Check-Six Forums

La 1er fait pas moins de 117Mo (track commenté) avec systeme de NAV , et fait 20 minutes.....
La 2eme fais 99 Mo et je l'ai pas encore vue ..

EDIT:La 2eme , c'est la procedure de demarrage du ka-50....(bon dieu 15 minutes avant de faire joujou avec le bestiau)

A prendre la:

http://www.thebattlesim.com/index.php?e ... ts&lang=en

A+

Ps:On est loin de celle du salon de moscou

a+

en route !

Yep, c'est partie...
charge marcel

oulala , tout ces boutons a cliqués juste pour demarrer.......
Je vais jamais reussir a decoller moi.....


a+

Impressionant le che pas quoi pour les waypoints

C'est pas un hélico de gonzesse ca

15 minutes pour la procedure de demarrage et test....Quand meme.
Faut pas oublier un bouton en online , sinon on est mal....

a+

shockeur a écrit :Impressionant le che pas quoi pour les waypoints

C'est pas un hélico de gonzesse ca

Le "ABRIS system" in english , le systeme de nav du ka-50 (entre autre?)

a+

ouééé, super, mais va falloir se mettre au cyrillique
sinon je comprend pas pourquoi ils nous refilent un cockpit rincé (voir l'état des palonnier). je vais pas dépenser 30-50€ pour un hélico d'occaz, ça va pas

en fait non, juste avant, enfin la video que j'attendait (et pas que moi je pense), sur de l'avionique.
bon c'est pas tout ça, IL LE SORTENT LEUR BS ED, c'est que ça donne terriblement envie tous ça,
et on pourras se la peter devant les falconneux (moi aussi j'ai un rap start de 20min, alors hein ? )

bon, allez ce coup ci

Shingouz a écrit :ouééé, super, mais va falloir se mettre au cyrillique

Je crois que ED a prevus un pit avec inscription US (a confirmer quand meme)

a+

Mon dieu, que de boutons :Jumpy::Jumpy:

Wohoho le temps d'allumer le bidule, les mecs d'en face ont gagné la guerre.

"GameOver, Essaie encore"


Neanmoins j'aurais aimé voir ne serait ce qu' 1/4 de cette complexité pour les avions de Lock on. Finalement Lock On est devenu un super simu hardcore.....d'helicoptere

15 minutes pour la procedure de demarrage et test....Quand meme.
Faut pas oublier un bouton en online , sinon on est mal....

ds notre pat on demarre à 95% toujours en rampstart ... on est dedans l'appareil 25 minutes avant de décoller ...et ca ajoute une sacré dimension.

Après avoir vu la vidéo je dois dire que je suis agréablement surpris .... la sequence de démarrage à l'air vraiment comlete .... vivement qu'on puisse clicker nous aussi

Et puis la ou falcon va etre surclassé à plate couture c'est avec le track ir qui renforce encore plus l'immersion

au fait pour ma part je voyais pas de curseur de souris !!!! bizarre ou alors c'est la video

Non c'est parcequ'il l'a fait avec le cockpit en dur ultra détaillé en option

Plus serieusement c'est peut etre parceque les tracks n'enregistrent pas les déplacements de la souris, et du coup lui quand il l'a fait, il la voyait, mais quand il a repassé le track, bha y en avait plus (simple suppostion, mais c'est ce qui me parait le plus logique)

Même réflexion pour le curseur, peut-être est-ce du au track ? Sinon ça va pas être bien pratique pour cliquer tout ça.

En tout cas ça m'a l'air vraiment superbe, et terriblement complet

[EDIT] => Grillé par Cpt_Vermine, même idée mais mieux détaillée

MON-STRU-EUX !!!
Le système de navigation à l'air vachement complexe. Pouvez vous me confirmer qu'il engage un pilote auto pendant l'attaque afin de se concentrer sur l'écran ? D'ailleur après il se demande pas si il y a un Igla dans le coin ! Et au niveau des arbres on dirait de nouvelles textures non ?
(Pendant la vidéo j'ai eu une pensée pour Manu qui rêvait telement de ce simu...)

Vivement qu'il sorte !

Salut

Et il ont prévu d'augmenter le réalisme au même niveau pour les autres appareils ?

@+

F-MATH

curli a écrit :Je crois que ED a prevus un pit avec inscription US (a confirmer quand meme)

a+

Le pit je ne sais pas, l'ABRIS c'est sûr (cf deuxième vidéo). En revanche il y a apparement des étiquettes qui apparaissent (in english) pour les fonctions de chaque bidule du pit.
Pour le curseur, je pense que c'est un effet secondaire de la capture.

F-MATH a écrit :Et il ont prévu d'augmenter le réalisme au même niveau pour les autres appareils ?

Non. Pas dans BS.

Az'

là, je crois même que falcon est dépassé ! Si du moins, tous les boutons cliquables ne sont pas là que pour faire joli (technique de certains addons FS : on implémente les boutons, mais, en fait, y a pas vraiment de fonction opérationnelle derrière).

Impressionnant en tout cas !!! Il est clair que le saut hardcore est énorme entre FC et BS

Cà tue !
A mon avis, il est probable que beaucoup de switches ne soient présents que pour faire joli. Je pense à tous ces tests de systèmes par exemple, çà m'étonnerais que des pannes soients prévues, et que le vol puisse être annulé pour cause de mauvais fonctionnement de l'alti radar.

Mais le fait de pouvoir reproduire les checklists comme pour de vrai, de localiser tous les interrupteurs et leur utilité ! Miam !

Enfin, j'ai comme qui dirait l'impression que l'ergonomie n'est pas une science exacte à l'est...

Azrayen a écrit :Enfin, j'ai comme qui dirait l'impression que l'ergonomie n'est pas une science exacte à l'est...

Ah çà
J'ai bien aimé les feux de nav en overhead (logique) et les autres feux a perpet' derrière l'épaule du pilote. Pas très intuitif.

Il va me falloir une vrai check list pour décollé...

mrd...

Les missions vont être no retab !

c'est jolie et tout et tout...

Mais moi ca me fait peur de voir ca

j'espere qu'il y aura un niveau simplifier pour ceux qui ne veulent pas etre au sol pendant 30 min avant de pouvoir enfin decoller

On peut surement espérer pouvoir zapper la séquence de démarrage en faissant apparaitre l'hélico déja en vol dans la mission.

En cour de DL je vais voir ça

moi ce qui me fait peur , c'est les inscription en russe même sur le Mfd