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Salut à tous : petit post totalement inutile, juste pour dire que j'ai acheté hier soir FC (en dl sur le site de eagle) et que voilà ! Je suis trop content. Je pense que j'aurai pas le temps de l'installer avant ce WE, mais à moi les terrains hivernaux + le SU-25 : bon, j'aime pas les avions d'attaque dépourvus de radar (mon truc à moi, c'est plutôt le F16, et plutôt dans Falcon, mais j'aime bien LOMAC pour son ambiance cockpit visuellement réaliste (on se sent à l'étroit, ce qui renforce le réalisme), sa beauté visuelle et pour ses mdv. Mais, même si j'aime pô les avions d'attaque, la bête a l'air intéressante à poser dans des conditions climatiques difficiles : et ça, ça me branche bien. Alors à moi le vent de travers à donf pour avoir, moi aussi, le droit de raconter comment j'éclate tout


Ah oui, j'oubliais un autre point fort de LOMAC : je n'ai essayé que très furtivement son code réseau (avec Balbuzard, que je salue ^_^) et ça a l'air d'être de la très belle ouvrage : fluide à souhait !

Ca fait plaisir un falconneux qui crache pas sur lockon

Bienvenue parmie nous Electro

Pyscho encore 4 post et tu aura 1 promotion...

Pour moi c'est 1 biére pour changer

Ca fait plaisir un falconneux qui crache pas sur lockon

il y en a d'autre t'inquietes pas ... enfin au moins 1 ! moi

ce qui fait deux ...

dommage falcon et surtout la 04 ... .... ne me laisse pas trop de temps mais depuis le manuel en francais (merci à tous ce qui ont participé à la traduc) je commence à me mettre au 25T .... mais comme electro j'aimerai bien un avion d'attaque sol avec un radar

'[MIKE a écrit :']
Pyscho encore 4 post et tu aura 1 promotion...

J'ai déjà passé les 1000 posts, mais, la semaine dernière, du jour au lendemain j'en ai perdu une vaingtaine pas compris.

je serais bien ingrat de cracher sur LOMAC puisque je me suis remis aux simus après une longue absence avec F18 (un peu) mais surtout avec LOMAC (c'est à cette occasion, que j'ai acheté mon 1er joy) et LOMAC est un simu auquel je continuer à jouer pas mal (en fait, en %age de temps passé lorsque je n'avais pas internet : Falcon 60 %, FS9 20 % et LOMAC 20 %).

Depuis que j'ai le net, je joue encore plus à Falcon (car je passe les niveaux à l'EDC ), mais j'ai bien l'intention d'aller faire du vol acrobatique sur LOMAC, qui est pour moi beaucoup plus optimisé pour cela que FS9 et que Falcon : avec pas mal d'entraînement et un TIR-PRO, je crois (et j'ai vu des vidéos impressionnantes) qu'on peut parfaitement refaire des meetings aériens (y avait eu un projet, d'ailleurs, si mes souvenirs sont bons).

Bref, FC + l'accès à internet : du bonheur avec Falcon, mais aussi avec LOMAC (j'oublie pas FS9, mais c'est un peu différent).

Psycho a écrit :Ca fait plaisir un falconneux qui crache pas sur lockon

ça se saurait ! ! !

ils ne sont pas comme cela les falconneux ....










ils sont trop occupés à le faire entre -eux ! ! !

Rôôôôhhhh Jallie, c'est pas beau de te moquer comme ça ! Et force est de reconnaître que côté vol acrobatique, LOMAC est un peu le must.

Electro

Pub ON
regarde la http://phoenix-squadron.imingo.net/foru ... m.php?f=12

Pub OFF

Et contacte Cougar je crois qu'il relance ce qu'ils avaient commencé avec Milo et qui etait resté en sommeil cause à l'absence de milo

Ca fait plaisir un falconneux qui crache pas sur lockon

Salut amis lockonneux,

Lock-on c'est certainement un trés bon simulateur "dans son genre", comme falcon l'est "dans son genre".

Et pour la voltige le must c'est sans aucun doute Lock-on et de trés loin...

Bienvenue Electro

+1 Cougar

De toute façon quelle importance Falcon ou Lock on hein,nous somme tous là pour la meme chose a savoir notre passion pour tout ce qui touche a la simulation de n'avions ou de z'helico (tres prochainement j'espere)

ça y est, je me lance dans la double install de LOMAC 1.02 et LOMAC FC. Je reviens online pour vous dire si ça n'a pas merdé (avec 'informatique, hein, on sait jamais !).

bah pourquoi garder une 1.02 ? passe directement et definitivement à FC
online 98% des joueurs sont en 1.1

ben par exemple, j'aivolé avec un komrad dimanche dernier qui était en 1.02 : bcp de falconeux qui possèdent LOMAC en sont restés à la 1.02, donc...

Le seul problème c'est que je lis que LOMAN ne doit pas être réinstallé lorsqu'on a la double install parce que ça foutrait la merde ??? Ca, ça m'ennuie parce que j'aurais voulu alléger un peu mon LOMAC au moins avec le watermod.

Put...... J'arrive pas à activer FC (saleté de starforce) : j'ai mon n° de série, mais lorsque je fais une activation auto, il me dit que c'est impossible car :

"Echec de l'activation, le réglage de l'horloge de votre système est invalide"




J'ai tenté une activation manuelle, mais devinez quoi, le site de satr force me dit :

Attention! • Activation failed. Invalid time settings on your system.


J'ai envoyé un mail à Lockon, expliquant mon souci : est-ce que qqun a une idée ? (et en quoi mon horloge pose pblm ?????).

regarde l'heure de ton PC qui doit pas etre la bonne .

ben par exemple, j'aivolé avec un komrad dimanche dernier qui était en 1.02 : bcp de falconeux qui possèdent LOMAC en sont restés à la 1.02, donc...

Dans ce cas on aimerait bien ne pas entendre de critiques sur le réalisme de leur part

+1 :d

bon je sais pas pourquoi, mon système était en 2004

Donc, tout va bien. J'ai mes 2 beslles versions de LOMAC d'installées.

Pour FC, 1ères observations :

1/ le SU27 a une patatte de foly !!!! Surtout en roulis ! mais il accélère comme une fèche, bcp plus fort que dans la 1.02.

2/ le SU25t est une vacherie à poser ! D'abord, je me suis aperçu que la roulette de nez explosait à + de 250 kmh au sol ! Puis, il a à peu près le domaine de vol d'une brique, et encore, si tu connais un bon lanceur de briques, je suis sûr qu'il peut en faire voler une mieux que ne vole le SU25t.

Cela dit, c'est très marrant. Sur 2 attéros, j'ai explosé un SU25T.

En tout cas, les nouvelles textures sont très belles.

Electro a écrit : Le seul problème c'est que je lis que LOMAN ne doit pas être réinstallé lorsqu'on a la double install parce que ça foutrait la merde ??? Ca, ça m'ennuie parce que j'aurais voulu alléger un peu mon LOMAC au moins avec le watermod.

Ben moi j'ai pas de probleme avec la 2.1 en tout cas,à l'instal il demande ou est Lo ,tu ne peux qu'en choisir un,a toi de voir sur lequel tu veux qu'il marche,moi j'ai choisi FC ;o)

moi j'ai la version CD et franchement c'est top !
pas d'activation donc pas d'emmerde

sinon moi je trouve que pour le poser en condition normale le SU25T ca va , j'ai pas encore eu de gros soucis meme en le chargeant ! les dec et atterros ca va !
je vais corser un peu le truc avec une sale météo desormais ... la ca risque de devenir tres interressant

SV snake

Il n'y a pas que le SU-27 qui a été repataté. Le Su-33 c'est encore plus sensible. EN 1.02 c'est un veau. Là il reste plus lourd que son homologue terrestre mais il y a moins d'écart. Avec ça tu dogs du Falcon sans soucis :p

c'est clair, je viens de faire des tracks de voltige en SU-33, ça pète le feu : démarrage pleine PC, rotation à 320kmh rentrée du train puis looping à très basse vitesse avec AOA constatnt de 25°.

Résultat, l'avion de LOMAC fait ce que les SU de meeting savent faire ! Trop puissant.

Enlève du carburant aussi, à 30% tu vas sentir la différence

ben en fait, avec le SU33 ou 27, je pars toujours avec 7000 de kéro (si tu prends moins, le moindre dog pourrait te poser des problèmes, et si tu prends plus, le SU manoeuvre comme un sabot). Pour la voltige, je pars avec un peu plus de 5 000.

Quelqu'un sait dans al réalité, avec combien les pilotes partent lors des meetings aériens ?

Sinon, leur effet de fumigène est vraiment super bien fait, c'est un régal poru les yeux !

Enfin, j'ai rééssayé le SU25 t, et il est vriament chaud à gérer : même en lisse, il n'a aucune reprise, il se met en vrille hyper facilement, il ne freine pas (ni dans les airs où couper sa vitesse est vraiment chiant ni au sol où sans parachute, tu peux toujours te frotter pour t'arrêter), etc... En fait, la seule manière (je trouve !!!) de s'en servir c'est de s'établir à un minimum de 550 kmh et de piloter avec l'oeil rivé sur l'indicateur d'AOA et de se servir avec la plus grande douceur du palo, parce qu'il devient vicieux lorsque tu mets un grand coup de palo.


Sinon, j'ai tenté un appontage avec le SU25 T et c'est chaud, très chaud (mon pilote est d'accord car il s'est retrouvé à l'état de merguez).

Question à deux balles : comment on active l'ILS maintenant ?