CheckSix Forums

salut a tous,
je viens de voir un truc, j'espere que vous en avez pas déja parlé mais je n'ai rien trouvé en recherche.
Ils ont prévu d'inclure une vision de nuit dans BS ? est ce que quelqu'un a des infos la dessus ? Par exemple ça sera restreint au seul Ka ou a tous les appareils pilotables ?
ou bien est ce que c'est juste un effet photoshop ?
Black Shark

salut.
J'ignore si c'est au prgramme de black shark, mais voler de nuit en hélico en première ou deuxième allure sans jumelles de vision nocturnes, c'est le suicide assuré. Et pour le combat de nuit en troisième allure, assez haut et en nuit classique, je vois pas trop l'interet de l'hélico la nuit dans ce cas. Donc j'espère bien que les NVG sont bien au programme et si possible avec les problèmes que ça pose en pilotage.

oui ca serait vraiment interessant que ça soit implanté, ça promettrait de bonnes sensations (panne de NVG ca existe ? il doit faire noir quand c'est le cas )

Il y avais des screens qui avait circuler ou on voyait le cockpit du black shark à travers des nvg
Donc de grande chance que ce soit implémenter

Plus de doutes ici !

"For night time operations, the OVN-1 "Skosok" night-vision goggle system is included."

D'après les commentaires que j'avais pu lire (peut-être sur C6 je sais plus) il semblerait que l'effet soit très réaliste, ce qui ne gache rien.

Oui, en plus la pixellisation est réaliste. Pour les puristes, c'est vrai que l'angle de vision n'est pas réaliste car trop large (ce qui reste le principal désavantage de ce système, avec la définition qui ne voit pas les cables électriques et pas les petits poteau...). Mais bon, ça reste un grand pas en avant par rapport a tout ce que l'on a connu, et c'est bien à mon avis, le principal...

par contre flying manu, lorsque tu parles de première alure, de deuxième et de troisième, ça représente quoi?

cela correspond a des vitesses de progression a adopter en fonction de la hauteur de progression en vol sous jumelles de vision nocturne. C'est justement a cause de la définition des jumelles que l'on s'impose cela. plus on est haut, moins y a de risque de heurt, donc on va plus vite. Seul défaut, plus on vole haut, plus c'est compliqué de naviguer a la carte à cause d'une lecture du relief beaucoup plus compliquée. La vision en 2D, l'angle de vision très réduit, il n'est pas toujours évident de trouver ses repères. Pas de panique, je serais tout disposé a la sortie de Black Shark de faire des fiches pour expliquer tout cela.

perso je serais preneur

quand a l'adaptation sur les avions egalement, toujours rien trouvé

HS : si c'est pas indiscret, tu vol sur quel type d'hélico Flying-Manu (Tigre ?)

flying-manu a écrit :Pas de panique, je serais tout disposé a la sortie de Black Shark de faire des fiches pour expliquer tout cela.

Excellent !