Check-Six Forums

Bijour à tous..
dans la configuration des commandes catégorie "vol", j'ai trouvé "reset trimmers". J'en ai déduit que cette commande permettait de remettre tous les trims au neutre en une seule action (peut-être me trompe-je..?). Or l'ayant configuré sur une seule touche puis de différentes façons, je n'ai jamais eu de remise au neutre de mes trims en actionnant cette commande. Je pratique assidûment le Su 25t ces temps-ci, donc:

• cette commande n'est pas disponible sur cet avion?
• cette commande ne sert pas à remettre les trims au neutre mais permet de rebooter les utilisateurs de trimulateurs de vol?
• Je dois modifier la ligne 42 du paragraphe 12 en minuscule entre deux dièses du fichier input.ini sous k:\Lock on\input\ ??
• LDLMT (lis donc le manuel tocard!)?

cette commande ne sert pas à remettre les trims au neutre mais permet de rebooter les utilisateurs de trimulateurs de vol?

Je peux répondre qu'a cette question:
La réponse est SI C'est bien pour remettre les trims au neutre. La touche par défault est CTR+T et marche tres bien pour moi!
Je pense pas que ca vienne du SU-25T (mais j'ai jamais essayé sur cet avion et je veux pas dire de conneries.).

Désolé de pas pouvoir plus aider

++

Le reset des trims ne fonctionnent pas sur le SU25T.
D'ailleurs, le fonctionnement des trims est différent, on ne peut pas leur allouer un axe, seulement l'appuis d'un bouton.

...alors j'arrête de désengager le PA pendant les virages!

Le seul truc au niveau des trim qui peut te sauvé dans un su-25 (T ou pas) c'est la stabilisation d'altitude qui mettent pas tes trim au neutre, mais à 0 m sur le variometre à une vitesse donnée. Ce qui est quand même différent de ce que tu recherche.

Conclusion :

Difficile de maitrisé le Su-25 (T ou pas) au début....

tu vas te faire quelques

Haaaaa le grand retour de la question des trims du 25T.

• LDLMT, c'est pas mal comme expression, je vais la garder au chaud. Je *crois* effectivement que c'est indiqué dans ledit manuel...
• Après le manuel, il y a les forums comme moyen d'aide. Et là, principe de base, toujours présumer que qqun a eu le problème avant toi. Et ?? Et faire une recherche : mots clés = "trim Su-25T" chercher dans forum "LockOn" et enfants => dingue, non ?

++
Az'

la case "recherche" est trop haute, c'est trop dur de lever les yeux jusque là!

Hello,

petit truc pas très catholique que j'utilise lorsque je desengage le PA et que les trim me font faire des tandinites.

Je met le PA en mode "panic", me rappel plus du raccourci. Une fois l'avion stabilisé j'appui deux fois sur A (pilote auto de base), donc ca met et enlève le PA, et hop. Trims à 0.

Mais pourquoi plus je réfléchis à ce que je dis plus j'ai l'impression de dire des bêtises.

MMMhh

Je me demande si c'est pas plutot une technique que j'utilise genre quand j'ai balancé une grosse roquette et que je suis total deéquilibré, pour me remettre en vol en palier avec des trims correct.

Je sais plus, faudra que je re test, mais bref, le mode "panic" est très pratique.

PS: n'hésitez pas à le dire si je raconte de belles bêtises.

j'vas essayer!