Mission : Raid Sur Bases Enemies

Tout sur Lockon et ses upgrades : FC1 et FC2 .

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Famas_TAW
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#1

Message par Famas_TAW »

Bonjour,


J'ai trouvé un concept de mission interresant :

Un server sur Hypper lobby(une 20aine de slot) propose une configuration de jeu ou les rouges sont pris en étau par les bleu. Ce serveur est généralement rempli de pilotes doués et sans état d'âme.

Les bases Bleues sont toutes plus ou moins protégé par des défenses Anti aerienes de Type Sam/Stingers/Vulcain etc.. Le but de la mission serait d'aller faire un raid contre ces défenses sans se faire reperer par la chasse enemie et de prendre le controle de ces bases les unes apres les autres en y atterissant et en s'y ravitaillant.
Le seul avion capable d'emporter des bombes sur ce serveur est le Su-33 : Pas de missiles.

Le briefing se fera Juste avant de partir car la configuration tactique est suceptible de changer a tout instant.

Le minimum en terme d'effectif pour mener la mission à bien serait de 4 voire 3 pilotes si ceux-ci sont expérimenté.

J'attend vos réponses :drool: :god: :P

------------------[EDIT]------------------
Je rappelle ensuite que nous serons seuls au courant de la mission étant donné que le serveur en question n'est dédier qu'aux Dogfights. Les admins du serveur ne sont pas au courant de l'Operation d'ou l'idée audacieuse de faire un stryke dans des conditions réeles (CAD effet de surprise, furtivité, discretion, excitation). C'est aussi la raison pour laquelle seuls des Su-33 seront employé car c'est le seul avion aux capacités Air-sol de la partie.
N'interrompez jamais un ennemi qui est en train de faire une erreur. Napoléon Bonaparte.
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PROV
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#2

Message par PROV »

Qui se charge du SEAD ? ^_^

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Famas_TAW
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#3

Message par Famas_TAW »

Hehe,


En fait j'avais pensé a un "appa"(ou 2) qui ferait un passage pleine PC au dessus de la base ce qui laissera une fenettre de quelques secondes pour les autres.
N'interrompez jamais un ennemi qui est en train de faire une erreur. Napoléon Bonaparte.
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galevsky
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#4

Message par galevsky »

un APA ? comment ça ? :ph34r:
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berkoutskaia
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#5

Message par berkoutskaia »

je crois que FAMAS a zappé un "t"...

et puis un accent ausi :P

"âppat" à mon avis :lol:
La boue, c'est la vie ! Image Image Remueur de boue sur Frogfoot et Diesel
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galevsky
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#6

Message par galevsky »

P'tain MDR !!! j'ai crû le camion dans LO...... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

je voyais pas où il voulait en venir ^_^

Allez, hop, je fais une pause moi !
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Famas_TAW
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#7

Message par Famas_TAW »

Un âppat (excuse pour la mauvaise orthographe)

un Pigeon! une tete brulé, un pilote qui arrive et qui détourne l'attention et les Sams sur lui pendant que les autre semment leurs petites bombinette :boxing:
N'interrompez jamais un ennemi qui est en train de faire une erreur. Napoléon Bonaparte.
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PROV
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#8

Message par PROV »

Bref un kamikaze. :lol:
J'espère qu'il a pas été désigné volontaire comme Curli l'autre soir. :exit:
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curli
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#9

Message par curli »

Originally posted by Famas_TAW@19 Aug 2004, 20:27
un Pigeon!
Ou ca???ou ca???
Medaille medaille medaille.

:D
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.

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curli
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#10

Message par curli »

Originally posted by PROV@19 Aug 2004, 20:55
Bref un kamikaze. :lol:
J'espère qu'il a pas été désigné volontaire comme Curli l'autre soir. :exit:
:lol: :rolleyes: ^_^ ^_^ ^_^ ;)
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.

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galevsky
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#11

Message par galevsky »

Au fait tu l'as pas prise ta médaille !!!! je t'envoie ça en MP ;)
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gabi
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#12

Message par gabi »

pour faire l'appat pkoi pas, mais fo quer je prenne hl et que ce soit demain soir ou samdi soir vers 21h30 car je bosse jusqu'a 20h30 ( fo bien que je me restaure) et dimanche pas la.
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Famas_TAW
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#13

Message par Famas_TAW »

Muahahaha!!


Déja il faudra arriver sur la zone sans s'etre fait repérer par la chasse et ca va etre le plus dur de la mission! Il faudra des bon navigateurs car sur ce serveur il n'y a pas de Vues exterieures.
N'interrompez jamais un ennemi qui est en train de faire une erreur. Napoléon Bonaparte.
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PROV
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#14

Message par PROV »

Je suis volontaire pour tenir la buvette de la morgue !
M'est avis qu'il va souvent falloir lever le coude à la mémoire des camarades.
:drunk:
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Rafal
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#15

Message par Rafal »

Originally posted by Famas_TAW@19 Aug 2004, 21:41
Muahahaha!!


Déja il faudra arriver sur la zone sans s'etre fait repérer par la chasse et ca va etre le plus dur de la mission! Il faudra des bon navigateurs car sur ce serveur il n'y a pas de Vues exterieures.
évites de prendre un Su-25 déjà sinon c'est déjà mal parti pour la NAV.

Après la Nav ce n'est pas trop compliqué, si l'on a la carte sous la main. :rolleyes:
Et si l'on pouvait placer ses waitpoints ce serait merveilleux. ;)
No Brain, No Fear!!!

gabi
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#16

Message par gabi »

famas, je ne sert des vues exterieures que pour faire des screens. et pis pour la nav a 20 m sol, t'inkiete je suis rodé meme en su 25 :banana: :banana: :banana: :banana:
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Rafal
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#17

Message par Rafal »

Oui mais sur ce genre de partie, l'on te donne un seul waitpoint et pas d'accès à la carte.

Je sais que c'est faisable en Su-25 mais de là à être précis. :huh:
No Brain, No Fear!!!

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#18

Message par Famas_TAW »

Pour la nav c'est simple :


Il faut en premier décider d'un itinéraire, ensuite se servir d'un waypoint fixe pour naviguer :
Parcelle 1 : voler au 130 jusqu'à arriver a 135 Km du WP de reference
Parcelle 2 : voler au 052 jusqu'a arriver a 208Km du WP de reference
Etc...
Le tout est d'établir un trajet et de le suivre le plus precisément possible. Il est aussi possible de changer de WP de ref pour faciliter la nav.
Exemple : Les RTN des aéroports et en particulier ceux pres desquels nous passons. Ou alors, directement choisir le point RTN de l'aéroport cible.


Je rappelle ensuite que nous serons seuls au courant de la mission étant donné que le serveur en question n'est dédier qu'aux Dogfights. Les admins du serveur ne sont pas au courant de l'Operation d'ou l'idée audacieuse de faire un stryke dans des conditions réeles (CAD effet de surprise, furtivité, discretion, excitation). C'est aussi la raison pour laquelle seuls des Su-33 seront employé car c'est le seul avion aux capacités Air-sol de la partie.
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gabi
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#19

Message par gabi »

pas de problemme pour ça, je suis toujours de la partie
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MayDay-MayDay
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#20

Message par MayDay-MayDay »

Pourquoi tu supprimes la carte. Je vous jure si on vous ecoutait on dirait que les vrais pilotes possèdent uniquement le pif pour s'orienter. Cache les menaces sur la carte et laisse l'acces à la carte.
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#21

Message par Famas_TAW »

C'est pas moi qui cache la carte!

As-tu lu le post de présentation?
N'interrompez jamais un ennemi qui est en train de faire une erreur. Napoléon Bonaparte.
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phoenix
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#22

Message par phoenix »

Rien ne vous empèche de vous connecter à la partie, de situer la zone d'affrontement, de sortir, et de vous imprimer la carte.

Après il vous suffirait de mettre à dispo la carte pour que les participants de l'attaque , puissent proposer un plan d'attaque.

La préparation de la mission sur carte peut être aussi une expérience très interessante, du moins autant que la partie cockpit. ;)
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galevsky
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#23

Message par galevsky »

Mais c'est ce qu'on a fait hier par exemple, avec Prov' et Famas. Téléchargement de la mission, discussion sur la carte et..... bon après s'était folklorique, hein, mais on s'y attendais !

Non la question soulevée se situe à la carte une fois dans le cockpit. A ce tarifs là, je pense pas que les pilotes de chasse déplient la carte Michelin au 1/ 45 000 dans le pit' quand il a des contacts dans les onze ! Par contre il ont des infos (et carte) sur les genoux, dans les poches transparentes ..... ce uqi simule parfaitement LoBrief ;)
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Tuckson
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#24

Message par Tuckson »

salut à tous

vues exterieures vérouillés.... ah! enfin

kamikaze

strike

tactique! Humm! en plus

ah! mais c'est super ça!

vous acceptez les mouffles

...n'en dites pas plus ch'ui votre homme!

par contre si vous pouviez m'aider sur dl le hl pasqu" moi l'anglais et le traducteur ca fait 3...

comment on procede (rdv, prise de contact,...)

a+
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>Avant d'être "fort" comme un chêne, il a fallu être "con" comme un gland!</span>

PROV
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#25

Message par PROV »

Faudrait préciser aux volontaires que c'est un serveur dédié au combat air/air. ;)
Verrouillé

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