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Section LockOn : Black Shark sur le site www.lockon.ru
Publié : lun. sept. 12, 2005 7:22 pm
par KoV
ici >>
http://www.lockon.ru/index.php?end_pos= ... lt&lang=en
Pas grand chose de neuf mis à part que la 1.2 incluera la 1.1, donc pas besoin d'acheter la 1.1 pour jouer à la 1.2.
Publié : lun. sept. 12, 2005 7:24 pm
par jeanba
J'aime bien la configuration minimale :D
Minimum: Pentium III 800 MHz or AMD equivalent; RAM 256 MB; 16x CD/DVD ROM drive; 2.5 GB free HDD space; video card with 64 MB RAM and full DX 8.1 support; keyboard; mouse; Windows 2000/XP.
Publié : lun. sept. 12, 2005 7:32 pm
par geronimo
moi j'vois ça déjà :
Estimated Release: March 2006
Publié : lun. sept. 12, 2005 7:56 pm
par Neo68
Et bien ils doivent etre confiant pour nous donner une date aussi tot !
Ou alors il connaisse pas notre folie a quelques jours de la release.. ( et apres qu'il l'ait repoussé )
J'espere que c'est bon signe
Publié : lun. sept. 12, 2005 8:06 pm
par Oxitom
Donnez entre +1 et 4 mois, vous serez tranquille. Pas plus a priori.
Publié : lun. sept. 12, 2005 8:46 pm
par Neo68
Ca va alors, juste le temps d'economiser apres avoir commencé les cours de planeur
EDIT : Tant que j'y suis, j'aurais une petite question... Sur les hélicos "normaux"
c'est le rotor ariere qui est utilisé pour le lacet nan ?
Ca se passe comment sur le KA 50 ?
Publié : lun. sept. 12, 2005 9:09 pm
par Knell
et moi le temps de finir correctement mon F1
Publié : lun. sept. 12, 2005 9:23 pm
par Cartman
Ben sur le Ka-50 un rotor tourne dans un sens, et l'autre dans le sens inverse, donc pas de couple
Publié : lun. sept. 12, 2005 9:29 pm
par Neo68
Ben vi, mais pour qu'il tourne sur lui meme ? en lacet ?
Publié : lun. sept. 12, 2005 9:42 pm
par KoV
Ils jouent sur la vitesse des deux rotors
et de la dérive.
Sinon pour virer rapidement un coup de frein à main :].
Publié : lun. sept. 12, 2005 10:03 pm
par Oxitom
C'est pas l'inclinaison des pales plutot?
Publié : lun. sept. 12, 2005 10:37 pm
par sasai
Publié : lun. sept. 12, 2005 11:10 pm
par T
-Le palo agit sur la vitesse relative des 2 rotors.
-L'inclinaison des pâles agit toujours sur la portance de la machine.
Donc en théorie tu peut jouer avec ton palo même a grande vitesse.
Là ou le rotor de queue devient inefficasse, le double rotor peut encore faire voler ton appareil en crabe.
Donc tu peux toujours t'éclater avec ton palo.
Et même plus qu'avant, avec un hélico classique.
Two more weeks
Publié : mar. sept. 13, 2005 12:17 am
par bluz
Oxitom a écrit :Donnez entre +1 et 4 mois, vous serez tranquille. Pas plus a priori.
Two more weeks, quoi.
@+
Publié : mar. sept. 13, 2005 12:21 am
par zoom51
juste une question : pour ceux qui auraient dejà FC , il suffit d'installer black shark par dessus tout le bazar ? c'est bien ça ? ou quoi sinon ?
Publié : mar. sept. 13, 2005 12:22 am
par Oxitom
Il suffira simplement d'installer Lo 1.00 et la 1.2 par dessus.
Publié : mar. sept. 13, 2005 12:33 am
par StAr-NiC
Ca vallait bien la peine d'acheter fc lool ... now on comprends tous pourquoi y'avait si peux d'activation pour la protection ^^
Publié : mar. sept. 13, 2005 2:43 am
par Marc"Phoenix"
T a écrit :-Le palo agit sur la vitesse relative des 2 rotors.
-L'inclinaison des pâles agit toujours sur la portance de la machine.
Donc en théorie tu peut jouer avec ton palo même a grande vitesse.
Là ou le rotor de queue devient inefficasse, le double rotor peut encore faire voler ton appareil en crabe.
Donc tu peux toujours t'éclater avec ton palo.
Et même plus qu'avant, avec un hélico classique.
Et je rajoute que pour faire avance, reculer,aller a droite ou a gauche ton helico tu fais varier ton angle d'incidence des rotors dans la direction ou tu veux aller, par le manche de pas cyclique et en même temps tu agis sur le manche de pas collectif (augmente ou diminuer l'angle d'attaque des palles ) pour maintenir,augmenter ou perdre de l'altitude
L'angle d'attaque des palles(portance) ne doit pas etre confondu avec l'angle d'incidence du rotor(prise de direction)
j'sais pas si je suis clair la
Publié : mar. sept. 13, 2005 7:11 pm
par cylon
j'espere que ezechiele le traduiras comme il la fait pour fc car on peux rever pour une sortie en francais EZECHIELE ENTEND TU MA DEMANDE
:-) ? comment ferais t on sans toi :-) et oui car c'est grace a lui et ceux qui l ont aider que je peux jouer a flaming cliff encore un grand merci
Publié : mar. sept. 13, 2005 8:24 pm
par shingouz
Pour revenir aux apports de cet add on :
"AI aircraft use the same flight dynamic system as player-controlled aircraft."
ça va changer pas mal de choses ça !!!
Publié : jeu. sept. 15, 2005 1:43 pm
par III/JG52-Drach
Bon tous ca c est bien beau , mais aura t on un patch 1.11 ou alors directement la 1.2 ??? Et pui on ne va plus savoir ou donner de la tete , ca va devenir un champs de bataille gigantesque . Et ca laisse suposer que la version 1.3 sera un simulateur de blindés ..... (non la je reve ) . N empeche vous vous imaginez a 40 dans un multi au standard LO avec certains dans des chars , d autres a la chasse et encore d autres en SU25 ou Helico ??? Ca doit se rapprocher du reve de beaucoup de simmer ....
Publié : jeu. sept. 15, 2005 2:01 pm
par bob737
Puisque que FC sera inclus dans la 1.2, j'espère qu'il y aura un upgrade moins cher pour les possésseurs de FC!?
Publié : jeu. sept. 15, 2005 4:56 pm
par Marc"Phoenix"
bob737 a écrit :Puisque que FC sera inclus dans la 1.2, j'espère qu'il y aura un upgrade moins cher pour les possésseurs de FC!?
Je suppose que non, car a mon sens FC seras compris gratuitement,tu ne vas payé que l'upgrade
Publié : jeu. sept. 15, 2005 5:40 pm
par Azrayen
Estimated release: March 2006
Je pense donc qu'il est trop tôt pour la question du (des ?) prix... vu que nous n'aurons pas de réponse de si tôt.
Az'
Publié : ven. sept. 16, 2005 6:36 pm
par Marc"Phoenix"