CheckSix Forums

Bonjour à tous,
je profite de mes quelques jours de congés pour me mettre un peu plus sérieusement sur lo-Fc.
Pour l'instant je passe surtout mon temps dans l'éditeur à créer des missions de dog, toujours 1 vs1 pour l'instant ( 3-4 km de distance, altitude 3000m)
Mon appareil le su 33, que je teste contre tout les autres chasseurs (je commence à chaque fois de niveau moyen jusque excellent, mission interception, et mon zinc en cible):
f14, f16c et tornado en excellent : ça passe, pas toujours facile mais ça passe.
f18c en excellent : un peu plus corsé.
mirage 2000 en moyen : j'en chie, mais j'en chie....
f15 moyen : c'est passé (j'ai pas encore testé au dessus).

Sinon les deux trois obus de 30mm pour abattre un zinc, dites, c'est une légende ? Parceque j'ai l'impression qu'il en faut un paquet pour les mettre KO

Des fois l'IA est surprenante, genre hier le 2000 se prend une volée et avec F2 je jete un coup d'oeil aux dégats; l'élévon arraché il continu à tirer des G pas possible...

Non, c'est pas une légende pour l'efficacité des canons de 30 mm dans la réalité:). Mais dans Lock On il semblerait que leur efficacité ait été réduite, pour le "gameplay" .

C'est bien ce que je me disais.
Un que je trouve particuliérement resistant est le tornado.

SnIkt a écrit :C'est bien ce que je me disais.
Un que je trouve particuliérement resistant est le tornado.

Amuse toi avec un A10 Vs Su25T et tu verra que le Su 25T est quasiment impossible a abattre au canon (3x sur 4 Gunfight et le canon du A10 est censé percé/incendier tout les vehicules terrestres )
J'ai meme vu a plusieurs reprise le SU25T (IA) , mettre "les bout "avec un taux d'acceleration digne d'un chasseur avec un moteur HS
Alors tu sais, la realité des IA ......

Pour info:" l'A-10 est conçu autour de l'énorme canon rotatif à 7 tubes GAU-8/A de 30 mm qui est le canon aéroporté le plus puissant jamais monté sur un avion , a sa mise en marche celui ci développe un recul de 45kn soit 4.5 tonnes , sa taille est celle d'une VW Cocinelle. Il possède une cadence de tir allant de 2 100 à 4 200 coups/minutes. Le magasin peut contenir 1 315 obus. Ce magasin mesure 1,85 m de long pour un diamètre de 0,85 m. Le canon plus son système d'alimentation mesure en tout près de 4 mètres de long. Cette arme peut tirer divers type de munitions. Trois types de munitions sont donnés pour le GAU-8/A. Le PGU-13/B HEI (munitions incendiaires appropriées pour l'usage contre les cibles mobiles ou les véhicules légèrement blindés Vo=1052m/s) , le PGU-14/B API (munitions au noyau en uranium appauvri de 15mm entouré d'un chemisage Vo=988m/s) et le PGU-15/B qui reste un obus d'exercice . En combat , les A-10 emporte une combinaison de ces différentes munitions soit conventionellement 1 PGU-13/B HEI pour 4 PGU-14/B API ."

Phoenix216 a écrit :Amuse toi avec un A10 Vs Su25T et tu verra que le Su 25T est quasiment impossible a abattre au canon (3x sur 4 Gunfight et le canon du A10 est censé percé/incendier tout les vehicules terrestres )
J'ai meme vu a plusieurs reprise le SU25T (IA) , mettre "les bout "avec un taux d'acceleration digne d'un chasseur avec un moteur HS
Alors tu sais, la realité des IA ......

Pour info:

Pour info, le 25T disopose de 2 moteurs de Mig21, et nonobstant son ENORME blindage, à vide il est supersonique, lui...[Mode Méchant Ruskoff : OFF]
Ce n'est peut-être pas bien reproduit dans LOMAC, mais dans la réalité celà avait énormément surpris les premiers observateurs...

Il est super quoi le 25T?

Faudrait pas oublier que le 30mm du A-10 est destiné à la lutte anti-char , les obus "avionné" sont en général explosifs ou incendiaires . Un obu qui passe au travers de la cible occasionne des dégas certes ( rappellez vous les premiers mrage III livrés à Israel ) mais un qui explose quelques millisecondes après l' impact en provoque encore plus .

Le_Lynx a écrit :Pour info, le 25T disopose de 2 moteurs de Mig21, et nonobstant son ENORME blindage, à vide il est supersonique, lui...[Mode Méchant Ruskoff : OFF]
Ce n'est peut-être pas bien reproduit dans LOMAC, mais dans la réalité celà avait énormément surpris les premiers observateurs...

J'ai bien dis avec un moteur Hs (en autres ==> que je n'ai pas dit je te le concède)
Quand aux blindage , c'est certainement pas aussi blindé qu'un Char T80

Mais bon, c'est sur que dans Lo c'est mal modelisé

Snikt met toi dans un pit de SU27 plutôt, il est plus léger que le 33 et pour le dog, le ploid est un des éléments les plus importants.

ok je vais l'essayer celui-là.
Sinon le f15 en excellent comme adversaire ç'est pas mal non plus...

J'ai tester a10 vs su25t, effectivement c'est galére mais j'ai tout de même réussi (en me concentrant sur les moteurs du su25t),
par contre je remarque que lui tirer dans les ailes ne lui fait pas grand chose.
En même temps le réticule de tir de l'a10 en AA rend pas facile une visée précise.

Mirage2000 avec 30% de kero en excellent
Il n'y a pas plus dur
Ruban Archer

Le mirage 2000 de la 1.12 a été revu à la baisse il me semble. Si tu le prends correctement au premier virage (vu que l'IA arrive droit sur toi sans chercher), tu peux le faire en deux virages, pas plus

Le A-10 a bien des réservoirs auto-obturant pourquoi pas le su-25 ! Les rskov sont pas plus bête que les capitalistes ( voir moins parfois ! ).

Pour vous donner une idée du recul du cannon du A10, sa puissance est egal a la poussé d'un de ses moteurs

-=COS=-LeBorgne a écrit :Le A-10 a bien des réservoirs auto-obturant pourquoi pas le su-25 ! Les rskov sont pas plus bête que les capitalistes ( voir moins parfois ! ).

J'en sais rien si le 25 a ça, mais de toute façon reservoir auto opturant ou pas un obus incendiaire dedans et bein imagine la suite.......
De plus un reservoir auto obturant comme son nom l'indique, empeche le reservoir de perdre son carburant lorsqu'il est percé, ce n'est pas un blindage (a moins que je me trompe)

Lordryte a écrit :Pour vous donner une idée du recul du cannon du A10, sa puissance est egal a la poussé d'un de ses moteurs

D'ailleurs faite un test sous Lo :

Volez a l'horizontale, et tirez une longue rafale, vous verrez votre vitesse baissé de façon spectaculaire

Ps: bien modelisé dans LO là

Ca permettai de faire des créneaux en 1.02

harmoril a écrit :Mirage2000 avec 30% de kero en excellent
Il n'y a pas plus dur
Ruban Archer

je viens juste de visiter le lien, ça calme.... suis pas encore à ce niveau...

Lordryte a écrit :Pour vous donner une idée du recul du cannon du A10, sa puissance est egal a la poussé d'un de ses moteurs

Ca me rappelle un certain Tank dans GTA tout ca...

OUI snorky spam obus = 600 km/h ^^(ahh le jeune temps )

on pourrait essayer de faire de la vitesse negative !
verticale avec 1 moteur en moin et on vide ses obus et on voit ^^

@+

Lordryte a écrit :on pourrait essayer de faire de la vitesse negative !
verticale avec 1 moteur en moin et on vide ses obus et on voit ^^

Pas besoin du canon pour faire reculer un avion...

Quant aux vitesses négatives, en tout cas sur les instruments, tu risques d'attendre longtemps

Az'

c'etait une boutade

Humain vs humain = Su25/A10
Un kill sur quatre. Le pire avec le A10 c'est les virages en lacet.
En 25, c'est pratiquement impossible de le tenir, même avec
un kéro au minima. Par contre une bonne gestion de l'energie
te permettra de lacher le A10 sans problème par une chandelle
bien maitrisée (sa réussite dépend le l'angle de suivi du bandit)
En tout cas, double cran de volet obligatoire. Attention, si vous
prenez trop de vitesse, les volets se bloquent. En combat, c'est
une mauvaise surprise.

D'ailleurs, j'ai plusieurs track de dogfight contre A10. J'essai d'en
prendre 2. Mais les mdv sont si riches que je trouve ça bien
plus intéressant que le dog en chasseur. Par contre en 25T, c'est
pas faisable. Enfin, si, mais pas pour avoir le dessus. En HvsH, seul
le 25 tient le rampe du A10.