War Report

Tout sur Lockon et ses upgrades : FC1 et FC2 .

Topic author
Frenchie
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1923
Inscription : 30 septembre 2001

#1

Message par Frenchie »


CAN
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 25
Inscription : 29 décembre 2003

#2

Message par CAN »

c marrant il m'est arrivé la même chose hier :)
un ILGA qui m'a surpris ! bilan : aile légèrement endommagée et fuite de kéro
(d'ailleur on voit la trainée)

enfin moi j'ai pu me poser en bingo fuel pour faire le plein et repartir à ma base d'attache :)

:P
BAF Addicted © Boulet Air Force
Bientôt : AMD 3Ghz - 1GO RAM - ATI 9800 Zalman - ADSL 512k

Topic author
Frenchie
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1923
Inscription : 30 septembre 2001

#3

Message par Frenchie »

En visu, je n'avais pas de trainée de kéro comme cela arrive parfois, juste des trous sur l'aile. Ce n'est qu'en voyant la jauge que j'ai constaté la fuite.
Enseignement de valeur => faire un tour de l'instrum' régulièrement ;)

CAN
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 25
Inscription : 29 décembre 2003

#4

Message par CAN »

clair de visu c pas facile a voir :/
mais il me semble que l'on entend le bruit du kéro qui s'échappe. C en entendant ce son que j'ai regardé mes instruments et j'ai vu que le compteur tournais bcp trop vite :)
BAF Addicted © Boulet Air Force
Bientôt : AMD 3Ghz - 1GO RAM - ATI 9800 Zalman - ADSL 512k
Verrouillé

Revenir à « Lock on, FC1, FC2 »