Check-Six Forums

Salut la communauté ...
Les SUU-26 ... si il y en a qui connaisse le matos, je serais intéressé par des infos sur ce lanceur de chandelles au magnésium ...
Comment on les largue - hauteur - vitesse - position de l'avion - ect ...
Pourquoi je m'y intéresse ???
Prenez la mission " A-10A offensive-CAS.mis " ... et vous comprendrez le pourqoui de ma question !!!
Je l'ai lancé et les SUU-26 étant déjà sous mes ailes, je me suis mis en mode A-S ...
puis mode largage bombes ... chaque SUU-26 contient 8 chandelles ...
Quand j'ai senti que c'était le moment de larguer, un voyant " Ready " en vert s'est allumé sous le compas en haut et à droite du VTH du A-10 ...
J'avais encore jamais vu ça ... :jumpy:
mais j'ai largué plus tard et j'ai un peu rater la zone ...
Pareil ... des infos sur ces 3 voyants se trouvant sous ce compas rendrait un grand service à votre humble serviteur ... :god:
surtout à savoir si il a un rôle à jouer dans le largage de ces chandelles ...
Merci pour vos futures infos ... :lol:
@+ :D

Vraiment pas d'info ???
J'ai cherché sur la toile et ... rien !!!
C'est pour cela que je m'adresse à ceux ou celles qui les auraient utilisé ...
en sim ou en vrai ...
Allez ...@+ :D

pauvre xedon

:((

IL FAUT QUE QUELQU'UN L'AIDE :modob:

:help:



désolé je ne peux pas te répondre mais je suis loin d'etre le roi de lock on comme toi :god:


bonne chance

Originally posted by Heero@26 May 2004, 12:29
pauvre xedon:((
IL FAUT QUE QUELQU'UN L'AIDE :modob: :help:
désolé je ne peux pas te répondre mais je suis loin d'etre le roi de lock on comme toi :god:
bonne chance

Heero ... j't'adore ... mais là tu me sur-estime énormément ... et ca me gêne ... :lol: :lol:
Merci pour tes efforts ... de relancer le débat ...
@+ dans les nuages ...!!! :D

Le voyant rdy c'est pas quand la trape a ravitaillement est ouverte ? yen a aussi un sur le f15c.

En toute franchise ... je ne pense pas que ce voyant " ready " est une quelconque aide au largage des SUU.26 ...
Car je l'ai rejoué une deuxième fois ... avec largage différent ... et il ne s'est pas allumé ... <_<
Donc de là a en déduire que j'ai peut - être fait une mauvaise manip ... oui pourquoi pas !!!
Mais des infos sur le largage de ces petites bêtes m'intéresse car le rendu en F2 ou F3 est phénoménale ... et bien utile !!!
Avis aux pro de ce matos qui pourraient éclairer ma lanterne ... :lol:
@+ :D

Effectivement, le voyant Ready s'allume quand on ouvre la trappe de ravitaillement (touche R). Je ne connais pas encore les deux autres voyants, ils ne sont jamais allumés.
Pour ce qui concerne le SU-26 et la mission A10 offensive, je n'ai pas de données techniques à transmettre, mais juste mes impressions de joueur (c'est aussi ma 1ere simu alors soyez indulgent). J'ai eu tendance à larguer les SU à basse altitude (300m), et je dois bien dire que ce ne fut pas efficace (durée d'éclairage trop courte, le temps de virer pour revenir sur cible et j'etais de nouveau dans le noir). Donc, j'ai refait un vol en observant mon ailier, et en fait, il largue les SU au moins à 2000m d'altitude ! Je vais peut etre dire une grosse connerie, mais j'ai l'impression que les SU s'eteignent rapidement quand elles rentrent en contact avec la terre ferme !
Resultat, j'ai envoyé mon ailier au combat, et à distance, je profitais de ses larguages pour venir finir le travail (je sais, ce n'est pas vraiment digne d'un leader mais on fait ce qu'on peut !)

Ca ... c'est une bonne idée pulp force ...
J'ai jamais pensé à l'ailier ...
Donc je vais prendre comme base :
2000 m d'altitude + position de ma zone de larguage sur mon indicateur de cap ... avant larguage ...!!! :jumpy:
On verra ce que cela donne sur un lâcher de 16 chandelles ( soit 2 SUU-26 de 8 chacun ) espacé de 10 secondes chacunes ...
( j'ai déjà essayé à 5 secondes ... ça fait trop prés l'une de l'autre )
Et faire jouer la même manip à mon ailier ...
J'vous tiens au courant des progrés ...
Pour le voyant RDY ... j'avais bien fait une fausse manip ... sorry
@+ :D

oh pinaise !!! attention aux ailiers avec les SUU26. Ils en larguent tant qu'il y en a comme si c'était des munitions. Donc si vous dites à votre ailier "attack ground targets" il va balnacer des SUU26 ...
Pour ce qui est de l'utilisation, il faut en balancer a moyenne altitude 4000 - 5000 pieds sur la première passe, et profiter de l'éclairage lors de la descente pour faire une ou deux passes de bombardement supplémentaires.

Ce système est utilisé sur le A10 depuis la guerre du Golfe de 91.

Yeaaaahhhhhhh ... :jumpy:
Merci Frenchie ...
Les info se préçisent et j'vais enfin pouvoir utiliser ce matos au mieux ...
@+ :D

joli avatar xedon !!

c'est toi ? ))

Yes ...
Juré ... promis ... !!!
mais pas dans un cockpit de chasseur ... !!!
Honnête jusqu'au bout ... <_<
Rappelle - toi mes tous petits conseils sur l'utilisation des KH52 "Hokum " ...
@+ l'ami :D

c'est marrant je t'imaginais exactement avec cette tête ;-)

ça doit pas être facile de regarder la télé comme ça

:lol: :lol: :lol:
Je t'expliquerais le comment de cet avatar en online ...
@+ :jumpy: