Check-Six Forums

En configuration lisse pour la voltige, j'ai fait un aterrissage sur piste bien propre mais sans le train.......ça fait des étincelles comme en vrai :jumpy: :jumpy: et le zinc n'explose pas :lol: :lol:

Déjà fait, à voir sur une vidéo qui sortira bientot ... hein rafal

ce genre d'aterro, je l'ai déjà fait sur MiG-29, Su-27/33 et F-15 ... Il me reste encore à "valider" le Su-25 et le A-10 pour qu'ils soient "crash-ready" :P !

Je confirme pour le A10... c'est sympa.. j'ai plus envie de sortir le train tellement c'est zoli !

Je confirme pour le A10... c'est sympa.. j'ai plus envie de sortir le train tellement c'est zoli !

J'espère que t'atteris en dernier, parce que pour aller le garer après ça fait désordre :lol:

Au fait,

Si il est effectivement possible d'atterir sur le ventre(sur toutes les surfaces dure : route, piste taxi way etc..) sans subir de domages majeurs, est t il posible d'atterrir dans un champ (avec ou sans train) ?

non dans un champ tu exploses

mais sur une route c'est nickel, avac ou sans train.

Pourquoi les roues latérales du train d'attérrissage du A 10 ne rentrent pas à fond ... ???
pour permettre un atterrissage de secours ... B)
et ça marche ... avec étincelle sous le nez ... mais comme la coque cockpit est en titane ... kooooool ... !!! <_<
Je dirais pas que je sort plus mon train ... mais des petits attérro en secours de temp à autre ... oui ... pour garder la main ... :jumpy: :lol: :lol:
et sur surface dure ( piste - route - pont ... mais là, faut bien calculer ... :lol: )
sinon ... embourbage garantie ... et c'est pas la puissance moteur qui permet de s'en sortir ...
à quand la PC sur A10 ...
@+

Traaaanquiiille

... et une autre pour la route ...

Houuuuu, un atterro sur le bide avec les suppos sous les ailes, moi j'fais pas... :P

Originally posted by MajorBug@22 Aug 2004, 00:11
Déjà fait, à voir sur une vidéo qui sortira bientot ... hein rafal

Quelle vidéo?

Moi, pas possible! ^_^

:lol: :lol: :lol:

hmm.... Xedon.... je sens pointer une petite panne de train à l'occas' tiens

je sens pointer une petite panne de train à l'occas' tiens

Si tu veux parler de la gestion des défaillances... le truc c'est qu'en multi... c'est tout le monde en même temps.. ou personne... mais ça tu le sais déjà.
C'est quand même très drôle d'entendre tout le monde râler en même temps "Merde c'est quoi c'truc !" ou encore "Nonndidiouuuu plus d'ECM pour moi !"

:lol: :lol: :lol:

Je ne savais pas!
Sympa chez ED, ils n'auront jamais fini de m'étonner...

le seul moyen d'utiliser les pannes en multi de manière à peu près crédible est de mettre des pannes dès le début pour tout le monde, en cherchant X ou Y raisons données dans le briefing...

Originally posted by Elcap@22 Aug 2004, 20:49
mettre des pannes dès le début

Il n'y a plus beaucoup de suspense alors ... :(

c'est pas pour chercher le suspense non. Soit c'est au sol, soit c'est en vol à cause d'un térrible éclair, tous les instruments de tout le monde ne marchent plus.... bon les instrus magnétiques continuent de tourner mais ....

oui faut juste que l'éclair apparaisse au bon moment :D

:lol: :lol: :lol:

C'est un gros éclair dit donc! ^_^

On a pas encore inventé celui qui fait chuter la pression hydraulique mais c'est en cours :lol: :lol:

ou celui qui coupe les moteurs

C'est plus du Multi, c'est mission survie! :lol:

Tous les avions de la partie qui tombent en panne en même temps, c'est à celui qui va ramener l'avion à la maison. ^_^

Plus besoin de dog, sympa comme mod de jeu. :D

Il suffit que l'on aille attaquer une plate forme pétrolière et Hop, on va rejoindre les poissons. :lol: :lol: :lol:

http://www.airliners.net/open.file/235077/L/

J'ai l'impression qu'un pilote russe a passé trop de temps sur le forum de check-six et qu'il a voulu essayer.







Le plus fou dans cette photo, c'est que l'avion a vraiment l'air impeccable.

C'est du robuste le Matos Russe!

:lol: