Salut StE_Coromon,
Merci pour les ACMIs et surtout la petite démonstration d'emploi de l'IA. C'est toujours sympa à voir
Pour dire quelques mots sur tes engagements :
2 s27 vs 2 F15 excel loose deuce 2.acmi
C'est pas vraiment du loose deuce : au moins un des appareils est quasiment en permanence défensif et s'enfuit en supersonique avec un F-15 calé dans ses 6 heures. Le loose deuce, c'est surtout utiliser une "pression offensive" pour permettre à son partenaire de faire le kill (ou éventuellement faire le kill soit même)
Ce que tu fais, très joliment d'ailleurs, c'est du bon gros drag supersonique à basse altitude
Au passage tu réalises un superbe sandiwch en te plaçant toi même au "milieu" de 2 F-15 à moins de 15km de toi : un à 10h30 et un autre à 8h30, ie à la portée à laquelle les AMRAAMs font quasiment le plus mal... Tout ça pour shooter un bandit à moins de 4km... C'est ce qu'on appelle vivre dangereusement...
Ca marche parce que l'IA est une quiche, mais face à deux joueurs humains, c'est punition
2 s27 vs 1 F15 half split high n drag.acmi
Là aussi c'est pas vraiment du double deuce : tu te sépares avec ton ailier, tu pousses le bandit à t'engager en passant bien devant, il te locke, tu pars défensif en le collant dans ton secteur arrière à ~20km, tu t'enfuis à fond la caisse puis tu le ramenes vers ton ailier qui le shoote autour de 15km et l'abat quasiment face à face alors que tu es toujours défensif. Le F-15 n'a même pas l'occasion de tirer.
Dans ce cas, un joueur humain en F-15 n'aurait pas trop hésité : un AMRAAM ou deux sur toi histoire de garantir que tu sois occupé, 2 AMRAAMs sur ton ailier en maddog à l'arrache et un joli pump supersonique...
2 s27 vs 2 F15 bracket left n right.acmi
C'est bien un bracket, mais pour le coup je ne saisis pas pourquoi tu ne donnes pas à ton wingman l'ordre de shooter plus tôt avec toi pour occuper les -deux- bandits : le gros avantage des R27ER, c'est bien l'allonge. Résultat, tu vas au carton avec un seul missile en route (le tien), que tu tires en croisant sur le bandit le plus éloigné de toi.
Tu te retrouves donc à guider un Fox 1 sur un adversaire assez loin de toi et sur le coté, alors que tu en as un plus près qui te fonce dessus de face et qui ne manque pas d'ailleurs de t'allumer à l'AMRAAM. Finalement ton ailier splashe ce F15 qui te collait, mais le dernier F-15 (ie celui que tu avais allumé avec ton premier missile sans succès et qui avait déja shooté ton ailier) remet ça ! Non seulement il shoote ton ailier à nouveau, mais il t'allume aussi dans la foulée ! Tu finis par l'abattre au Fox 2 long, mais là encore, c'est tenter le diable. En 2 vs 2, y'a pas de risques à prendre
Je ne peux pas d'ailleurs m'empêcher de relever une coquinerie : je ne comprends pas du tout pourquoi tu shootes en "croisant" le bandit le plus éloigné alors que tu en as un tout propre juste en face de toi.
Autant en CAC canon/vieux Fox 2 secteur arrière, c'est relativement logique de mettre au vent le gus qui te fonce dessus sans vraiment tourner au merge et d'allumer l'autre gars sur le coté qui ne pourra pas trop se défendre / ne te verra pas venir, autant en BVR (tout aspect), je saisis pas trop : ton missile a plus de chemin à parcourir, même en crankant tu fonceras face à face sur l'autre ennemi et dans tous les cas tu vas te coller tout seul au milieu d'un pincer adversaire.
La règle à respecter en Su27 à Lockon, c'est de shooter le gars le plus extérieur qui est logiquement le plus proche de soi : ça te permet de rester hors du pincer (bracket ennemi) et d'avoir un crank qui sert à quelque chose.
2 s27 vs 2 F15 excel loose deuce.acmi
A nouveau une belle démonstration de drag à grande vitesse. Ton ailier et toi partez défensif quasiment d'entrée de jeu après avoir collé les F-15 dans votre secteur arrière. Ton ailier est tout devant, suivi d'un F-15, suivi de toi, suivi d'un autre F-15. Résultat, tu es entre deux Eagle : un devant, un derrière à 10km en supersonique.
Vous vous balladez comme ça un bon moment, puis au deuxième R27ER tu dégommes le F-15 qui était entre ton ailier et toi, tu pars un peu ballader le deuxième F-15 qui est toujours derrière toi, puis finalement ton ailier arrive à l'abattre.
Au final, tu passes autour de 4 minutes à pleine PC à +1200km/h, mais ça marche !
Ce dernier ACMI mets bien en évidence la technique que tu appliques tout au long de tes engagements : en pratiquant du drag à très haute vitesse avec ton ailier, vous vous mettez dans une situation défensive avec les F-15 en poursuite à plus de 10km afin de les empêcher de vous shooter à l'AMRAAM.
Vous exploitez alors l'avantage de portée du R27ER, qui, lui, permet de faire des kills sur une cible cold supersonique à basse alti autour de 15km.
Tout ça marche effectivement bien contre l'ordi surtout en dotant uniquement les F-15 de Fox 3 : l'évitements missiles en est pas mal simplifié (donner des AIM-7, plus morpions et pas évitables au SPO pimente à mon avis un peu le jeu en 2vs2
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) Dans tous les cas tes ACMIs démontrent bien que l'IA a du mal à "switcher" de cibles que ce soit pour passer d'un bandit engagé à un autre plus menaçant ou simplement en terme d'opiniatreté en poursuite.
Pour finir, à mon avis, les points faibles du drag supersonique sont :
- que la méthode est très "défensive" : si tu dois couvrir des muds (avions d'attaque au sol) l'ennemi risque de ne pas avoir assez de pression sur lui et risque de partir s'occuper de tes copains bombiers en te laissant dragguer tout seul
- qu'il faut pas mal de temps pour abattre tes adversaires.
- que sans AWACS/GCI/trolleurs/vue F10, obtenir le bon timing peut s'avérer un poil délicat
- la conso de carburant peut s'avérer très importante.
- il te faut pas mal d'espace de jeu : attention aux SAMs et autres menaces d'un environ non "stérile"
Au chapitre des points forts :
- c'est marrant à faire
- si l'adversaire joue le jeu, les risques sont limités.
- c'est dans tous les cas un bon entrainement au pump
- ça évite les recommits à l'arrache.
-
c'est une méthode très très efficace sur la deuxième partie de combat 2 vs 4 ou après avoir splashé les deux premiers bandits en crank de façon classique, il faut composer avec leurs deux copains survivants un poil énervés !
Voila
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Merci pour les différentes démos de drag à haute vitesse et à bientôt
Ciao
Hub.