Su-25 et Laser

Tout sur Lockon et ses upgrades : FC1 et FC2 .
Avatar de l’utilisateur

Topic author
MikiBzh
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1895
Inscription : 02 juin 2003

#1

Message par MikiBzh »

Salut,

Etant donné que le Su-25 attire pas mal de monde, voila une nouvelle question.
Comment marche les designations laser en réel ?

D'aprés un livre sur les avions russes, ils parlent d'illumination de la part d'autres avions ou de FAC, mais pas de buddy-lasing...
Dans ce cas comment se fait l'illu ? avec une nacelle ?
L'illu laser dans le nez, est il capable de réellement illuiner pour du buddy lasing ?
Y a t-il un recepteur laser intégré, sorte d'ecatometre ?

Oups, bcp de question, ca prouve que l'avion est passionnant ! :D

Merci.
Image

lamich
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 414
Inscription : 04 décembre 2003

#2

Message par lamich »

Le su25 c'est la crème des crèmes, le meilleur des meilleurs, on mange du phacochère grillé tout les matins... moi et mon SU25 :P
AMD64 6000+ 8800GTS 4Go Ram

PROV
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1645
Inscription : 03 août 2001

#3

Message par PROV »

:lol: :lol: Fait gaffe quand même à pas laisser trainer tes cuisses n'importe où. Ca peut être vorace un phacochère à 6 heures :lol: :lol: ;)

БУГА
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 426
Inscription : 22 janvier 2004

#4

Message par БУГА »

Originally posted by MikiBzh@Feb 19 2004, 06:52 PM

D'aprés un livre sur les avions russes, ils parlent d'illumination de la part d'autres avions ou de FAC, mais pas de buddy-lasing...
Dans ce cas comment se fait l'illu ? avec une nacelle ?
L'illu laser dans le nez, est il capable de réellement illuiner pour du buddy lasing ?
Y a t-il un recepteur laser intégré, sorte d'ecatometre ?

Pour le buddy lasing ça dépend surtout des autres avions, il faut que la fréquence de récurrence de l'illumination soit la même que celle de l'arme ou de l'écartomètre pour accrocher (le laser est codé en impulsion pour éviter les CME laser ou permettre plusieurs désignations simultanées dans la même zone). A partir du moment ou l'arme est synchronisée avec le laser, peu importe qu'elle soit sur l'avion désignateur ou sur un autre.

Je sais pas si le laser du Frogfoot fait écartomètre, mais ça serait logique pour travailler avec une désignation au sol. En tout cas il ne peut pas emporter de pod de désignation.
Le Su-25 c'est pas vraiment une plate-forme idéale pour la désignation, l'acquisition à vue limite la portée et la précision, et puis surtout ça bride le domaine de tir des missiles (il ne peut pas tirer de bombes en auto-désignation)

Booga

PROV
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1645
Inscription : 03 août 2001

#5

Message par PROV »

Un avion d'homme qui fait énormément appel aux compétences de son pilote ;)
Avatar de l’utilisateur

Topic author
MikiBzh
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1895
Inscription : 02 juin 2003

#6

Message par MikiBzh »

Ok, c'est un poil dommage certain choix des concepteurs. Mais c'est vrais que le jeu a d'autres avantages.
Image
Verrouillé

Revenir à « Lock on, FC1, FC2 »