINT) (un par moi, l'autre IA ..encore un bug de comm radio)
départ de la mission apres mise en place ..
Badger a 85Nm de la cible, 40000Ft, 250kts
les radar de veilles nous detectes assez vite, les comm radio nous indique que 2 chasseurs décolle sur alerte.
premiére objetctif .. prendre le l'altitude .. les chasseurs possible seront de toutes facons en difficulté a partir de 45000 Ft
altitude voulu : 50 000Ft mais monté annulé a l'approche de la cible (alt de la mission 45000 Ft 185kts)
nous detectons rapidement le type d'appareil: 2 Phantoms.
les trainées de condensation trahisse notre position ... mais celle des phantoms égualement.
a 5Nm de la cible, ils sont encore 20000ft en dessous et 8 Nm en arriére.
nous survollons la cible sans soucis, la DCA reste muétte.
nous prenons la direction de la maison, 45000Ft 280kts.
15 Minutes apres le survols nous sommes rattrapé par les intercepteurs.
ils se rapprochent, par signe nous indiquent de les suivres.
conformémant au ordres de mission, nous ne changeons pas de route.
--
l'avion n°2 se met en position de tir derriére mon n°2
il tire un Sidewinder, heureusement nos ECM le leurres.
nous indiquons par radio, que nous les suivons.
- destructions des instruments de reco, documents de vols, des ordinateurs.
35Minutes plus tard , nous sommes interné ... allons manger de la pense de brebis farcie..
ce soir .. petites missions sympa..
interception d'un badger .. puis attaque au sol.
donc premiére mission.
2 phantom de la RAF (FGR Mk2) en veille pres de la capitale (Damien et Thomas).
de l'autre coté 2 TU-16G Badger de Reco (ELINT) (un par moi, l'autre IA ..encore un bug de comm radio)
départ de la mission apres mise en place ..
Badger a 85Nm de la cible, 40000Ft, 250kts
les radar de veilles nous detectes assez vite, les comm radio nous indique que 2 chasseurs décolle sur alerte.
premiére objetctif .. prendre le l'altitude .. les chasseurs possible seront de toutes facons en difficulté a partir de 45000 Ft
altitude voulu : 50 000Ft mais monté annulé a l'approche de la cible (alt de la mission 45000 Ft 185kts)
nous detectons rapidement le type d'appareil: 2 Phantoms.
les trainées de condensation trahisse notre position ... mais celle des phantoms égualement.
a 5Nm de la cible, ils sont encore 20000ft en dessous et 8 Nm en arriére.
nous survollons la cible sans soucis, la DCA reste muétte.
nous prenons la direction de la maison, 45000Ft 280kts.
15 Minutes apres le survols nous sommes rattrapé par les intercepteurs.
ils se rapprochent, par signe nous indiquent de les suivres.
conformémant au ordres de mission, nous ne changeons pas de route.
--
l'avion n°2 se met en position de tir derriére mon n°2
il tire un Sidewinder, heureusement nos ECM le leurres.
nous indiquons par radio, que nous les suivons.
- destructions des instruments de reco, documents de vols, des ordinateurs.
35Minutes plus tard , nous sommes interné ... allons manger de la pense de brebis farcie..
#2
seconde mission .. plus simple .
un vol a 3 sur le range en F/A-18A.
objectif principale : détruire les hangars
objectif secondaire : détruire tous véhicule au sol
objectif d'opportunité : Drone simulant des Mig ennemis
rien a dire .. vol de routine .
pas de pannes.
toutes les cibles détruites.
fin de vols.
un vol a 3 sur le range en F/A-18A.
objectif principale : détruire les hangars
objectif secondaire : détruire tous véhicule au sol
objectif d'opportunité : Drone simulant des Mig ennemis
rien a dire .. vol de routine .
pas de pannes.
toutes les cibles détruites.
fin de vols.
#3
j'adore la mise en scène et la narration...
Sinon, c'était excellent... Mais j'ai été zéro niveau interception
Sinon, c'était excellent... Mais j'ai été zéro niveau interception
#4
Bordel ce soir revenez j'en serai.... please !!!!!!!!!!!!!
Bienvenue chez les LAMPASOUDISTES
Flash Gordon du WiFi, suffisait d'y croire
#6
C'est quand même pas à toi qu'ils ont confiés la cagnotte...
Bienvenue chez les LAMPASOUDISTES
Flash Gordon du WiFi, suffisait d'y croire
#7
je suis vraiment dègue de ne pas avoir pris de photo depuis mon phantom... je voyais oliv me faire des signes depuis son siège dans la cabine du badger...
#8
#scramble#
"Intrus 100 nautiques azimuth 005° "
Réchauffe enclenchée, pour un départ à 5 secondes.
10 000 pieds, spot droit devant 75 nautiques.
"Bogey repéré, on monte vers 15 000 pieds."
15 000 pieds, radar sur 50 nautiques.
"2 de leader, je n'ai plus rien."
#silence 5 secondes#
"Ils sont 2 !!!"
"2 plots confirmés, moins de 30 nautiques."
montée jusqu'à 20 000 pieds.
"2 de leader, je n'ai plus rien au radar, demande confirmation."
"leader de 2, affirmatif, les plots ont disparu."
#silence tendu pendant 10 secondes#
"VISUEL, je répéte, VISUEL, 2 paires de contrails vers 40 000 pieds à 7 heures !!"
"2 de leader, pleine PC, pour interception et identification, cap 170."
"Leader de 2, 2 Tu-16 !"
"Intrus 100 nautiques azimuth 005° "
Réchauffe enclenchée, pour un départ à 5 secondes.
10 000 pieds, spot droit devant 75 nautiques.
"Bogey repéré, on monte vers 15 000 pieds."
15 000 pieds, radar sur 50 nautiques.
"2 de leader, je n'ai plus rien."
#silence 5 secondes#
"Ils sont 2 !!!"
"2 plots confirmés, moins de 30 nautiques."
montée jusqu'à 20 000 pieds.
"2 de leader, je n'ai plus rien au radar, demande confirmation."
"leader de 2, affirmatif, les plots ont disparu."
#silence tendu pendant 10 secondes#
"VISUEL, je répéte, VISUEL, 2 paires de contrails vers 40 000 pieds à 7 heures !!"
"2 de leader, pleine PC, pour interception et identification, cap 170."
"Leader de 2, 2 Tu-16 !"
Entendu aux Halles, dans un magasin de sport
Client Djeuns : Bonjour Msieur, vous avez des survetements ?
Vendeur : Oui bien sûr...
Client Djeuns l'interompant: Mais attention, pas n'importe lequel. Un blanc, un classe...c'est pour un mariage!
#9
Ouuhhh... Ca fait plaisir ces debriefings.
J'imagine bien une interception de F-18A par des Mig-23MLD ou ML.
J'imagine bien une interception de F-18A par des Mig-23MLD ou ML.
-
- Jeune Pilote
- Messages : 1809
- Inscription : 21 octobre 2004
#12
Pffff Et quand je suis dispo le we, on me donne un fer à repasser pour tuer des camions sur une aire d'entrainement... C'est po juste
-
- Jeune Pilote
- Messages : 1809
- Inscription : 21 octobre 2004
-
- Messages : 6369
- Inscription : 26 juillet 2002